旅客対応(道案内・質疑応答・精算・ICカードの処理など)締切...(駅員の本音)

職業 駅員
投稿者名 動物園の檻から脱走した猿の飼育員        投稿日時:2021/07/15 00:17:10
年齢 26歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 旅客対応(道案内・質疑応答・精算・ICカードの処理など)
締切作業
ホーム監視
この職業のここが良い 私の所属する会社は公営交通故に安定してる。ただこれに尽きる。
この職業のここが悪い ほぼ全て。
客層と職場環境や人間関係は最初の配属先次第。

窓口ではマトモな人は自分で解決させるために窓口には来ないので、窓口に来る奴はほぼ育ちの悪い、或いは脳味噌の中身が空っぽ。
「求めるサービスは年々変化して来る」とよく鉄道マンを特集した記事に書いてあるが、それはただ客がワガママになっているだけ。
そして、大多数の人にサービス業と勘違いされる。

あと、たまにベテランの駅員が若手の持つ目標を否定したり、今後「こうなって欲しい」と要求して来る。
「どうせすぐ居なくなる」とか「駅楽しいのに勿体ない」と個人の感情を若手にぶつけて来る心の貧しい者も一定数居るので、目標を持つことが悪いことなのかと感じてしまう。


そして、ベテランのヒラと若い助役で立場が逆転している。
若い頃に厳しく叩き込まれた上下関係は一体何だったのだろうかと甚だ疑問。


乗務員を目指して就職したが、今後乗務員になれたところで窓口での経験が役に立つのかとすら思う。
定年退職まで乗務員をやりたいと思っているので、体を壊さないように気を付けなければならない。
それに何処の会社も乗務員不足だろうし、駅の仕事が好きな人や乗務に行きたがらない人にだけ駅員をやらせて、乗務員になりたい人にはすぐにでも乗務員になれる道を用意すれば人手不足も解消出来るのでは?

兎にも角にも挙げたらキリがありません。
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