車検・点検・一般修理・クレーム対応ほか(自動車整備士の本音)

職業	自動車整備士
投稿者名	某新車販売会社整備工投稿日時:2017/03/10 14:26:28
年齢	34歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検・点検・一般修理・クレーム対応ほか
この職業のここが良い	『何時間作業して何分休憩』などという決まりはないので、状況にもよるが基本的には自分のタイミングで好きな時に休憩できる。思いつくのはそれくらい。
この職業のここが悪い	薄給。割に合わない。他業種の同級生と話をするたびに情けなくなる。拘束時間の異様な長さ。当社は乗用車メインなのでまだマシな方だがトラックディーラーは朝から朝まで仕事しているらしい。会社に殺されると言っていた。サービス残業がデフォ。整備以外の業務が多すぎる。相次ぐ退職者で完全に人員不足。個人休を予定していても講習等で人がいない日は出勤する羽目になる。新車が売れないのでサービスで稼ぐカンジになっており無理やり仕事をブッ込まれるが、到底こなし切れない。本社の上層部連中は『残業せずに早く帰れ。効率よくやれば出来るハズだ』などとぬかしている。早く帰れりゃあ帰ってる。効率とかの問題ではない。例えるなら、軽トラックで１０トンの荷を一度に運べと言っているようなもの。世間一般のイメージでは『仕事が終わったら自分の車を整備出来る』『オイルとか部品はタダなんでしょ？』だが、実際そんな事はない。自分の車をいじる時間的余裕は皆無。唯一確実に休めるのは定休日だが、疲れ果てて何もする気が起きない。はっきり言っておおよそ幸せにはなれない職種。それなりに頑張ってきたが、転職を考えている。

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