【資格】運行管理者【国家資格】の本音

運行管理者【国家資格】の概要 事業用自動車の安全運行を管理するスペシャリスト
資格取得時の平均年齢※ 39歳
取得するまでにかかった平均期間※ 2ヶ月28日
取得するまでにかかった平均コスト※ 1万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
取得難易度(平均) 2.2000 [2.2点]
就職・転職のしやすさ(平均) 3.1000 [3.1点]
独立のしやすさ(平均) 1.1000 [1.1点]

運行管理者【国家資格】の本音一覧

全部で18件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 目には目を        投稿日時:2024/03/21 11:32:33
取得時の年齢 31歳
取得するまでにかかった期間 3ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 2 [2点]
就職・転職のしやすさ 2 [2点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 公論出版のテキストを3周すれば受かる。
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投稿者名 運行管理者兼整備管理者        投稿日時:2022/03/13 17:30:56
取得時の年齢 28歳
取得するまでにかかった期間 2日
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 2 [2点]
就職・転職のしやすさ 4 [4点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス ひたすら過去問をやりました。
試験の前日と前々日に計16時間勉強しただけです。
これを取っておけば、副業で夜間点呼のアルバイトも出来るかも・・・。
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投稿者名 AV男優        投稿日時:2019/03/11 09:10:45
取得時の年齢 40歳
取得するまでにかかった期間 6ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円以上3万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 5 [5点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス まあ、俺クラスなら満点だったわ
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参考になった人の数:4人中3人
投稿者名 しん        投稿日時:2017/07/20 20:28:08
取得時の年齢 63歳
取得するまでにかかった期間 20日
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 3週間、時間にして15時間くらい。過去問をやりました。数字をなるべく暗記して、間違った問題は何故?間違ったか確認が重要。これで何とかなります。この年でも、一回目で合格しました。
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参考になった人の数:6人中2人
投稿者名 まさ        投稿日時:2017/04/08 04:01:45
取得時の年齢 25歳
取得するまでにかかった期間 3ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 特に勉強は必要無く取得。
前日も運転手足らずに自分で荷物を配送してきて次の日の配車が終わり自宅に帰宅したら23時過ぎ。終わったと思ったら合格しました。この資格は過去問やった数とかよりも、とりあえずはちゃんと問題を読んでから答えを出しましょう。
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参考になった人の数:9人中1人
投稿者名 やす        投稿日時:2017/03/18 23:28:27
取得時の年齢 36歳
取得するまでにかかった期間 3ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円以上3万円未満
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 3 [3点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 参考書読んで過去問ひたすらやる
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参考になった人の数:3人中0人
投稿者名 TS        投稿日時:2017/03/17 22:56:23
取得時の年齢 54歳
取得するまでにかかった期間 28日
取得するまでにかかったコスト 1万円以上3万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 1 [1点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス  貨物と旅客の両方を取得しました。貨物が平成26年8月で点数は28点、旅客は平成28年8月で点数は25点でした。取得時の年齢は旅客合格時の年齢です。今回は旅客についてお伝えします。
 テキストは、基礎講習のテキスト2冊をベースに公論出版「運行管理者試験問題と解説(旅客編)」を繰り返し勉強しました。輸送文献社「出題範囲の要点の解説と実践模擬問題」も購入しましたが、時間的な余裕がなく試験日前日になって実践模擬問題を1回解いただけでした(貨物の時は繰り返し勉強しました)。
 受験の動機は、試験日の約4か月前に事業所(運送会社)で新入社員に運行管理者試験(貨物)の講義(主に過去問の解き方について)をしていて、自分も受験して合格するのではないかと思い、取得していない旅客の基礎講習と試験を申し込み、それからテキスト購入し勉強をしました。
 貨物合格後、運行管理者に選任され、日頃の業務の傍ら、トラック協会や陸災防、労基協会の講習・研修に出席していたため、さまざまな知識も得ることができ、それが「実務上の知識」の問題を解くときの参考になったことは自分として合格に大きな影響を与えたと思っています。
 旅客を受験した年は、1月に第2種衛生管理者、3月に第1種衛生管理者、5月に上級救命講習、6月に防火管理者と危険物乙4、7月に運行管理者旅客基礎講習、8月に毒物劇物一般と運行管理者旅客試験ほかの試験・講習が続いたため、一つの試験について深く勉強することはできませんでしたが、他の試験で勉強したことが当該試験でも形を変えて出題されることもかえってよかったと思います(例えば、労働基準法分野など)。
 私は元々、中央大学法学部を卒業し、法務局に就職し登記官を最後に退職したため、貨物も旅客も運行管理の業務で聞く言葉は初めて聞く言葉が多く、最初は何を言っているのかわかりませんでしたが、それでも同じ言葉を何回も聞いていれば、だんだん理解できることが身をもって体験しました。旅客の基礎講習最終日の試験で満点を取って修了式で修了証書を代表で授与されたときはつくづくそう思いました。これから受験される方は、できるだけ多くの講習・研修を受講し、他方事業者はできるだけ受験者である従業員に受講の機会を与えるよう切に願います。優れた講師の講義を聴くことが合格の1番の早道だと思います。
 余談ですが、冒頭お伝えした新入社員は、平成28年8月の貨物試験で22点で合格しました。
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参考になった人の数:11人中9人
投稿者名 うんこう管理        投稿日時:2017/02/18 22:50:17
取得時の年齢 48歳
取得するまでにかかった期間 1ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 1 [1点]
就職・転職のしやすさ 1 [1点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 過去問を1日2時間を1週間位ですね。
試験内容は過去問からの引用が多いので
運行管理者の実務は暗記しやすいです。
他の法令に対しては過去問以外も出るので
基礎知識はある程度は必要と思います。
転職については結構、旅客は足りてないのが実情ですが
給料は安いと思います。
リスクは高いけど給料に見合うか考えたら人それぞれ
ですかね。
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参考になった人の数:4人中1人
投稿者名 おらけん        投稿日時:2016/09/09 20:33:07
取得時の年齢 51歳
取得するまでにかかった期間 2ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 4 [4点]
就職・転職のしやすさ 4 [4点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 大阪の行政書士が出しているテキストおよび問題集を二回やりました。NASVAの条文集の条文を必ずあたりました。
許可、認可、あらかじめ遅滞無く届け出などの苦手箇所は暗記カードを作成して覚えました。
労働時間改善に関する問題は必ず出ますので要注意。
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参考になった人の数:4人中2人
投稿者名 運行管理者両方        投稿日時:2016/07/10 22:47:53
取得時の年齢 33歳
取得するまでにかかった期間 3ヶ月
取得するまでにかかったコスト 1万円未満
取得難易度 3 [3点]
就職・転職のしやすさ 3 [3点]
独立のしやすさ 1 [1点]
勉強した内容とこれから取得される方へのアドバイス 余裕だけど、仕事はないぜ!
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