車検、点検、一般修理。新車及び中古車販売。(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | サイコパス堀川 投稿日時:2021/07/05 04:43:46 |
年齢 | 41歳 |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [1点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | 車検、点検、一般修理。新車及び中古車販売。 |
この職業のここが良い | 自動車の修理全般は出来るようになる。 |
この職業のここが悪い | 薄給である。何十年も言われている今も変わらない。 休暇が少ない。GW、夏季休暇、年末年始休暇含めても年間80日程度。 町工場だと、『個人経営だから』などと言う言い訳をして給料は上げないボーナスは出さない(利益は出ている)。 ましてや、経営者本人が『整備士は給料安いからなぁ』と安くてもいいものだと古い思想で雇っている。だから整備士の退職者は増える一方で対策もしない業界の悪い所です。転職して現在の会社でお世話になっていますが40歳の年収が30歳の頃の年収より低い。前職の役職を全く加味しないし、それで良いと思ってるのでしょう。 ここ2〜3年で整備振興会がテコ入れしようとしているが、そんなもんは無意味であると思っています。何十年もの間に染み付いている体制や世の中の噂など覆すことは無理でしょう。今更何を言ってるのか。 良い事はあまりで無いが悪い事はまだ書き足らない。そんな業界です。私も整備士は引退して他業種に転職を目指しています。 |
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