・車検整備・定期点検・一般整備・接客対応あと...(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	Sディーラー投稿日時:2016/04/05 20:49:33
年齢	29歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	・車検整備・定期点検・一般整備・接客対応あとは基本的に顧客とメーカーとセールスマンの尻拭い。「お客様の”安心と愉しさ”は私達の”それ”を削って作られています」
この職業のここが良い	・部品代や整備費用などは社員割引が効くので、自分や家族の車（自銘柄であれば尚更）のメンテナンス費用が相当浮く。・正規ディーラーということもあり、新旧型問わず知識とスキルが嫌でも身に付く。・セールスと違って新車購入についてはたまに言われる程度なので気にしなければ問題ない。・大型連休は一般の接客サービス業に比べればまぁまぁ休める。・歩合給は無いため安いものの給料は安定している。
この職業のここが悪い	・朝の準備や翌日の準備といった雑務でのサービス残業時間が長い。・客にもセールスに指摘するも”たかが整備士”の意見だと舐められる。・休憩や昼食、そして定時といった概念は無い。・どれだけ残業や早出しても一定の時間でカットされる。・セールスと違い歩合の手当は付かず報奨金も雀の涙程度のため給料は安い。これがセールスとメカニック間での扱いの差を生んでいる。・体は勿論のこと心まで壊されるので早々に辞めるor病んだまま駒として働かされるの2択。・体力、知力、忍耐、精神力全てが試される。・整備士は車の医者と言われるが、命を預かっている仕事にしては待遇が悪すぎる。ネジやボルト一本でも締め損ねたら自他共に終わる職業。・顧客が予約に30分遅れてこようが「お前らが手早くやって30分を取り戻せば良いだろう」と言われる環境。・昼食や休憩時間中でも顧客が来ればすぐに対応させられ、勿論その分の休憩時間の補填は無い。・朝はストレスで吐き気、昼は作業に追われ、夜は過労でという具合で満足に食事は出来ない。・疲れとストレスと生活習慣の崩壊からか病気と生傷が絶えない。・工場が運営できるギリギリの人数しか配置されていないため、インフルエンザや骨折程度（！）であれば普通に出勤するよう圧力が掛かる。

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