路面電車の運転士をしています。車掌が乗務しないワンマン運転の...(電車運転士の本音)
職業 | 電車運転士 |
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投稿者名 | LRT 投稿日時:2016/10/30 21:58:50 |
年齢 | 31歳 |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [3点] |
安定性 | [4点] |
電車運転士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | 路面電車の運転士をしています。車掌が乗務しないワンマン運転のため、車掌業務のドア開閉作業と車内放送も行います。さらに、運賃収受も運転士が行うため、大変な時もありますが、すべて運転士一人で行うので、やりがいを感じることがあります。 乗務するダイヤによっては、出庫前にこれから運転する電車に異常がないかを確認するために、電車を点検(出庫点検)をすることもあります。 出庫点検は、電車整備士が行う点検とは違い、目視点検やドアの開閉確認、スイッチ類の確認などの比較的簡単なものです。 私の担当線区は不採算線区のため、賃金が他社より安く、超勤(残業)をすることで、他社並みの賃金になっています。休日返上で出勤すれば、人並み以上のそれなりの賃金がもらえますが、体への負担が重くなります。 |
この職業のここが良い | 地域貢献ができる点 比較的安定した年収がある点 社会的地位として一応認められている点 |
この職業のここが悪い | (会社・職場にもよるが)労働時間が長い点 責任が重い仕事であるわりには、一部の会社を除いて給料が安い。場合によっては駅員と大差がないこともある点 睡眠時間があまり取れない点 |
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