ライン整備国内線中心だと必要があるときだけ呼ばれてあとは...(航空整備士の本音)
職業 | 航空整備士 |
---|---|
投稿者名 | 名無しの一等航空整備士 投稿日時:2018/01/15 18:30:30 |
年齢 | 29歳 |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [5点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [3点] |
安定性 | [3点] |
航空整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | ライン整備 国内線中心だと必要があるときだけ呼ばれてあとは事務所スタンバイ 国際線だと基本便担当整備士は一人。不具合が事前に分かっていればプラス2人くらい。 夜間作業は以前より辛くなった様相 |
この職業のここが良い | ライセンスを持っていれば自分の好きなように仕事を組み立てれる。 |
この職業のここが悪い | 不具合担当だからCAと話せないとか言ってるやつはどこに行っても何をやっても上手くやれないやつ。 ここ最近1.2年目だけじゃなく中堅にもそんなこといってるのが多い。ドックを経験してないのが仇。 黙って勉強してなさい。 |
honne.bizでは、航空整備士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。航空整備士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。