オイルやタイヤ交換車検や12検(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	某カー用品店社員投稿日時:2019/11/27 21:07:31
年齢	30歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	オイルやタイヤ交換車検や12検
この職業のここが良い	作業後にお客様にありがとうなどと言っていただけた時忙しすぎるので毎日体力の限界に挑戦できる　忙しすぎるのでどれぐらい休憩無しで働けるのかやトイレを我慢できるのか挑戦できる
この職業のここが悪い	拘束時間が長い社員が少ないくせに仕事を入れすぎいいお客様もいるが時々頭がおかしい池沼寸前の客も来る（いきなりピットに車を乗り付け、車はどうしたらいい？など聞いてくる）駐車場に止めりゃいいじゃねえかと思う。整備主任（2級整備士以上）が自分しかいないため自分が休みの日でも分解整備などを受け付けられたら記録簿作成の為にサービス出勤（受け付けるなよ）整備主任と言うだけで何でも知っていてできなければいけないと周りから言われできなかったりわからなければ「整備主任だろ」と言われる。整備主任と言うだけで車検を一人で残ってやらなければいけなかったり面倒ごとを全部押しつけられる。そもそも会社や経営者のレベルが低い社員の目標が休憩に行くだとか、悪口は言わない、伝票の字は読めるように書くとか小学生レベル（笑）これを朝礼時社員全員で唱和（笑）社長は整理整頓で会社が儲かると思っている脳内お花畑状態（笑）そんなので儲かりゃ誰も苦労しねえよ。それにどこに何を置くとか、使ったら片付けようとか小学生どころか幼稚園児や保育園児でもできるぜ。レベル低すぎそもそも儲けとは売り上げよりも売り上げから社員の給料とか経費を差し引いた数字だろそんな掃除のために夜遅くまで電気つけて水流して掃除してたら経費無駄だし。第一近所迷惑になる。自分たちは近隣の方に迷惑がかからないように気をつけてやっているつもり。もうアホくさいので今年度中に辞める考えです。辞めてからいけるなら労基にでも入ってやろうと思います。

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