湾内平水域での給油作業を行うバンカー船。ほぼ給油を行なってい...(航海士の本音)
| 職業 | 航海士 |
|---|---|
| 投稿者名 | TM 投稿日時:2020/01/22 20:06:25 |
| 年齢 | 25歳 |
| 年収 | 700万円以上800万円未満 |
| 給料 |  [4点] |
| やりがい | [4点] |
| 労働時間の短さ |  [3点] |
| 将来性 | [4点] |
| 安定性 | [3点] |
| 航海士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 仕事内容の詳細 | 湾内平水域での給油作業を行うバンカー船。ほぼ給油を行なっているが偶に陸対陸の転送荷役。現在、機関長。 機関当直、出入港作業（とも）、揚積荷役作業、揚荷役時ポンプ操作、あとはデッキの人の手伝い等雑務 |
| この職業のここが良い | ・ほぼ毎日帰れる ・転船が無いので継続して船の調子を見れるし、船ごとの仕様を覚えなくていい ・給料は同年代と比べて多過ぎるくらいもらえる ・大手船会社がオペなので休暇等は計画的にとれる。他船に比べて休みは多い ・少人数で仕事をするためデッキとエンジンの境がほぼ無い。その為仕事量は多いが人間関係さえ築ければ相互に手伝って仕事をし案外円滑に仕事は進む。 ・上記と被るが、デッキとエンジンで明確な境が無いので、機関士でありながらデッキ作業のほぼ全てを覚える。操船すら教えてもらえる。 |
| この職業のここが悪い | ・生活のサイクルは完全に狂う。朝起きて夜寝る生活は送れないし日によって家の出入りする時間が全く違う。 ・基本的に外国の人と対峙して仕事をするので感覚の違いからストレスを感じる ・安全に関しての感覚は内航船の方がしっかりしている。基本、高所作業は安全帯無し。10メートルくらいなら命綱無しで縄ばしごを登る。 ・お酒を飲みたい人は注意。本船に合わせて仕事をするため予定変更は茶飯事。朝から仕事の予定が早朝になったりとするため。他の事には無頓着なのにアルコールチェックは厳しい（大手が絡んでるからかも） |
honne.bizでは、航海士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。航海士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。