【資格】二級ガソリン自動車整備士<国>の本音

二級ガソリン自動車整備士<国>の概要 ガソリン自動車の整備をするための資格
資格取得時の平均年齢※ 29歳
取得するまでにかかった平均期間※ 2年10ヶ月13日
取得するまでにかかった平均コスト※ 100万円以上200万円未満
二級ガソリン自動車整備士<国>に関連する職業 自動車整備士自動車セールスエンジニアレーシングメカニックカーチューナーレーシングエンジニアカスタムメカニックカーディーラー営業
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
取得難易度(平均) 2.6000 [2.6点]
就職・転職のしやすさ(平均) 3.3000 [3.3点]
独立のしやすさ(平均) 2.1000 [2.1点]

二級ガソリン自動車整備士<国>の本音一覧

全部で14件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 車屋には入るべからず        投稿日時:2016/07/06 16:58:07
取得時の年齢 38歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 200万円以上300万円未満
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 専門学校で年間100万近く払って2年後に整備士の資格を取っても、その辺のバイトより安い給料しか貰えない。コスパ最悪!全くもって取る価値の無い資格。専門の同じクラスだった35人中25人は既に整備士を離れている。結婚して食えなくなって転職する人も多い。ディーラーでも給料安いのに、町工場とか手取り一桁の所もある。資格取得して頑張って仕事を覚えても給料は上がらず仕事量が増えるだけで将来性すらない。もし時間が戻るならこんな資格は取りません。
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投稿者名 よし        投稿日時:2016/06/20 23:25:24
取得時の年齢 42歳
取得するまでにかかった期間 5年
取得するまでにかかったコスト 3万円以上10万円未満
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 2 [2点]
独立のしやすさ 4 [4点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 振興会の講習でとりました。専門学校卒が多いので人数が減り年々講習費用の金額が上がっている。
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投稿者名 356マグナム        投稿日時:2015/06/15 17:59:13
取得時の年齢 28歳
取得するまでにかかった期間 5年
取得するまでにかかったコスト 30万円以上50万円未満
取得難易度 4 [4点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 2 [2点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 私は働きながら資格取得しましたので時間がかかりました。仕事終わりに振興会の講習を受けに行ったり意外と大変でした。専門学校で金積んで短期間で取得をオススメします。ただし車が本気で好きでないと給料安いので虚しいばかりです。
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 今年で8年目        投稿日時:2015/05/04 17:52:23
取得時の年齢 28歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 100万円以上200万円未満
取得難易度 2 [2点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 専門学校で比較的頭が悪い部類の人でもちゃんと勉強すれば99%取れる。

使い捨ての職業、若者から憧れのあるなので毎年必ず一定数が取得するのでディーラ等は強気。
賃金安い・休み少~普通・専門的知識が必要で要上国家資格で技術職・接客納車等の対応で話術も必要・ヤ○ザややたらマニアのこだわって難癖つけてくる客の対応、真冬に水で洗車。

仕事はエンジンを分解調整!、、、だけど大衆車や軽自動車ばっかり。
夢や幻想、車は無くならない=資格あれば食いっぱぐれないと思ってこの資格取ったけど、そもそも20代後半なったら食えません。
身内の若い子が目指してたら諭してあげるべき資格。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 タロー        投稿日時:2015/03/27 23:07:19
取得時の年齢 23歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 200万円以上300万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 5 [5点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 仕事は働きはじめてから好きになるもの
自分の場合働き出して一年目は辛かったけど、少しずつ知識が増えていくと段々と楽しく感じるようになりました。
常に車は進化していくので、一生勉強する覚悟が必要です。
勉強する人に比べ勉強してない人は雑用が多くなり、仕事も毎日辛そうです。
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 pouic        投稿日時:2015/03/06 19:14:30
取得時の年齢 20歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 200万円以上300万円未満
取得難易度 2 [2点]
就職・転職のしやすさ 2 [2点]
独立のしやすさ 2 [2点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 高卒でそのまま専門学校行って取りました。
専門行って落ちる人はその先も無理。 例えるなら教習所に行って車の免許取るレベル。
当たり前だけど取って終わりではありません。 その先も就職先で延々と勉強です。
ディーラー就職の場合、在学中にしっかり勉強しておけば社内資格も比較的楽に取れると思います。
就職先のオススメは大手より、小規模のオーナー系かな。
結局は運だけど。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 ころ        投稿日時:2015/02/06 15:59:06
取得時の年齢 43歳
取得するまでにかかった期間 5年
取得するまでにかかったコスト
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 4 [4点]
独立のしやすさ 2 [2点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 自分は専門学校に行かなかった
整備工場に勤めながら資格を取った
国が認める工場を持つには最低2級以上必要
整備工場に勤めるなら資格を持ってて当たり前。誰も「すげえ!」とは思ってくれません。



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投稿者名 ンアッー!        投稿日時:2014/10/13 17:21:48
取得時の年齢 25歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト
取得難易度 4 [4点]
就職・転職のしやすさ 5 [5点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス ・専門学校なら実技免除
・過去問題ひたすら解く

初年度の年収は大体200~300万程度。
非常に離職率が高い職種なんで転職しやすいが、結局業界全体が
ブラックなので転職しても地獄です。実務経験積んで独立しようとしても新規参入は難しいし、結局ブラックに負ける。
専門学校行って取る価値(300~350万)のある資格ではない。
進路で自動車関連に就きたいと考えている方は開発関連等の
方向性で如何でしょうか?
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 使えない国家資格        投稿日時:2014/06/16 00:13:06
取得時の年齢 20歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 100万円以上200万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 2 [2点]
独立のしやすさ 2 [2点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス ディーラーで働くなら必要になります。
専門学校行けば誰でも取れます。心配入りません。
専門学校もお金さえあれば誰でも入学できます。

しかし、整備士は使い捨てなので数年働く為にわざわざ取るのは時間と金の無駄である。
今から進路を考える方は覚悟してください。
2級ディーゼルも1級小型も同じ。
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参考になった人の数:7人中6人
投稿者名 ジンネマン        投稿日時:2013/01/31 23:48:02
取得時の年齢 24歳
取得するまでにかかった期間 2年
取得するまでにかかったコスト 200万円以上300万円未満
取得難易度 4 [4点]
就職・転職のしやすさ 5 [5点]
独立のしやすさ 4 [4点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 実技があるのでしんどい、取得する為に時間と金を要するが、こんな資格全くいらない!使い物にならん!国家資格にも関わらず、大手メーカーのディーラーでも資格手当が1万円以下!
こんな資格なら、ユーキャンの資格の方がよっぽどマシ!
自動車整備など絶対に後悔する仕事です
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