【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.2歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (778件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で778件の投稿があります。(151~160件を表示)
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投稿者名 モナリザ        投稿日時:2016/11/27 12:41:22
年齢・性別 40歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 難しい修理も割と多く入るからやりがいは感じる。残業は無い会社でラクだけど、いつ潰れるか分からない感じ。社長はじめ事務の連中がヤル気が無い。
この職業・職種のここが良い 休みの日にピットを使わせてくれる。
この職業・職種のここが悪い とにかく安くしろとか馬鹿な客が多い。
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投稿者名 うー        投稿日時:2016/11/25 00:02:46
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検点検簡単な作業
この職業・職種のここが良い 社割で作業できる
この職業・職種のここが悪い 金、人、整備士の扱い、休み
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投稿者名 整備士業界破滅        投稿日時:2016/11/21 13:04:19
年齢・性別 42歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 キツい汚い給料安い+α サービス残業すること うつ病になること 上司のために自分を犠牲にすること 何人かは会社の為に命をささげました。ダイハツディーラーばんざーい!ってね
この職業・職種のここが良い 少しでも良いことを書きたいが、全てを帳消しにしてくれる仕事。
この職業・職種のここが悪い みなさんが書いてることが真実です。

サービス残業は義務化されてます。

この業界を何とかしたいですね。
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参考になった人の数:6人中5人
投稿者名 整備士引退        投稿日時:2016/11/16 01:48:30
年齢・性別 41歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 フロント業務全般、整備業務全般、雑用、クレーム応対、レッカー
この職業・職種のここが良い 接客能力、整備技術、事務仕事、雑用まで整備士業務は多機能なスキルが身に付く
この職業・職種のここが悪い 何でもやらなあかんから定時には帰れない

サービス業なのでお客さんの都合に合わせて仕事をするので夜に来店したらそこから受付、整備、納車までして最後は事務処理して片付けをするので帰りが遅くなる

休みが週休1日で有給はあってない
労働基準法なんて関係無し
年取ると無理が効かなくなるので引退します

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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 奴隷ナンバー2369        投稿日時:2016/11/15 22:45:20
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検 点検 一般整備
電話対応 クレーム
この職業・職種のここが良い 車の知識がつく
この職業・職種のここが悪い まず貯金を貯めるのは無理
定時で帰ったことがない
残業はもれなくサービス
もちろん残業してると嫌な顔される
どんなに仕事が入っても
間に合わなければ
準備段取り行動が悪かった
と自分の落ち度
昼飯抜きは当たり前
休みとらなければ
二週連勤もある
休みは予定が入ってるからとれない
飛び込みの作業で予定の作業が終わらない

悪いとこ書ききれません
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名         投稿日時:2016/11/15 16:55:33
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、一般整備、検査員
この職業・職種のここが良い 車が好きな人にはいいけど、だんだん嫌いになってくる。
オイル交換とかはタダ。
この職業・職種のここが悪い 給料が安い。
残業時間が長い。
手が汚いからコンビニでお釣り受け取るとき申し訳ない気分になる。
将来が見えない。
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 カローラ店        投稿日時:2016/11/11 12:55:52
年齢・性別 29歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 メンテナンス一式
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 車に不具合があれば全てエンジニアのせい
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参考になった人の数:7人中5人
投稿者名 ホンダディーラー        投稿日時:2016/11/05 12:59:53
年齢・性別 41歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検・一般整備・リコール作業など車に関わる事全て
この職業・職種のここが良い 特になし
この職業・職種のここが悪い 定時にタイムカードを押して、そこからサービス残業はあたりまえ。
上層部から仕事内容とかサービスにフィードバックしないからいつも慌ただしい。
専門学校卒で働いているから、現場で使えない従業員が上にいるからイラつく。
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 日産ディーラー        投稿日時:2016/11/02 21:03:38
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検 点検 リコール 一般整備
この職業・職種のここが良い 最新の情報が入る。
この職業・職種のここが悪い 月平均80時間超過のサービス残業
手取り15〜17万円の給与

2年働いてみて、生活出来ないと判断し転職した。
本当に時間の無駄だった。
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参考になった人の数:15人中13人
投稿者名 86乗り        投稿日時:2016/11/02 16:56:07
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備
リコール実施
この職業・職種のここが良い 技術が身に付く
この職業・職種のここが悪い 体を壊す可能性が有る
土日休みが無い
残業代がでない
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参考になった人の数:4人中4人
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給料 ←不満 1点    2点    3点    4点    5点    満足→
やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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