新車の販売、点検、車検、保険、その他もろもろ(カーディーラー営業の本音)
職業 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | もうゴールしたいサラリーマン 投稿日時:2021/06/17 22:32:13 |
年齢 | 26歳 |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [2点] |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
仕事内容の詳細 | 新車の販売、点検、車検、保険、その他もろもろ |
この職業のここが良い | ない。が強いて言えばお客様にお褒めの言葉を言っていただけた時くらい。 |
この職業のここが悪い | もはや悪いところしかない。恐らくストレス度合いでいえば数少ない保険・証券会社の営業とタメを張れる職業である。いや、まだ完全週休2日制の保険・証券会社の方が幾分かマシかもしれない。 まず、1つ目にノルマの扱い方が最悪。営業であるからノルマを課されるのは当たり前だが達成しても大した報酬を得られない。よくカーディーラーは高給だと言われているが売った数を見ていないからそのようなことが言えるのだと思う。 2つ目に人間関係が最悪。基本的にコンプライアンスクソ喰らえの先輩方と仕事を行う。流石に殴るなどの暴力はないが詰めがキツすぎるのである。この詰めに耐えられる人は一層のことキツイが稼げる保険・証券会社に行った方が良い。 3つ目に労働環境が最悪。求人票に載っている休日日数110日でも世間から見れば少ないのに実態はもっと少ない。私の場合月に6日くらいの休みしかなかった。さらに残業もめちゃくちゃ多い。朝8時半に出社し、終わるのが夜22時くらいである。有給も本当に大事な用以外使えない。 4つ目にカーディーラーは未来がない。最近のお客様はすでに買いたい車が決まってから来店されたり、そもそも若者の車離れが深刻なのでカーディーラーが必要なくなってきてる。さらに今後は買う時代から借りる時代になってくると予想されるので余計にいらなくなってしまう。それなのにカーディーラーの仕事は他社で通用するスキルを得られないため、転職で苦労する。 このようにカーディーラーは人間関係最悪、労働環境最悪、ノルマの圧力が最悪、転職するスキルを得られるような職業ではないという三重苦どころか五重苦くらいのやばい仕事である。 私は常々カーディーラーで働けるようなら激務高給な保険・証券営業に行った方がいいと考えてる。 |
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