【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車の整備、修理をする
平均年齢※	30.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1168件)	[1.7点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.5点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1168件の投稿があります。(551～560件を表示)

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投稿者名	乗用車ディーラ－投稿日時:2017/01/13 20:59:53
年齢・性別	34歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い	カ－ディｰラ－である以上安定はあると思う。
この職業・職種のここが悪い	下のトラックの人と違い乗用車ディーラーは整備だけしているわけでないのでお客さまの対応などでサービス残業にはどうしてもなりますね。下のトラックのひとは乗用車ディラ－で働いたことあるの？・突然の飛び入り当で前触れなく残業？そんなのは、トラック、乗用車は関係なく同じです。・また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数？あのね、確かに預かるのは多いよ。けど部品を取り寄せたらお客様に来店してもらい待ちで修理もするし、路上でトラブル、事故があれば当然動かすために応急修理もするし、なんでも預かるわけじゃないよ。・そして腰痛とは切っても切れない関係。エンジン、ミッションなど小さくても数こなせば乗用車でも同じですよ。小さい分すきまがないので無理をして手を入れるので体にくるよ？あなたはサービス残業もない年収もいい休みも有給消化できる所にいるんだから乗用車ディーラーがどうのとか言ってないで黙って満足してたらいいんじゃない？

投稿者名	トラックディーラー投稿日時:2017/01/13 12:59:38
年齢・性別	34歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い	いわゆるサービス残業などは昔と違いありません。個人の整備工場は解りませんがディーラーでは今は残業つけたらつけただけしっかり出ます。乗用車のディーラーとは違い、日曜日、祝日は休みで家族や友人との予定も立てやすいのが魅力。有休も積極消化を促され私にとってはとても働きやすい。
この職業・職種のここが悪い	突然の飛び入り当で前触れなく残業。また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数。そして腰痛とは切っても切れない関係。

投稿者名	日産ディーラー投稿日時:2017/01/11 19:53:35
年齢・性別	18歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の点検、車検、一般整備、リコール作業。
この職業・職種のここが良い	特になし
この職業・職種のここが悪い	給料が安い、ということはどこもほぼ変わらない。新しい技術が次でてくるのでそれの勉強や、資格の勉強を仕事をしなければならない。もちろん残業(あいまいな残業代計算)はある。帰りが遅い。休みが定期的に来ないので、疲れがとれず体は弱ってく一方。操り人形のように手をうごかしている感じ。

投稿者名	もうすぐ辞めます投稿日時:2017/01/11 00:19:33
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検一般整備部品取り付け
この職業・職種のここが良い	社割オイル交換やタイヤ交換がタダ
この職業・職種のここが悪い	冬は寒いし夏は暑い仕事がハードな割に給料も安い作業を丁寧にやっても結局感謝されるのはフロントの人間だけ上司の姿を見て将来こうはなりたくないと思うことが多々あり将来が不安

投稿者名	テクニカルスタッフ投稿日時:2017/01/08 23:12:29
年齢・性別	37歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の販売以外すべて
この職業・職種のここが良い	ディーラーに勤めていれば、とりあえず安定
この職業・職種のここが悪い	店舗にによるとは思いますが、朝6時出勤夜12時退社おまけに通勤時間片道1時間半そして休憩時間が無い尚且つ全面禁煙死にますよ離職率が高い

投稿者名	反整備士投稿日時:2017/01/07 06:16:36
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	下の反整備士と私を批判した方へ
この職業・職種のここが良い	ない
この職業・職種のここが悪い	こういうゴミが多いから整備士なんてロクでもないと言っているのですよ(笑) 私は既に転職して300万いやその倍は稼いでおります。 28歳で300万円というのは整備士時代の年収であり、現在の職業の年収ではございません。ビックリしますよね。あなたみたいな話の理解力がない人がいたとは(笑) それは参考になった人の数が物語っておりますよ。あなたの投稿と私の投稿を比較してごらんなさい。真実が見えますよ。もう一度言おう。貴様みたいな整備士如きで年収700万とか言っちゃうクズが自動車業界にいる時点で終わってます。貴様みたいなアホがいることが残念です。

投稿者名	下の反整備士さんへ投稿日時:2017/01/04 16:50:07
年齢・性別	40歳(男性)
年収	700万円以上800万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	自動車整備全般
この職業・職種のここが良い	人材不足でアホでも採用される。
この職業・職種のここが悪い	評価とは給料に結びつくもの。と、堂々と書かれていますが、あなたは２８歳で年収３００万に満たない評価を、自ら自分は大したことないと公表したのですよ。というような、何も考えていないアホが多いこと。

投稿者名	辞めたら知った人投稿日時:2016/12/29 13:53:58
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	元ディーラー整備士車検点検修理新車部品携帯販売etc...
この職業・職種のここが良い	良いところが１つも見つからないからみんなこのサイト見てると思う。
この職業・職種のここが悪い	断トツで給料ですね。土日休みはないし祝日あれば出勤。時間に追われ飯も食えず風邪をひいて鼻をすすりながら寒い又は暑い工場内で人間性の低い社畜先輩にペコペコしながら涙を流しながら、日々自問自答しながら時間が空いたら提出物を書いたり携帯販売のノルマに悩んだりしながら給料日がきて糞安い給料を受け取り平日の休日に人並みの遊びもできず車好きで整備士になったのに低グレードの安い車に乗って日々が過ぎていきます。ディーラー辞めて再就職したら楽しい環境で土日は休みだし手取り最低26万で別の手当てもよくて綺麗な手で暖かい室内で仕事ができて貯金も出来るようになりました。先輩も先輩と呼びたい人ばかりです。

投稿者名	奴隷投稿日時:2016/12/27 01:35:49
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	カーディーラー整備士→某カー用品店での勤務経緯で、この業界は6年間でした。カー用品店では、オイル・タイヤ交換等他軽作業、車検整備、検査員業務、電装品・カー用品取り付け。異音・故障箇所申し出に対する点検、問診からの交換見積もり作成。作業工場内清掃・維持管理、整備用備品の管理・発注、共用工具の管理。慢性的な人手不足により、たまに時間の掛かる車検整備を進めながらでも随時入庫してくるオイル・タイヤ交換作業を担う日々。検査員業務に携わるも、これまた随時訪れるお客さんへの接客対応が有る無しによって一台辺りに掛かる時間が左右される。
この職業・職種のここが良い	元々車好きで入門する場合、まず技術の習得に時間は掛かるが年々知識が付いていき、やがてマイカーの整備なんかお茶の子さいさい。もちろん整備場所は確保しなくちゃならんが、ある程度My工具を揃えて部品代さえ払えば工賃節約。いろんなお客さんの車の整備で身に付いていくこと、自分の車の整備で気付いたことが実践でも活かせる時がくる。
この職業・職種のここが悪い	まず自動車整備士として、又はそれに合わせて車体整備士として働くにあたり、その中でも様々な職場環境があるので一概に悪いとは言えない。おおまかに、カーディーラー・ガソリンスタンド・民間整備工場・板金修理工場・カー用品店・中古車販売店。ただとにかく給料は割りに合っていない。少なくても私の勤めていた某カー用品店ではいくら検査員資格を取って会社に期待しても、月々手取り15万前後…。他の業界に移った方が賢明です。これまで身に付けた車の知識はもちろん、揃えた工具を使って引き続き工賃は節約できます。

投稿者名	はるきち投稿日時:2016/12/26 23:32:33
年齢・性別	37歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検一般整備新車中古車販売
この職業・職種のここが良い	自分の顧客を増やしたもん勝ち。
この職業・職種のここが悪い	上司、先輩の技術、知識にやる気が左右される。この程度で役職付くの？って言う人が多すぎるかな？最近は車検台数にこだわり過ぎ。車検なんて素人でも出来るから誰でも良い状態になってる。この職種は、カードクター。車の医者です。ハイテク時代になっても、本物の整備士を育てないと今後が不安。人が作るシステム、初期トラブルは熟年の経験と知識、ノウハウがないと解決できません。

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やりがい	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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