【職種】駅員が明かす仕事の本音

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駅員の基本情報

仕事内容 電車を利用するお客さまをさまざまにサポートする
平均年齢※ 28.2歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (98件) 2.5000 [2.5点]
給料 2.5000 [2.5点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 2.3000 [2.3点]
安定性 3.6000 [3.6点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

駅員の仕事の本音一覧

全部で98件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 ちほーてつどう        投稿日時:2019/02/15 11:36:13
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 乗車券・定期券の販売、売上金の管理、障害者のご機嫌とり、列車入換等。
この職業・職種のここが良い 仕事に意味ややりがいを求めない怠け者、他に収入がある人、泊まり明けで開店からパチンコ打ちにいきたいギャンブル中毒、朝から酒を飲みたいアル中、鉄道に関われればなんでもいいちょっとズレてる人、変人にはとても楽な環境。責任感がある職業だと思われがちだが、事故さえ起こさず、会社に楯突かなければどんなアホでもとりあえず居座れる。
この職業・職種のここが悪い 必要なのは人間関係での要領の良さか極端な鈍感さ。理不尽なことしかないが、考えてはいけない。客からも会社からも人間扱いされず、まともな人はみんな辞めていくのでいつも人手が足りない。でも転職したところで大抵の人はなんのスキルがないので結局露頭に迷う。乗務員になったところで大して給与も上がらない上に、定年まで会社が存続するとは思えず、ただ毎日平穏に終わることを祈りながら過ごすだけの間抜けな機械になりきるしかない。
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投稿者名 しんどい        投稿日時:2019/02/10 07:40:38
年齢・性別 43歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 改札業務
ホーム案内
遺失物取り扱い、捜索
自己中客のクレーム対応
この職業・職種のここが良い 考えるくらいだから無いに等しい。
この職業・職種のここが悪い ・自分の思う通りにならなければ「上司呼べ」だの「態度悪い、言葉遣い悪い」だの違う方向に向かってしまうクズ客が多すぎる。
・時間外に頼らないと生活が出来ないくらい基本給がクソ安い。何が働き方改革なの?と思う。
・近年、外国人の乗車マナーがとか言ってるけど一部の日本人は外国人を上回ってマナーが悪い。そんなヤツが駅改札に自己中なクレームを言ってくる。そいつのお陰で改札に行列ができてしまう。
・酔客に手を出されてもケガをしてなければ警察から「被害届を出さずにここで穏便に済ませてくれ」と泣き寝入りさせられた。
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投稿者名 たぬき        投稿日時:2019/01/28 18:05:49
年齢・性別 26歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 改札
ホーム案内
特急券発売
ご飯作り
遺失物取扱
この職業・職種のここが良い 自社線がタダで乗れる
明けで何もなければ自分の時間になる
この職業・職種のここが悪い 労働時間が長い
採用担当は明けで帰れると言っておきながら、蓋を開けてみたら12時間の居残りor24時間の居残りor教育という名の拘束が月の半分を占める
普通の客と頭がおかしい客の二種類いることがわかる
女だからとなめられる
電車と駅のホームをゴミ箱だと思ってる奴らが多すぎて、他人のゴミ処理をさせられる
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名         投稿日時:2019/01/24 19:49:20
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 改札 精算 乗り換え道案内等 遺失物捜索
出札 特急券などの発売
ホーム 放送による案内 身体が不自由な方のお手伝い 列車監視
この職業・職種のここが良い 明け休みで自分の時間が多い
仕事に対する評価がない
この職業・職種のここが悪い 変・理不尽な客が多い
駅全員分の食事を作らなければならない
泊まり勤務のため身体が弱いとキツい
基本給が安く時間外(連続で泊まり勤務)をしないと手取りが少なすぎて生活できない
忙しい駅で汗水流しても、暇な駅でぼーっとしてても給料は同じ
自由な時間があっても使える金がない
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 人生とは        投稿日時:2019/01/10 06:51:35
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 日本人の介護
この職業・職種のここが良い んーないね
この職業・職種のここが悪い アホの相手するのがうんざり
日本語通じない日本人
1人じゃ何もできないバカたち

死体の処理は駅員がやる
駅員ならなんでも知ってると思って何でも聞いてくる
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 wasi        投稿日時:2018/12/27 09:37:16
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 券売機、精算機、改札売上の締切、入金作業。
遺失物捜索。
この職業・職種のここが良い 最後までやり通す。
この職業・職種のここが悪い 無し。
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参考になった人の数:3人中1人
投稿者名 とーさん        投稿日時:2018/12/17 23:26:46
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
駅員に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ホーム上の安全確認
改札業務
車椅子対応
この職業・職種のここが良い 福利厚生がしっかりしている
有給は100%消化出来る
自社線内ただで乗れる
保養所あり(但し割引きが効くだけ)
この職業・職種のここが悪い ステーションサービスという子会社スタートであり、そこから2度に渡る試験と乗務員登用試験が通らなければ本体に行くことが出来ない。
最短でも4年、平均は7~10年掛かる
退職金ゼロ
ボーナスが1万7千円程度
48時間労働という鬼畜じみた事を強制的にやらされる。(月3~4発入ってる)
有給を取れば誰かがこの48時間労働をしなければならない為、取りにくい。
料理が出勤の度に3食作らなければならない。気合が入ったメニュー出ないと怒られる為、シェフレベルまで無いと中々厳しい。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 つーぶろ        投稿日時:2018/12/16 15:09:22
年齢・性別 21歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆さんの書いてある通り
この職業・職種のここが良い 休みは確実に確保できる。残業も少ない。家に持ち帰る仕事もない。
この職業・職種のここが悪い 異動が多いのでやたら飲み会か多い。拘束時間が長すぎて疲れる。バカな客が多い。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 ヤマザナヤマザナ        投稿日時:2018/12/05 14:28:53
年齢・性別 24歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
駅員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 他の人が書いてあるとおり。
この職業・職種のここが良い 静かな駅に行けばそれだけ楽。
給料は安定して支給され、ボーナス、年休も完備。
会社によるが、自社系列の百貨店割引や施設割引もある。
成長できないと書いてある若い人が多いが、自分次第で成長、発展はできる。
成長できない人はそれだけの人間。
この職業・職種のここが悪い 拘束時間が長い。
クソみたいなバカ客が増えつつある。
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 わんころ        投稿日時:2018/11/24 22:11:31
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
駅員に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 改札
区間変更・精算等
遺失物捜索
何でも案内
列車監視
ゲロ処理その他清掃
この職業・職種のここが良い 駅員に関しては特になし
この職業・職種のここが悪い 正直言うと、鉄道会社は契約では入らない方がいい。契約社員は人間扱いされていない。また、鉄道オタクも嫌われるので鉄道好きな方は覚悟すること。
高卒でも昇進はほぼ不可能。良くて現場の監督者止まり。今や駅業務は機械化が進んでおり、車掌や運転士さえも将来的には機械に代替されていく。もちろん、全てではないが。鉄道会社は安定してるイメージであるが、人口減が著しいので業界全体のトレンドとして省力化が進んでおり、それだけ先行き不透明な仕事である。
鉄道会社で良いポジションで働けるのは大卒のみ。鉄道会社は華やかそうなイメージであるが、現実は真逆であることを理解の上、進路選択して欲しい。
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参考になった人の数:5人中3人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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駅員とは

『鉄道員』より : 駅員(えきいん)とは、鉄道の駅の従業員を指す一般名である。「駅係員」ともいう。 通常は、鉄道の業務のうち改札・出札・案内など直接的に旅客対応の業務に従事する者を指し、駅の従業員であっても車両の連結や信号扱いなどに従事する者を含めることは稀である。また駅構内の従業員でも、清掃業務を行う者や売店の従業員は「駅員」とはされない。 正式な職名は鉄道事業者によって異なるが、「駅員」とは別の職名が付けられていることが多い。一例を挙げるとJR東海やJR東日本は「営業係」、JR西日本は「運輸管理係」、東武鉄道では「駅務係」、南海電鉄では「駅掌」、そのほかの鉄道事業者は「運営係」であったり職名そのものが無い場合もある。 近年は、JR東日本の「グリーンスタッフ」のような契約社員、関連会社(ステーションサービス会社)の社員が急増している。 関連項目 鉄道員 駅長 助役 (鉄道)。

『出典:Wikipedia』


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