本線上列車の運転車両の入出庫、入換え(電車運転士の本音)

職業 電車運転士
投稿者名 貧乏大手私鉄        投稿日時:2018/09/03 17:34:34
年齢 35歳
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 本線上列車の運転
車両の入出庫、入換え
この職業のここが良い 元々マニアで運転士に憧れて中途採用入社。
転職前企業に比べノルマは無い、労働時間がきっちりしている、時間外労働はしっかりお金もらえる、有休は組合が消化するように圧力かけてるからしっかり取れる等、こんなに鉄道会社は働きやすいのかと感じる。
自分の子どもを乗せて運転した時は本当に嬉しかった。
沿線、ホーム、運転席後ろの撮り鉄に対する優越感。「ただ撮ってるだけのお前らとは違うんだぞ」と思いながら運転している。
大きなモノを動かす楽しさ。特急で100キロ超で走ってると気分が良くなる。
都会から田舎まで走るので景色の変化が楽しい。
電磁直通ブレーキ車で制動がたまに決まると気持ちよい。電気指令式車は楽チンだが子供でも運転できそうな感じ…。
世間体が良い。「○○線で運転士してます。」「すごいね。どんな仕事内容なの?」となる。前の会社の時と全然反応が違う。
家のローンがすんなり通る。福利厚生も充実している。
この職業のここが悪い 普通の事を普通に仕事出来れば何も問題ない。が、自身の責任でミスした時はかなり落ち込む。乗務も外され机上教育。励ましてくらる先輩も多数いるが精神的には追い込まれる。
プレッシャーのかかる仕事の割には給料少ない。勤続10年超で450万代はちょっと少な過ぎ。都心だけ走る大手さんが給与面では羨ましい。
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