・定期点検、車検整備・一般整備・納車、引き取り業務(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 埼玉県の自動車整備士 投稿日時:2018/07/20 08:20:48 |
年齢 | 42歳 |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
仕事内容の詳細 | ・定期点検、車検整備 ・一般整備 ・納車、引き取り業務 ・事務作業 ・レンタカー業務 ・レッカー業務 ・検査 |
この職業のここが良い | 車が好きであれば、魅力に感じるかもしれない。 好きな工具を自腹で買い揃えることができる。 1日中、仕事に没頭することができる。 |
この職業のここが悪い | 自動車整備の求人に共通していることですが、 「車好きになたまらない環境」 「資格を取得してスキルアップ」 「未経験でも一から丁寧に指導します」 「整備に集中することができる」 「スキルアップで給料アップ」 などの文言が求人票に記載されています。 どのような業界かがわかると、このような内容が嘘であることがすぐにわかります。 私が務めていたディーラー・町工場では、共通して1日の労働時間が14時間を超えていました。 週末になれば、18時間になることも。 圧倒的な酷暑であっても、ロクな休憩もなく長時間働くことになります。 また、工具は自腹が基本ですし、昇給など期待できません。 求人の内容を期待してしまった自分が愚かでしたが、ほとんどの自動車整備会社が酷い環境でした。 需要に対して自動車会社が過剰になっている、さらには整備士不足。 これにより、激務で薄給の仕事になることは避けられません。 悪いことを挙げるとキリがないですが、近々会社を提訴する予定です。 |
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