オイル タイヤ 電球交換 車検など商品販売 車の引き渡し(自動車整備士の本音)

職業 自動車整備士
投稿者名 名無し        投稿日時:2018/08/08 12:42:13
年齢 27歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 オイル タイヤ 電球交換 車検など
商品販売 車の引き渡し
この職業のここが良い 無しです
この職業のここが悪い 拘束時間が長い 月に2回程度店舗チェックがあるので前日は毎回午前様で掃除 ピットは営業終了後の車検が終わってから始めるので営業時間中に少しずつでも掃除が行える販売スタッフの方が先に帰れる。近所の方から音がうるさい(当たり前ですが)とクレームが来るので注意しないといけない。世間の迷惑も考えない会社です。
休日や休憩時間が少ない
年末年始 お盆 GW無し 既婚者は家族サービスできず子供に泣かれるそうです。あげくには子供が友達の親御さんに一緒に遊びに連れて行ってくれるよう頼むそうです。 お客様に休みを聞かれ休まず営業と答えるとどん引きされます。
休憩時間は普段で30分前後、冬シーズンは5分から10分ほど(よくてです) トイレに一度もいけないこともザラ
クレームは確証もなくすべて社員の責任にされ商品代や部品代等はすべてこちらが負担させられます。
オイル漏れの事案が多いオイルエレメントをいまだ使い続けています。普通は商品メーカー自動車めーかーなどに問い合わせるものだと思うんですがね・・・。いずれにしろそんな商品を使い続けている時点で何かあれば社員のせいにすればよいと考えお客様を粗末にしているとしか思えません。売り上げでしか評価されず途中経過や社員の経営努力は全く評価されません。クレームが出てても売り上げが出ている店の方が売り上げが少なくてもクレームがなくお客さまに喜んでいただける店より優秀という考えと解釈されても不思議でないと思います。
そもそも途中を大事にしないで売り上げが出るわけがないのにそれを経営陣は全く勉強せずすべて現場に押しつけるだけです。これは個人に対しても同じで商品販売ができる人は人財で善、 できなければ人罪で悪となります。声かけなどの努力は無視です。
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