カスタム、レストア、修理、事故対応、オークション業務。...(二輪自動車整備士の本音)

職業 二輪自動車整備士
投稿者名 パルスコーン        投稿日時:2014/10/02 01:37:02
年齢 37歳
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
二輪自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 カスタム、レストア、修理、事故対応、オークション業務。
25歳からこの業界に入ったので、少し遅かった。
最初の1年は、洗車、車両引き上げ、簡単な修理、整備補助で辛かった。試乗も無かった。
2年目から実際に修理を受けさせて貰えるようになり、客も付いた。
ウチの社長は、あんまり怒らないタイプで、工場長も怒らないタイプ。あまり怒られたことはないが、同じ事を何回か聞くと、さすがに怒られた。
ノートが必須。一度しか教えてくれない。あとは目で盗む。後ろから見てると、教えてくれるし、洗車でも、引き上げでも、気付いた事をきちんと伝えると褒められた。
唯一の欠点は、社長と工場長のレベルが高すぎて、付いて行けない。でも、周りの整備士を見ると、ロクにタペット調整も出来ない、ハナクソだと判る。
経験の無さが技術に直結。自分のバイクを壊してでも試すべき。
今の会社は、給料は高いが、求められる物も高い。
散髪は月一、バイクも汚いと怒られる。
茶髪、整備中の貴金属の着用、くわえタバコは即解雇。
年配の客層なので、言葉使いに気を使う。
この職業のここが良い 毎日バイクに触れる。
普段見れないような車両に出会える。
本当の内燃機に詳しくなる。
理論的に考えられるようになる。
バイク好きの友人からは神と思われる。
憧れの工具で仕事が出来る。
この職業のここが悪い 労働時間が長い。10時から20時まで。
手が年中黒く、独特のオイルの匂いを放っているらしい・・・
話好きの客に捕まると、深夜残業決定。
異性との出会いが少ない。
周りが異様にエロい人やギャンブル好きが多い。
社会保険がない。厚生年金もない。
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