とある輸入車の正規販売ディーラーで新車、中古車の納車前点検、...(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 現実はこんなもんよ 投稿日時:2019/05/10 22:28:40 |
年齢 | 22歳 |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [2点] |
安定性 | [1点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
仕事内容の詳細 | とある輸入車の正規販売ディーラーで新車、中古車の納車前点検、リコール、定価点検、車検、整備、納車、引き取り、洗車等 |
この職業のここが良い | あんまりないんじゃないかな。しいてあげるなら 社割で車を買える。買わんけど。 オイルやパーツを社割で買える パーツの交換、故障のアタリ付けられるようになるから中古車買うときに中に立つかな? 忍耐力が着く 色々な車を運転できる 限定車で超レアで高価なの車とか。取り扱っているメーカーによると思いますが。 故障が治った時の達成感?高揚感。 |
この職業のここが悪い | 休みが少ない。労働時間が長い、残業も多い 仕事内容、労働時間の割に給料が安く全く見合わない。 元々エンジンスワップ、ミッションコンバート、パーツ単体で修理等が出来るようになりたいと思って整備士始めましたが、ディーラーではその手のノウハウは全く身につかないと分かり、社割でパーツ買うよりパーツを安く買えるのも給料増やして買えばいじゃんとなり、昇給も年1000円とかで将来性も無いとなりディーラーで働いている理由が無くなり辞めました。 このサイトを見ていると自分より酷い話ばかり見かけるのでこれでもまだ自分はマシな方だったのかな。 車とは全く関係ない所へ行ったら休みも給料も増えました。 仕事内容自体は嫌いではなかったのでブラックでない所で頑張っている整備士の方々には頭が下がります。 |
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