【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(591~600件を表示)
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投稿者名 見習い整備士        投稿日時:2011/12/26 20:40:09
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車関係全て
この職業・職種のここが良い 一応給料は安定してる。
いろんな車に乗れる。
あとはなし
この職業・職種のここが悪い まだ見習いですが給料が安い。
半日以上会社にいるが給料計算は8時間扱い。
休む時に事細かに理由を言わなきゃいけない。
社長がクソ。
神様だと勘違いしてる。サービス残業当たり前。休憩なしも当たり前。社員に禁煙命令を下す。かなり短髪にしなきゃキレられる。プライベートで好きな髪型が出来ない。
自分は短髪にコンプレックスがあるので精神的にキツイ毎日。
楽しみが全くない。
お客様を思って言った発言が全て却下される。
家族との時間が作れない。
子供の面倒みる時間が全くつくれない。
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投稿者名 ダメハツ        投稿日時:2011/12/15 23:40:44
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 これから整備士になる人へ、整備士なんてやめとけ。

生半可な車好きじゃ苦しくなるだけ、忙しかったら自分の車なんていじれない。

ディーラーでリコールなんて出た日にゃ客からクレーム、理不尽な要求の嵐。

うちの店舗の場合

店長・傲慢で気分屋+1~2日で言ってた事がころころ変わる使いようのない老害で言葉使いもまともじゃない
田舎のチンピラ。

工場長(フロント)・暇があればネットいじってる。
休みの日でもいちいち「車検で~~と==って変えた?」とか
記録簿みりゃわかることを聞いてくるバカ。
挙句の果てにオーバーヒートで入庫の車の修理見積もりに
サーモスタットすら入れてなくてこっちから聞いたら
「それはお前がどうなんや?」とかなぞの発言。
お前は何年この業界に居るんだよこのボケ。

以上を踏まえて今働いている職場はクソ。
今は不景気だから耐えてるけど景気良くて仕事腐るほど
有ればとっくの昔に辞めてる。
この職業・職種のここが良い ディーラーならそこそこ安定しているからマシ。

自分の車のメンテに関しては困らない。

外注業者さんとかと仲良くしておけば板金なんかは安くしてもらえる。
この職業・職種のここが悪い ・給料安い
・どこの会社もそうだろうけど労基法なんざ無視、昼休みでもかまわず点検やら仕事入れてくるクソフロント死ね。
・休憩時間にタダ働き
・軽ばかりだからかレベルの低い客が多いからそいつらのクレーム処理が面倒。
・有給休暇申請すれば「なんの用事だ」だの
「会社は基本土日休むなと言ってる」とごちゃごちゃうるさい。
・フロントや工場長などの上司がアホだと現場に負担がかかる
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参考になった人の数:11人中9人
投稿者名 整備士        投稿日時:2011/12/09 00:29:06
年齢・性別 27歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 5 [5点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 二級ガソリン、ジーゼル、検査員、社内資格上級取得 月の歩合の平均は4万ぐらい、残業15時間程度、休みは月9日で年収は400万強。転職も考えて色々聞きに行ったが、高卒でこれ以上の環境はありませんでした。
最近ではリビルトパーツを使うことが多くなってきたので重整備が減り、3Kと呼ばれる程の仕事ではない気もします。
整備士は人手が足りていない(自分の会社では)のでよほどのことがないかぎりクビやリストラなどの話はありません。
会社によって給料も仕事の内容も差があるようなので、これから整備士になろうとしてる方には、色々と話を聞いて情報を集めることをおすすめします。
この職業・職種のここが良い 車の維持費が安くすむ。部品は社割、自分で作業すれば工賃はタダ。洗車もタダ。
皆さんそうだと思いますが、この部分はでかいのでは?
Dなら新車、中古車共に安く買える。

この職業・職種のここが悪い 歩合による給料変動が大きい。(0~10万)
新機構、電子制御が増えてきたので、常に勉強。
工具は自腹。自分は五年間で新車の軽1台分ぐらい
大型Dのため違法改造はもちろん、グレーな改造も上司から注意される。
夏は暑く、冬は寒い。
洗車が多い日は手が荒れる
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参考になった人の数:14人中14人
投稿者名 車好き        投稿日時:2011/12/07 16:06:59
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備、洗車、引き取り納車など
この職業・職種のここが良い 某メーカー系ディーラー勤務だったので、給料が安定している。
安く部品が手に入る。
この職業・職種のここが悪い 給料が鬼安い。
残業代つかない。しかも長い。
人の命を奪うかもしれない恐怖。
夏暑くて冬寒い。
車が嫌いになる。
上司や先輩の給料額聞いて未来が見えない。
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参考になった人の数:3人中2人
投稿者名 Nディーラー 転職希望        投稿日時:2011/12/06 02:25:03
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 洗車、引き取り、納車、故障診断、車検、点検などなど
この職業・職種のここが良い 車の部品が安く買える
自分で部品交換するのでただ


休みの日にリフト使える
この職業・職種のここが悪い 上司がDQN
将来性がない
給料が安い
職場の雰囲気が最悪
新人がはいってもすぐやめていく(同じ店で後輩5人やめた)
頭おかしいやつが多い
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参考になった人の数:5人中3人
投稿者名 そらと        投稿日時:2011/12/04 00:49:00
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 オイル交換~エンジン、ミッション脱着などの一般整備。
車検、点検。接客、納車、登録、回送、引き取り、雑用。
この職業・職種のここが良い クルマに関して詳しくになれる。維持費が安く済む。筋肉がつく。女の子にカッコいいと言われる。大手企業であれば年齢相応の給料。24歳の自分が総支給24万ぐらい。工場長などになれれば年収は700万ぐらい。なんせ月の手取りは少なくてもボーナスは結構もらえる。サービス部長に昇進すれば年収1000万はくだらない。しかし昇進するのは至難。
この職業・職種のここが悪い 手が汚れる。精神的にも肉体的にも結構くる。上司はヤル気ない人ばかりで仕事に支障をきたす。上司がしたミスを部下になすりつけるカスもいる。万が一自分がミスをした場合は、修理ミスレポートたるものを細かく記入し店長経由で社長に提出。上司、営業、店長などにことごとく文句を言われ数日は白い目で見られる。これが嫌なら自腹をきる羽目になる。自分が今まで自腹をきった額は合計7万ぐらいか。【過去3年間、社内事故含む】
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参考になった人の数:4人中3人
投稿者名 やっぱバイクでしょ        投稿日時:2011/12/03 23:32:20
年齢・性別 33歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 および 一般整備 中古車の点検
接客 見積もり
車検の完成検査
この職業・職種のここが良い 自分の車のメンテにほとんど困らない。格安
まあ、お客に喜ばれるとうれしい?
町工場なので、融通がきく。(整備士だから、というわけではない)
自動車関連の仕事なら、大学行って勉強して、開発や研究等がいいかも。
この職業・職種のここが悪い 給料は安い。上司もバカばっかり。特に町工場の社長。飲酒運転当たり前。(捕まらない程度に)お客の車でも、平気で喫煙。カーデーラーでは、考えられないことばかりする。教育がなってない。高価な工具代もほぼ自腹。会社に買って、と言っても・・・ボーナスも安い(デーラーの聞くと、憂鬱に)休みは、週1、大手は週2が普通。
自動車検査員をしているので、お客、上司に文句ばかり
(これぐらい車検通せ-----)
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参考になった人の数:8人中4人
投稿者名 マクロス        投稿日時:2011/11/13 12:53:54
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の点検、車検など。
この職業・職種のここが良い 時間がたつのが早いと感じるときが結構ある。
整備士の先輩はとても優しい。まあ店にもよるが、
この職業・職種のここが悪い 覚えることが多すぎる。
頭が良くないと無理。
たかが14万の給料で人の命を預かるところ。
友達と休みが合わない。
毎日車を点検ばかりして鬱になる。
怒られる事は多いが誉められる事はほぼない。
将来の事が非常に不安になる。
車を嫌いになる人が多い。
切り傷など怪我をよくするし手もかなり汚れる。
自分は車が好きだったので整備士になったが余程の決意がない限り続けていくのは難しい。
まだ入社して7ヶ月ですがもう辞めたいと思ってきてます。
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 でらーとがし        投稿日時:2011/10/31 22:50:08
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車いじり
この職業・職種のここが良い 車にかこまれているので車が好きなら最高
お客から喜ばれる
オタクにリスペクトされる

この職業・職種のここが悪い 給料ウンコ
上司もDQN
上下関係厳しくて役員連中は自分を神かなにかと勘違いしてる
サービス残業、早出あたりまえ。文句言うとアウトローな人間として迫害を受ける
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 N.N        投稿日時:2011/10/27 00:22:02
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車業界ではパシリ的扱い。
お前ら趣味で仕事してんだろ?文句言わず働け!的な。

もう辞めます。車嫌いになったし。
この職業・職種のここが良い 身内の車を安く維持出来る。
自称車に詳しい気持ちの悪い人種に尊敬される。
この職業・職種のここが悪い 個人の実績に対して、会社から全く評価されない。
給料低すぎ。
将来が不安になる。結婚しても家庭を支えていく自身が無い。
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参考になった人の数:9人中8人
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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