N系ディーラー勤務小型車整備全般、クレーム処理、軽い接客など(自動車整備士の本音)
| 職業 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | パントン2 投稿日時:2016/03/09 23:40:26 |
| 年齢 | 36歳 |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 |  [2点] |
| やりがい |  [4点] |
| 労働時間の短さ | [2点] |
| 将来性 | [2点] |
| 安定性 | [2点] |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 仕事内容の詳細 | N系ディーラー勤務 小型車整備全般、クレーム処理、軽い接客など |
| この職業のここが良い | 常に最新の技術と触れ合える 機械いじりが好きな方にはいいかも。 田舎では意外と給料は貰ってるほうになる |
| この職業のここが悪い | 製造業系などのライン従事者と給料待遇はあまり変わらない。しかしサービス業のためストレスの多さの割に薄給と感じる 拘束時間が長い時が多々ある(12月から3月が特に) 管理職に就けなければ残業60時間して支給額31マソくらい。（実際の拘束時間は始業準備や、かたずけなんかもあり１日平均プラス１時間） 若い子居ないからこの歳でも下っ端なもんでゴミ捨てからなんかやってる(疲) 年上の先輩方は皆アラフィーだし考え方も昔のままだから未だに新人とは口も聞かないとか、なんか淋しいねぇ… みんなストレスと戦ってどこかに気持ちを吐き出したいからか何時も新人がスケープゴートだね 拠点よって待遇が全然違うけど会社は平準化しないってか出来ない この先どんどん車が売れなくなるだろうし、給料を上げてまでして整備士雇う気はなさそうだからＭA系やＭT系とかN系ディーラーはふるい落としをかけて地味に規模縮小してんのかもね 疲れたので、民間に転びます… |
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