各種点検・整備・オーバーホール・各オプション取付・故障診断(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	某メーカー100％出資ディーラー投稿日時:2014/11/25 18:48:22
年齢	37歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	各種点検・整備・オーバーホール・各オプション取付・故障診断保険等の自動車に関わる商品の推進販売ノルマあり。
この職業のここが良い	・これは各整備士の境遇によって異なりますが、待遇は良かった方だと思います。・入社時の工具は全て支給されました。（キャリーも支給）　その他のディーラーに就職した同期は全て自己購入（買取）でした。給料天引き。・作業服・安全靴も支給。・汚れた作業服は業者さんがクリーニングしてくれてました。・サービス残業はまずありえませんでした。・その他、福利厚生もバッチリでした。・休日もしっかり取れました。・会社が無くなる事がまずないと思われる。（メーカー100％出資を取り消されなければ…）嫁さんに「なんでやめたの？」って今でも不思議がられます(笑)
この職業のここが悪い	・ほとんどの方が書かれていますが、整備士と営業マンの関係は本当にダメです。　自分の都合ばかり優先する方が多く。営業マンの方が偉いんだエッヘン！でした。・不景気で新車が売れない時、「頼む！整備で売上を支えてくれ！」　新車が売れ出すと、「エッヘン！偉いんだぞ！」蔑ろな態度に様変わり。・超絶忙しい土日のイベントは、工場に入ってきて　「まだ終わってねーのかよ！お客さんどんだけまたしてんだよ！」エッヘン！・でも、メカニックから営業マンになった人は、優しかった。　まあ、整備作業の大変さをわかっているからだと思います。ありがたかった。・整備士は、長く続けられない事はありませんが、やはり体はきつくなると思います。　夏は本当に暑いし、冬は朝夕がつらかったです。精神的もきつい事が多い。・「クルマが嫌いになる」これも本当です。クルマ好きで整備士になったのに　これが一番悲しく、残念なことです。・専門学校の先生が「クルマ好きではなく、メカ好きになりなさい」といつも　口酸っぱく言ってました。「意味わかんねーｗｗｗ」って言ってたけど　　本当です。これが本当なんです。ディーラー系を目指す方へ・ディーラーは、取扱車種だけでなく資本や会社の内容で選びましょう。　（俺！スー○ラが好きだから…と言っていた同期の末路…。）・営業マンに過剰反応しないで、コツコツと整備をしましょう。・ある程度の年齢になったらフロント業務になりましょう。体がキツイです。　（でも、フロントになったらノルマがた～くさんありまぁす！）　（その上に行ったら、もっともっとノルマがありまぁす！）・出世したいなら、整備経験をしっかりと積んで営業マンになりましょう。・営業マンになったら、必死でノルマを達成しましょう。（整備出身の営業マンは強い！）・頼れる派閥に入る、強い人の下に付きましょう。世渡り的に必要です。・課長までいけばヨシとしましょう。その上は、一握りの方の領域です。ある時、ふと…。このままこんな感じで、他の人と同じ道を歩くんかな…。と思ったらすごく嫌になって、整備士やめました。今の職について１５年です。前職のような待遇はありませんが全く後悔してません。今は家や会社のクルマの調子が悪い時に、重宝がられています。その程度で、自分はよかったんだと思います。今も整備士をされている方、大変でしょうけど頑張って下さい。

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