就職するなら直資系の会社の方が時間管理、教育、待遇がプロパ（...(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	ブラックマン投稿日時:2009/06/12 00:11:26
年齢	26歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	就職するなら直資系の会社の方が時間管理、教育、待遇がプロパ（民間）より良い。主に点検、車検、一般、新車、板金の５つに分かれメインは車検整備。保安基準に適合するように車両を整備し、故障した車の原因を診断して修理する。
この職業のここが良い	最新の車両を触ることができ、技術が学べる。自分の車を工賃が掛からず整備できる。（知識があれば）車両、部品、用品が一般客では買えないくらい安く買える。自動車関係の資格をタダでいっぱいとれる。（会社にもよるが・・・）困っている人から見れば神様だと思われる。
この職業のここが悪い	将来性がなく、キャリアアップするのにとてつもなく時間がかかる。肉体労働のため年齢を重ねる事に体が付いて行かなくなる。余程飛び抜けた能力がない限り、待遇はほぼ年功序列。整備だけでなく営業のマネごとや雑務が多い。車の進化（ハイテク化）が速すぎて現場では整備士のことを交換屋（チェンジニア）と言ってる。

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