・整備業務（一般修理，板金修理，保証修理等の受付，作業，請求...(自動車整備士の本音)
| 職業 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | Ｓ系ディーラー 投稿日時:2014/11/12 07:57:48 |
| 年齢 | 40歳 |
| 年収 | 500万円以上600万円未満 |
| 給料 |  [3点] |
| やりがい |  [2点] |
| 労働時間の短さ | [2点] |
| 将来性 | [3点] |
| 安定性 |  [4点] |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 仕事内容の詳細 | ・整備業務（一般修理，板金修理，保証修理等の受付，作業，請求，納車） ・お客様対応（クレーム対応，アフターフォロー） ・管理業務（伝票の保管から労務管理まで多種多様） |
| この職業のここが良い | ・故障した車を直して快調に走った時の達成感。 ・費用を抑えて自分好みの車を作れる。 ・メーカー系のディーラーだと福利厚生はしっかりしており良くも悪くも収入は安定します。 ・機械の構造があらかた判るようになるので、他の事にも応用が出来るようになります。（家の電気製品の修理とか子供の玩具の修理等） |
| この職業のここが悪い | ・どの業種でも同じですが、次第に役割がフロント，工場長と立場が上がっていくと、管理業務と処理をする時間が格段に増え、拘束時間も増えます。 ・整備をしたい人がフロント等になると、伝票作成が主業務になり、実際に整備に関われる時間が少なくなります。つまり、したい事（整備）が出来ない状況になります。 ・技術が確立していないと無理な事を断りきれず、お客様や営業からの”あれやって””これやって”攻撃に手間取ってしまい、整備以外の事で頭を悩ます事になります。 |
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