【職種】電車運転士が明かす仕事の本音

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電車運転士の基本情報

仕事内容 電車・列車を運転して、乗客や貨物を目的地まで安全に運ぶ
平均年齢※ 34.4歳
平均年収※ 500万円以上600万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (95件) 3.3000 [3.3点]
給料 3.0000 [3点]
やりがい 4.1000 [4.1点]
労働時間の短さ 2.3000 [2.3点]
将来性 3.1000 [3.1点]
安定性 3.9000 [3.9点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

電車運転士の仕事の本音一覧

全部で95件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 ゆき        投稿日時:2018/05/22 09:06:04
年齢・性別 29歳(女性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の1番前に座ってスピードの上げ下げをする仕事。
この職業・職種のここが良い 社会の役に立っていると肌で実感できる。
大手鉄道会社の社員というだけで世間体はいい。いつかはなくなる仕事だと思うが、当分は安定している。
初対面の人に職業を言うと大抵すごいですねと言われる。
小さい子どもに手を振られたり、電車の運転士が夢なんですなんて言われるとこの仕事をしてて良かった、また頑張ろうと言う気持ちになれる。
この職業・職種のここが悪い 労働時間が本当に不規則。食事を摂る時間は毎日バラバラ。行きたい時にトイレに行けない。
たまに後ろからカメラで写真や動画を撮る人がいるが、あれはいくらなんでもやめてほしい。
もし自分が1つでも小さなミスをしたら大勢の人に多くの迷惑をかけたり、取り返しのつかないことになる。
これから先、自動運転の技術開発が進めばいつかはなくなる仕事。

鉄道会社の安定性と世間体のよさに惹かれて入社したが、正直、大卒がやる仕事ではない。
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投稿者名 ナイター        投稿日時:2018/05/21 00:02:04
年齢・性別 42歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転。入庫出庫。
この職業・職種のここが良い ミスせず、身体を壊さなければ、当面安泰。
有給はかなり取りやすいです。
この職業・職種のここが悪い 背面からの動画撮影は本当に嫌です。(自分が仕事している所を無許可で撮られて気持ちいい人いますか?)
睡眠不足。特に大雪なんかでダイヤ乱れたら睡眠時間ほぼゼロで、翌朝ラッシュ乗務もある。安全と謳いながら会社は黙認。組合が指摘しても、会社は何の対策もしない。終電が夜中3時とかになっているのに、始発が時間通りなのは、乗務員並びに現場の管理者はろくに寝てないから成せる技。
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投稿者名 たく        投稿日時:2018/04/04 23:45:51
年齢・性別 29歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 基本的なところは皆さんが書いている通りです。

現場の雰囲気はかなり独特で、気の弱い人なんかは最初の人間関係で辞めてしまう方が多いです。逆にここを乗り越えられると、ミスをしたときの必要以上の叱責、人身事故に当たった等あっても現場にフォローされるためか割と平然としてます。少なくとも人身事故がショックで辞めたなんて方はいません。

気の病む方は人間関係が多いです。
この職業・職種のここが良い ・事故やトラブルがなければ定時で退勤できる。時間外勤務も分単位で付けてくれるのでサービス残業とは無縁です。
・他業種に比べて休暇が取りやすい(※会社によるようです)日本は有給消化率が悪いと言いますが鉄道業界は有給が非常に取りやすい方だと思います。毎年休暇が足りません。
この職業・職種のここが悪い ・必ずしも土日休みではないので子供がいる家庭は苦労されているようです
・責任の重さの割には給料が安く感じます
・異常時には判断力と冷静さが問われます
・常に100点の仕事を求められ、ついうっかりが許されない。緊張の連続。
・ミスをすると人格否定されるほど怒られてから対策文、始末書を書きます。それも大概は誤字脱字を指摘されて一度では受け取ってもらえません。何時間も延々書き続けます。
・営業などのチームとは違い、現場の乗務員とは個々の付き合いが必要。やはりギャンブル、酒などの話が多い。体育会系、マニア系が多い。仲間意識が非常に強く、馴染めないと風当たりは相当なものになります。
・不規則な勤務、早朝深夜の季節を問わない寒暖の差、常に緊張感を持っての仕事等から心身ともに非常に疲れます。
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 E235系        投稿日時:2018/02/14 13:53:20
年齢・性別 26歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 2 [2点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車掌としての乗務、運転手としての乗務
お客様への対応、安全確認、ドアの点検
出庫・入庫
                 etc...
この職業・職種のここが良い 自分が昔からあこがれていた職に就けたこと。
VVVFインバーターの音をずっと聞いてられること。
ATO運転はマスコンを動かさずに自動で運転してくれること。
etc...
この職業・職種のここが悪い うんこをしたくてもすぐにできなくて漏らしてしまうこと。また、鉄オタが窓をのぞいてウザい事。
接着対応がたくさんあること。
              etc...
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参考になった人の数:9人中8人
投稿者名 ATS        投稿日時:2018/01/25 11:03:26
年齢・性別 34歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 営業運転
入替作業
入庫・出庫点検
異常時対応
その他訓練や会議等
この職業・職種のここが良い 世間体と子供ウケがいい
基本1人仕事なので、対人関係で悩まない
納期的なものがない
安定した給料と福利厚生
電車が好きなら天職だと思う(自分の場合は普通)
この職業・職種のここが悪い 数百人〜数千人の命を預かってるので責任が重い
不規則勤務。特に宿泊勤務時の睡眠時間が短い(約4時間)
ミスをしたり病気になった場合、すぐに駅や関連会社等の他部署に配置転換される(当然給料はダウン)
組合活動が盛んなので、苦手な人には苦痛
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参考になった人の数:7人中6人
投稿者名 あ~あ        投稿日時:2018/01/23 00:26:12
年齢・性別 42歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 列車の運転。
この職業・職種のここが良い 近所や知人などに勤務先を話す際、必ず電車運転してるの?すごいね~、給料多いんでしょ?となる。
この職業・職種のここが悪い 最近はスマホや小型ビデオカメラで仕事中を一部始終撮影されていたりする。
あくびのひとつでも撮影されようもんならマスコミやその他の餌食…。
鉄ヲタもいやらしい気持ち悪い目線のやつが多くて本当に気分が悪い。

職場の事は他の人も書いているが、中学生の野球部くらいの稚拙さが満載の職場で、年下や社歴の浅い人には傍若無人で年上にはヘコヘコみたいな人が本当に多い。

女性関係や金銭関係にも非常にだらしなくサラ金に追われていたり社内不倫にも事欠かない。

まじめに仕事をしても評価はされず、
嘘をつこうがATSに掛かろうがバレなきゃOK、
酒やギャンブルの付き合いがいいやつほど出世する。

組合は某左翼系政党を応援することだけが仕事で
普段から意味不明な集金や動員ばかり。
会社のやり方にもイエスしか言わない御用組合であることは間違いない。
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参考になった人の数:4人中2人
投稿者名 オフブレーキ        投稿日時:2018/01/19 03:09:27
年齢・性別 43歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 電車の運転。
入庫。
出庫。
点検。
この職業・職種のここが良い 「職業は電車の運転士です。」と言うだけで取り敢えず「すごい」と言われる。
子供に尊敬の眼差しで見つめられる。
長編成の電車を運転すると巨大ロボットでも操縦している様な感覚が得られる。
この職業・職種のここが悪い とにかく不規則。
明け番はひたすら睡魔との闘い。
運転中背後から撮影されて、◯◯チューブなどの動画サイトにアップされる。
突然人が飛び込んでくる。
それを処理しなければならない。
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参考になった人の数:4人中3人
投稿者名 モハ        投稿日時:2017/12/30 03:39:47
年齢・性別 42歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の操縦、入換作業。
この職業・職種のここが良い シフト制なので、お盆や正月は関係ないが、比較的休みは取りやすい。
異常時がなければ時間通り勤務終了する。

この職業・職種のここが悪い 泊まり勤務が基本で睡眠時間は4時間。体調管理が大変。どこでも眠れるようなメンタルの強い人でないと務まらない。

ささいなミスでも大騒ぎされて、懲戒処分の対象になる事が常にある。

日々 秒分刻みで時間に追われている。

出勤時にはアルコール検査があり、私生活も厳しく律せられます。半年毎の健康診断では、視力検査、適性検査の基準値をクリアすることを求められ、改善できなければ他職種に配置転換させられる。

健康面で不安がある人は務まらない。
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参考になった人の数:13人中11人
投稿者名 ヤダヤダ        投稿日時:2017/09/10 11:40:38
年齢・性別 54歳(男性)
年収 800万円以上900万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転、車両の点検等
この職業・職種のここが良い やりがいがある。幼い頃からの夢だったし。
この職業・職種のここが悪い 今のご時世、スマホとかで撮影され、なんか不利な画像を送られたら有無を言わさず乗務から外され再教育。ゴミ扱い、精神的にとことん参る。しかしそう言えば他職種に転換され運転士はクビ。うつ病になる運転士はかなりいる
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参考になった人の数:19人中17人
投稿者名 ボヤッキー        投稿日時:2017/09/07 03:28:09
年齢・性別 28歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 動力車を操縦しお客様を目的地まで安全にお運びすることで商売が成立する業界において、主役とも言える役職です。
この職業・職種のここが良い 子供に人気と世間体が良いということですかね。
この職業・職種のここが悪い いいも悪いも仕事に変化がない『ルーティンワーク』てことです。保守的な人にはうってつけの職業でしょう。私は自分の人間性に気づくのが遅すぎたため、今の仕事は向いていないと考えるようになりました。
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参考になった人の数:6人中5人
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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電車運転士とは

『運転士』より : 運転士(うんてんし)とは、 電車・気動車の運転をつかさどる鉄道職員。 船舶の運転をつかさどる海員。 機械などを運転する職業操縦技能者のこと。基本的にその資格を持ったものでないと運転することが許されない場合が多い。 鉄道の運転士 世界各国に鉄道運転士がいる。国ごとに免許制度が異なっている。 英語圏の鉄道運転士についてはen:Train driverを参照のこと。フランス語圏の鉄道運転士についてはfr:Conducteur de trainを参照のこと。韓国の鉄道運転士の免許については「鉄道車両運転免許」を参照のこと。 日本の鉄道の運転士は、国土交通省より運転免許が交付される。 日本の鉄道運転士については「動力車操縦者」の記事を参照のこと。 バス(旅客自動車)運転士 一般乗合旅客自動車事業もしくは一般貸切旅客自動車事業において、その自動車を運転操作するものに対し用いられる。ただしあくまでも「社内呼称」と言う部分が強く、対外的、行政的にはあくまでも「運転手」である。バスの運転士は、大型自動車第二種運転免許(小型バスであれば中型自動車第二種運転免許)が必要である。

『出典:Wikipedia』


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