電車の出区、留置、運転操縦。(営業列車、回送列車、入換)(電車運転士の本音)

職業	電車運転士
投稿者名	ポンコツ運転士投稿日時:2021/11/14 21:55:07
年齢	31歳
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	電車の出区、留置、運転操縦。 (営業列車、回送列車、入換) 時には接客。
この職業のここが良い	ご存じの通り研修所の勉強と見習い期間はかなりしんどいですが耐え抜いたら国家資格の動力車操縦者運転免許証がもらえる。もちろん会社が費用を負担してくれる。給料もらいながら勉強できる。子供に憧れられる数少ない仕事なので土日祝日は沿線から手を振ってきてくれ、汽笛で返すととてもうれしそうにしてるのを見るのが幸せ、やりがいを感じる。それほど実労働時間がないが給料がいい。加速は猿でもできますが、電車には「個体差」が必ずあり、同じ速度、同じ場所で同じブレーキをとっても電圧、応荷重、圧力の加減で制動距離が変わるので、同じ運転操縦ができない。つまり自分の感覚で何百トン、何百メートルの物体を操る技術が身に付くこと、技術を磨ける。電車が遅延したら1分単位で超勤がつけれる。基本車掌とのツーマン運転でノルマもなし。
この職業のここが悪い	責任が重い割に給料が安い。運転士はとにかく睡眠時間が短い。いいブレーキをとっても自己満足でしかなく誰にも褒められない。鉄道マニアに盗撮されるのは常。コロナで経営難のためボーナス減。

honne.bizでは、電車運転士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。電車運転士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。