整備 車検 定期点検 車輌販売 その他(自動車整備士の本音)
| 職業 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 九〇マ〇ダ 投稿日時:2013/07/22 01:16:20 |
| 年齢 | 34歳 |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 |  [1点] |
| やりがい | [1点] |
| 労働時間の短さ | [1点] |
| 将来性 | [1点] |
| 安定性 | [1点] |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 仕事内容の詳細 | 整備 車検 定期点検 車輌販売 その他 |
| この職業のここが良い | 全く無し。たまるのはストレス、たまらないのはオカネ…。 |
| この職業のここが悪い | 仕事場はムチャクチャ。工場は狭く、肝心な工具が全く足りない。そんな状況下で、どうやって仕事を回すのか？ど田舎のディーラーや民間整備工場じゃあるまいし…。作業効率悪すぎて、当然ながら残業多し。しかも残業手当てはかなり少ない。いつもサービス残業ですわ。 売れる車はマ〇ダ車よりも、店舗で扱う中古のトヨタ車が多い。十年落ちのトヨタ車の方が、マ〇ダの新車よりも信頼性が高いのであります（マ〇ダ車はオイル漏れが多く、スタビライザなどのゴム部品の信頼性が低い）。安くて燃費が良くて性能云々よりも、信頼性の高い車で選ぶのが正しい。 所詮は「ただ安いだけしか取り柄の無いマ〇ダ」だと思い知らされる。信頼性や整備性ではトヨタ・日産には遠く及ばない。私は中途で入社しましたが、このような事が分かりがっかりしました…。 |
honne.bizでは、自動車整備士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。自動車整備士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。