・各種法令点検・車検整備・上司や先輩のタイヤ交換...(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	社畜整備士投稿日時:2014/06/15 20:21:56
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	・各種法令点検・車検整備・上司や先輩のタイヤ交換、洗車（サービス残業）・キャンペーンのお願いを強制します（藁）
この職業のここが良い	・知人、友人に頼られる・社員販売で安く部品等購入できる・車検、メンテナンスは業務で日常的にやっているので費用　を抑えることができる。
この職業のここが悪い	M系四輪ディーラー・日常的なIN、OUT作業を強要される。たとえば、就業時間１時間前に出勤して工場内の清掃ゴミだし等する。就業時間になったら台帳？に記入する。タイムカードは存在せず、定時になったら戸締り等するがそれら自体に残業は付かない。就業規則に明記されていて驚いた。・サービス残業の強要新人の癖に仕事遅いのに残業代もらえると思ってるのか？と脅される。また、半ば強制的にサービスフロント（役職）のタイヤ交換や洗車をさせられる。断るとパワハラが永遠と続く。繁忙期で約90時間の残業だが、40時間しか出ない。因みに日付が変わるまで残業が有るのは当たり前。　・給料が非常に低い自分のいた販社では基本給が十二万円で手当て等入れて十三万五千程度。メリットの部品が安く買えるがほぼ相殺され意味がなくなる。貯金はほぼ不可能。最終的に基本給が下がり驚愕。・キャンペーンで強制的に買い物をさせられる夏に2万5千円、冬に2万円のような感じで協力を強制します。その月は手取り10万を切ったことも。・パワハラが凄い責任を擦り付けられ、達成不可能な作業量を個人に押し付ける。わからない所は聞けと言うが、実際忙しく相手にしてもらえず、最終的に「ここは専門学校じゃねーんだよ！」と怒鳴り散らされる。常に揚げ足とりで精神的に辛い。・休みが無い、少ない自分の最長が14連勤。また、定休日には労働組合の勉強会に強制参加させられる。もちろん組合は機能しておらず、形だけ。その他大抵はブラック企業で短期で退職してしまい、職歴に傷がつき、採用を貰えない。貰えたとしても、またブラックに当たり悪循環。自動車整備士資格はそれほど有効な資格では無いので異業種へ転職するのにも苦労する。最後に、もし将来、自動車整備士を目指している方がいらっしゃったらやめて下さい。絶対に！最後は使い捨てられ終わりです。

honne.bizでは、自動車整備士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。自動車整備士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。