車検整備、修理一般、オイル交換、タイヤ交換、(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 貧困階級 投稿日時:2016/06/19 16:13:26 |
年齢 | 63歳 |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | 車検整備、修理一般、オイル交換、タイヤ交換、 |
この職業のここが良い | 小学校から成績が悪くても自動車整備専門学校等は入試難易度が小学五年生の学力レベルなので受験すれば入れるが整備学校を出なくても自動車振興会が主催する講習を終了すれば大抵の人は二級までは殆どの人が資格を取れる。一級は難しい。 |
この職業のここが悪い | 危険、汚い(オイル、グリス、泥、埃で汚れる)、危険(切り傷、擦り傷、火傷、指が切断される、下敷きになる、挟まれて死ぬ)、きつい(修理作業に膨大な手間が掛かり時間が非常に長く掛かる)。恰好が悪い、収入が低過ぎて結婚出来ない、全メーカーの日進月歩の新技術について行けない、時間が掛かる困難な作業も掛かった時間分の金額を請求出来ない。古いポンコツ車のトラブルに延々と際限無く責任を取らされる。希望が持てない。休みが取れない(有給休暇なんてものはない)社会的地位が極端に低い。子供連れのオバンが「勉強せんと、あんたもあんなになるよ」と言う。老後の生活が更に悲惨。趣味として二級整備士資格を取っても職業にしてはならない。安易に就くと人生を棒に振る。この職業時の年収に100万円未満を選択出来る様になっていない理由は何だ。 |
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