車の故障引取り、整備・車検後納車業務車両故障修理、定期点...(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	車好きにはお薦めできません。投稿日時:2016/10/10 16:21:14
年齢	35歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の故障引取り、整備・車検後納車業務車両故障修理、定期点検・車検業務など
この職業のここが良い	自動車の構造や、メカ部分に詳しくなるため、他の機械分野の仕事にも応用できることがある。機械工具類・手工具類など機器類の使い方がわかるため、他業種でも役に立つ知識を得られる。マイカーの維持・修理費が安い。
この職業のここが悪い	一言で言うと、時代遅れの慣習が根強く残る職業です。（全ての会社とはいいませんが…）サービス残業が半端なく、残業手当てもつきません。下手したら日付変わるまで仕事してる会社もあります。休日出勤も当然あります。労働環境が悪い会社もあります。安全衛生法に定められた必要設備を具備していない会社もあり、また、忙しさを理由に社内教育を疎かにしているため、正しい工具の使い方、作業要領が我流の方々が多いため怪我や事故も多く、長い目で見て病気を発症した人もいます。振興会という業界組織があります。事業活動に地域差があり、場所によっては、技術相談窓口を開設しておりますが、メカニックが自分で考え原因を探す、考える機会がこの窓口のお陰で聞けばわかるとなるため、技術レベルの低下に拍車がかかっているところもあるようです。車好きには是非！とは言えない業界です。点検、車検業務は単調で、壊れたらユニットごとの交換で同じことの繰り返し。法律に適合するようドレスアップしても、職場連中に嫌み言われるやら、白い目で見られるやら…車好きが真っ先に辞める業界でもあります。車好きなら趣味までで！が一番です。人間関係も癖があり、完全縦割りです。上の指示→作業→納車→お客からクレーム→メカニックの責任（上の責任は…？）更に、車販売ノルマを達成させるため、オーディオ無料提供と銘打ち、営業マンにオーディオ代全額持たせた…なんて極悪な会社もあったり… 業界を目指す方へ・給料は安い。休みも少ない。・福利厚生が薄い。・勉強は独学で。・怪我は自分持ち。・人間関係を気にしないタフな精神を。・会社をしっかり選ぶ力を。最後に、全ての会社が上記に当てはまるわけではありません。私と、その周りにそんな会社が多数あるというところからの話です。

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