車検・点検・一般整備会社によっては営業ノルマ有りレッ...(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 圧倒的なブラック業界 投稿日時:2018/10/14 14:41:19 |
年齢 | 32歳 |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [1点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
仕事内容の詳細 | 車検・点検・一般整備 会社によっては営業ノルマ有り レッカー |
この職業のここが良い | 簡単な整備ができるようになる わずかながら車や部品を安く購入できる |
この職業のここが悪い | 労働時間15時間平均の長時間労働。 10年以上勤務しても、手取り17万円ほど。 国家資格が増えると責任が増えるが、給料は増えない ディーラー・民間工場関係なく、人手不足のため外国人を雇用しはじめている。 労働環境や待遇が改善される見込みなし。 業界自体が斜陽産業のため、さらなるブラック化は避けられない。 そのため人間関係が劣悪な場所が本当に多い。 上層部や先輩からのパワハラ、暴力、理不尽な社内ルールなど、長く勤めると鬱病などの精神疾患になる可能性が高くなる。 実際に精神の不調を訴えたり、命の危険が及ぶような事故が多発していた。 会社や業界の変化を期待していると、人生が終わってしまうと考え、転職しました。 整備業界がブラックだと声高になりはじめていますが、国が動くこともないため労働環境が変わることが期待できない。 介護士や保育士が薄給というのは有名な話ですが、整備士はさらに待遇が悪いとおもいます。 |
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