運行航空機整備リードメカニック、点検、整備、トラブルシューテ...(航空整備士の本音)

職業 航空整備士
投稿者名 shirou        投稿日時:2009/06/02 22:04:50
年齢 32歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
航空整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 運行航空機整備リードメカニック、点検、整備、トラブルシューティング、リペア。 新人トレーニング
航空機最終点検
電子制御システムのアップロード、ダウンロード。
出発時、パイロットへ、整備状況説明など。
この職業のここが良い パイロット以上に飛行機を私物化出来る。飛行機事故、事件の真実が分かる。チームワークなので楽しく仕事ができる。
危険な作業が多く疲労によるミスにより大事故、事件になるので、残業が厳しく管理されていて、他業種と比較すると圧倒的に少ない。 有給も自由に「がんがん」使える。 航空業界の仕事の中で一番気楽で自由で楽しい。
この職業のここが悪い 健康に害の物質を日常的に使用したり、車と違い部品がデカイ!ので、気を引き締めてないと、命を落とす。長期的健康障害の蓄積有り。流行病発生時でもごろごろ機内ではいずりながら作業するので衛生的に危険。 ナルシスト君が時々出現!仕事がチームワークなのでちょっと厄介。年収は、安い、ガテン系の半分しかくれない、沢山勉強必要なのに。年収は、右肩下がり。技術発達=飛行機壊れない=整備いらないから! 
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