点検、車検、一般修理、故障診断、洗車、OP取り付け、車関係全般(自動車整備士の本音)
職業 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 千◯スバル 投稿日時:2015/01/21 00:32:37 |
年齢 | 22歳 |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [2点] |
安定性 | [3点] |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
仕事内容の詳細 | 点検、車検、一般修理、故障診断、洗車、OP取り付け、車関係全般 |
この職業のここが良い | 皆さんの書き込みをみて自分の会社がいかに良心的だったか再認識したわ 整備士というか、うちの会社の話だが 拠点差あるとおもうけどイジメとかはあまり聞かない 福利厚生しっかりしてる 支給工具はかなり充実していてキャディも与えられる 終業後に工場が使えるので愛車のメンテ、暗黙の了解で各油脂類(タダ)交換などが出来る 洗車し放題 社員自体の雰囲気がかなりいい(メカニック) 残業代は100%出る。基本個人個人つけているので、つければ出る感じ 組合イベントの充実(夏と冬に一回ずつの旅行系、女性社員限定のイベントなど) ディーゼル車とトラック系がこない 前社長がCSよりES(従業員満足度)というスタンスだったので2015年現在まだその余韻が残っている ボーナスはここ数年満額支給、3〜4ヶ月に一回のキャンペーンがあり、メカニックでもワイパーとかその他いろいろ売ればマージンある 千◯県内ディーラー系ではかなりいい方だと思います。 |
この職業のここが悪い | 夏のエンジンルーム灼熱地獄、冬の極寒洗車地獄 今の給料はそこまで安いわけではないけど、昇給制度がクソ。10年目の先輩と手取り5万も変わらなかった メカニックの発言力の弱さ 営業の給料までの越えられない壁 悪いかどうかわからないけど、残業が逆に少なすぎて給料も安くなるという現状。(繁忙期など、月による変動はある) |
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