【職種】駅員が明かす仕事の本音

駅員の基本情報

仕事内容	電車を利用するお客さまをさまざまにサポートする
平均年齢※	28.2歳
平均年収※	300万円以上400万円未満駅員の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (152件)	[2.4点]
給料	[2.4点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[2.2点]
安定性	[3.6点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

駅員の仕事の本音一覧

全部で152件の投稿があります。(1～10件を表示)

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投稿者名	ちかてつ投稿日時:2022/01/14 18:23:04
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	駅での改札業務や駅長室での業務等を行う。接客や連絡がメインの仕事になる。　自分は、他の方の投稿にもあるように、改札に来る変な客の相手自体はあまり苦ではなかった。腹の立つ時もあったが、割り切って客対応をしていた。　しかし、この職種は同じ同僚、上司と長時間働く為、人間関係に苦労をした。
この職業・職種のここが良い	社会インフラの一端を担っているという点と、業界柄大きな会社が多いので、会社組織自体の安定感はある方ではないかと思う。
この職業・職種のここが悪い	基本24時間の泊まり勤務であり、体力的にきつい。そして、給料も上位数社を除き薄給である。　先述にもあったように、人間関係が1番苦になる方が多い思われる。先輩、上司は一般社会と極端に乖離したような価値観の人間が、学生時代の空気感のまま純粋培養されており、苦労が絶えない。　誰でもできるアルバイトレベルの仕事内容の割に、無駄に職人気質で体育会系チックな人種が中年世代より上を牛耳っており、馬鹿馬鹿しくなる日々であった。　部署にもよるだろうが、鉄道会社の常識は社会の非常識であるという認識を持たざるを得ない。

投稿者名	あけおめさん投稿日時:2022/01/02 10:52:14
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	他の人が書いてる事は全て事実
この職業・職種のここが良い	ないです。向上心ない人なら向いてんじゃないかな？ノルマないし。
この職業・職種のここが悪い	普通の人は駅員なんかに話しかけてこないので必然的に対応する人はやばいやつが多い。上司も先輩もだいたいまともな社会経験が無いため訳の分からない価値観のやつが多い。他の会社行ったら通用しないよってやつばっかり何で自分がおかしいのかなって勘違いするが転職して自分が正しい事に気付けてよかった

投稿者名	派遣社員投稿日時:2022/01/02 10:37:54
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	切符売ったり酔っ払いの相手したりゲロ掃除したり
この職業・職種のここが良い	あるわけがない。
この職業・職種のここが悪い	全て。全く成長できない。世の中に必要じゃない仕事です

投稿者名	Kさん投稿日時:2021/09/09 20:10:12
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	窓口対応、定期などの販売、ホーム監視など
この職業・職種のここが良い	前職は営業だったのでノルマがないこと、時間が来たらきっちり仕事が終わることが良い点だと思います。(事故や天災時は除く) サービス残業は基本的に無いため、やればやるだけお金は入る。ただ、体力的にきつい。
この職業・職種のここが悪い	昭和世代のおじいちゃんたちが未だ多く残っており、定年退職をしても再雇用で残り続けるため、お客さんに対しての接客などは最悪。それにつられて若手社員も(特に新卒)慣れてくると雑な接客や流れ作業のような接客をしている。単調な仕事なので頭が良くて向上心のある人は物足りないと思うし、何より駅員なら職級が同じ人なら誰でも替えが聞くので他社員と給料やボーナスの差がないことが嫌になる人も多い。２４時間勤務は将来的に変えていく必要がある。前朝から深夜まで働き、３～４時間の睡眠で朝のラッシュ時のホームの安全確認など寝不足の状態で行うので大変危険と感じる。ここも慣れや根性などで今までこうだったからという固定概念が存在しているからだと思う。

投稿者名	動物園の檻から脱走した猿の飼育員投稿日時:2021/07/15 00:17:10
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	旅客対応(道案内・質疑応答・精算・ICカードの処理など) 締切作業ホーム監視
この職業・職種のここが良い	私の所属する会社は公営交通故に安定してる。ただこれに尽きる。
この職業・職種のここが悪い	ほぼ全て。客層と職場環境や人間関係は最初の配属先次第。窓口ではマトモな人は自分で解決させるために窓口には来ないので、窓口に来る奴はほぼ育ちの悪い、或いは脳味噌の中身が空っぽ。「求めるサービスは年々変化して来る」とよく鉄道マンを特集した記事に書いてあるが、それはただ客がワガママになっているだけ。そして、大多数の人にサービス業と勘違いされる。あと、たまにベテランの駅員が若手の持つ目標を否定したり、今後「こうなって欲しい」と要求して来る。「どうせすぐ居なくなる」とか「駅楽しいのに勿体ない」と個人の感情を若手にぶつけて来る心の貧しい者も一定数居るので、目標を持つことが悪いことなのかと感じてしまう。そして、ベテランのヒラと若い助役で立場が逆転している。若い頃に厳しく叩き込まれた上下関係は一体何だったのだろうかと甚だ疑問。乗務員を目指して就職したが、今後乗務員になれたところで窓口での経験が役に立つのかとすら思う。定年退職まで乗務員をやりたいと思っているので、体を壊さないように気を付けなければならない。それに何処の会社も乗務員不足だろうし、駅の仕事が好きな人や乗務に行きたがらない人にだけ駅員をやらせて、乗務員になりたい人にはすぐにでも乗務員になれる道を用意すれば人手不足も解消出来るのでは？兎にも角にも挙げたらキリがありません。

投稿者名	最弱さん投稿日時:2021/05/30 11:12:40
年齢・性別	20歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	改札業務、締切業務、ホーム監視、チンパン脳のお客様相手、24時間勤務　（今は乗務員なので思い出せる限りの業務です）
この職業・職種のここが良い	ノルマが無い、コミュニケーション能力と体力があれば物凄く楽。　交番と言うものを1ヶ月ごとに決める会社は残業が無く時間はあるが金が無い。　一度決めたら次の異動まで変わらない会社は残業はあるが給与も良い。 24時間勤務だと金を使わないので知らない間に貯金は出来てた。勤めてる所が上場企業と言うのもあるが安定してるのでローンも組みやすい。どーせ助役になったら駅に戻るので早く乗務員になったほうが良い。
この職業・職種のここが悪い	他社の話を聞くとブラック過ぎて可哀想と思う（特に京○、京○、西○とか）鉄道オタクが働きたいのはわかるが好きと仕事は区別して欲しい。あと、コミュニケーション能力を上げるのと生活スキルを見直せと感じる。（結果として助役からの評価も悪い）鉄道好きは乗務員になれるが鉄道オタクは絶対に乗務員になれないと感じる。

投稿者名	ゴミ投稿日時:2021/05/28 09:27:50
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	猿でも出来る仕事。頭使う必要なしのゴミみたいな内容しいて言えば謝辞挨拶くらい
この職業・職種のここが良い	考えたけど浮かばないって事は何にもない
この職業・職種のここが悪い	給料安すぎ拘束時間長すぎ常識の通じない上司、鉄道会社って言う環境になれすぎて社会的常識が無いんだと思う。糞クレーマーに文句言われても悪いのはこっち誰もカバってくれない。むしろ余計な問題持ち込むなカスって雰囲気毎日が嫌すぎて転職したが本当何のスキルも磨けないカスみたいな仕事何で転職活動の難易度があがった。

投稿者名	下僕投稿日時:2021/03/05 18:59:44
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	簡単に言うとお客さまの下僕騙してよし、脅してよし、殴ってよしの三拍子揃った素晴らしい仕事です。障害者は人権を盾にわがままし放題のため、研修で教わった崇高な精神を維持することは難しいです。仕事が終わり、清々しい気持ちで帰宅できる事は稀です。腹の底にドス黒いドロドロした感情が溜まっているのがわかります。
この職業・職種のここが良い	ノルマが無いことくらい一見すると給料がよく見えるが、その分拘束時間が長く単に長時間働いているだけ。安定していると勘違いしている人もいるが、将来的無くなることが確定している仕事。運転士だろうが車掌だろうが駅員だろうが将来的が無いことに変わりはない。
この職業・職種のここが悪い	鉄道会社の職員に人権はありません。日本人は礼儀正しいと言われますがそれは大間違いです。反撃してこない、自分より立場が低いと認識した人間にはとことん醜いことをしてきます。同じ人間だと思っていたらとてもあの様な扱いはしないと思います。正直やりがいは全く感じられません。脅されることはあっても感謝されることはまず無いので。職場環境は村社会のような感じです。上手くやっていかないと辛いことになります。気に入らない部下には挨拶すら返さない、業務上必要な理由で話しかけただけで睨んでくる小学生の様な上司がザラにいます。

投稿者名	下僕投稿日時:2021/03/05 18:59:34
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	簡単に言うとお客さまの下僕騙してよし、脅してよし、殴ってよしの三拍子揃った素晴らしい仕事です。障害者は人権を盾にわがままし放題のため、研修で教わった崇高な精神を維持することは難しいです。仕事が終わり、清々しい気持ちで帰宅できる事は稀です。腹の底にドス黒いドロドロした感情が溜まっているのがわかります。
この職業・職種のここが良い	ノルマが無いことくらい一見すると給料がよく見えるが、その分拘束時間が長く単に長時間働いているだけ。安定していると勘違いしている人もいるが、将来的無くなることが確定している仕事。運転士だろうが車掌だろうが駅員だろうが将来的が無いことに変わりはない。
この職業・職種のここが悪い	鉄道会社の職員に人権はありません。日本人は礼儀正しいと言われますがそれは大間違いです。反撃してこない、自分より立場が低いと認識した人間にはとことん醜いことをしてきます。同じ人間だと思っていたらとてもあの様な扱いはしないと思います。正直やりがいは全く感じられません。脅されることはあっても感謝されることはまず無いので。職場環境は村社会のような感じです。上手くやっていかないと辛いことになります。気に入らない部下には挨拶すら返さない、業務上必要な理由で話しかけただけで睨んでくる小学生の様な上司がザラにいます。

投稿者名	太郎投稿日時:2021/03/04 13:53:03
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	何のスキルもない歴だけ長いゴミ上司ゴミ先輩との触れ合い頭の悪いイカレたお猿さんの対応
この職業・職種のここが良い	18歳から社会も知らないそこしかしらない井の中の蛙が無駄な作業を自信満々に仕事だと言い張るところ。
この職業・職種のここが悪い	全て。何のスキルも磨かれない。ただひたすら毎日同じことの繰り返し。他の仕事じゃ通用しないようなおっさん老害がはびこる限り良くなる事なんてないだろう

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