【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音
自動車整備士の基本情報
仕事内容 | 自動車の整備、修理をする |
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平均年齢※ | 30.4歳 |
平均年収※ | 300万円以上400万円未満 |
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
みんなの平均満足度
総合平均 (1168件) | [1.7点] | |
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給料 | [1.5点] | |
やりがい | [2.1点] | |
労働時間の短さ | [1.6点] | |
将来性 | [1.5点] | |
安定性 | [1.9点] |
自動車整備士の仕事の本音一覧
全部で1168件の投稿があります。(1~10件を表示)
投稿者名 | S社整備士 投稿日時:2024/03/10 21:35:44 |
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年齢・性別 | 35歳(男性) |
年収 | 500万円以上600万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [4点] |
安定性 | [4点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | 車検整備、検査業務、点検、クレーム対応、事務処理、板金の見積もり等、ディーラーのため車の改造などはしていない |
この職業・職種のここが良い | 車検制度がなくならない限りEV車や車のネット注文が主流になっても整備士は需要がある 今はかなり給料も良い会社も存在する、実際私も年収600万近くはもらっている(残業月45時間込み) これからもっと人手不足になれば特に検査員は取り合いのため年収1000万も夢ではないかもしれない、せっかく整備士になったなら自動車検査員をとってから辞める事を推奨する。 |
この職業・職種のここが悪い | 基本的に定時は存在しない、お客様の車両の入庫状況によりその日のうちに終わらせないといけない作業があるためだ 車の購入が多い1~3月は必然的に車検も多くなるため地獄、特に検査員は人手不足とプレッシャーで顔が死んでいる 給料はかなり良くなってきているみたいだが、元々が低すぎるためやっと他に追いついてきただけ、勘違いをしてはいけない 若い整備士はきつい環境についていけず、すぐ辞めてしまう、しかしながら今の時代ネットの口コミすら見ずに整備士を目指そうと思うのは如何なものか... |