20代の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	24.81歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.35点]
給料	[2.15点]
やりがい	[2.7点]
労働時間の短さ	[2.11点]
将来性	[2.12点]
安定性	[2.68点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

20代の仕事の本音一覧

全部で7647件の投稿があります。(361～370件を表示)

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職種	海上保安官
投稿者名	死神投稿日時:2022/01/10 11:46:50
年齢	22歳
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	安定性らしいが幹部の離職率が恐ろしく高い(らしい)
この職業のここが悪い	学生の身分であったため偉そうなことは言えないが、幹部育成機関であの隠蔽体質、パワハラ、セクハラのオンパレード。教官が学生をそんな目で見たらと知った途端から一気に組織に展望が見えなくなった。それもそのはずだ。幹部自衛官と違って一般大の幹部応募がなかった(今は初任科がある)ため、高校卒業後に大学に放り込まれて現場に赴任すると言う社会を知らないバカを量産するだけの組織だったのだから。知り合いの自衛官から教育隊のことを聞いてはじめて海保教育機関がいかに異常な組織なのかが理解できた。
仕事内容の詳細	海の警察＋消防＋環境保護
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	航空管制官
投稿者名	あ投稿日時:2022/01/05 01:02:56
年齢	29歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	残業がない（残業がない分、お金は増えないです）
この職業のここが悪い	・若手を育てる気がない偉そうな人達がのさばっているそのせいで若手が次々に辞めていきますが、管理職や現場の方達は対処しようともしません・別に給料は高くない・大官署だと資格を取り終わるまでにかなり長い期間を要する　その間も時代錯誤甚だしい先輩方にしごかれ続けますそして資格を取り終わった後は、同じ日々の繰り返しなので特にやり甲斐はありません・高学歴な人もちらほらいますが、優秀な若者は絶対にもっといい就職先があります
仕事内容の詳細	航空機の誘導
航空管制官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	警察官
投稿者名	大工の源さん（超韋駄天）投稿日時:2022/01/03 18:07:56
年齢	27歳
年収	500万円以上600万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	給与がほんの少し良い。能力次第で若く昇任も可能。社会的信用。ちびっ子からの人気が厚い。
この職業のここが悪い	縦社会。精神を病む人をよく見かける。自殺した人もいた。機動隊とかは上下関係が超厳しい。私は機動隊に誘われたが断った。精神病みたくないしね。覚える事がめちゃくちゃ多い。地域住民から様々な困り事相談を寄せられるのでそれに答えられるように、また、事案対応では法知識が無いと対処出来ないものもあるので日々勉強する必要がある。忙しい署と暇な署の差が激しい（係で言えば、特に刑事は目指すならかなりの覚悟をした方が良いです。）頭のイカれた奴の相手をしなければならない（警察官になるまでは気付きませんでしたが、世の中にはいわゆるキチガイがめちゃくちゃ多いです。）勝手に残業代を減らされる
仕事内容の詳細	交番勤務在所、遺失拾得対応、巡回連絡、パトロール、交取り、事案対応
警察官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	駅員
投稿者名	あけおめさん投稿日時:2022/01/02 10:52:14
年齢	24歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ないです。向上心ない人なら向いてんじゃないかな？ノルマないし。
この職業のここが悪い	普通の人は駅員なんかに話しかけてこないので必然的に対応する人はやばいやつが多い。上司も先輩もだいたいまともな社会経験が無いため訳の分からない価値観のやつが多い。他の会社行ったら通用しないよってやつばっかり何で自分がおかしいのかなって勘違いするが転職して自分が正しい事に気付けてよかった
仕事内容の詳細	他の人が書いてる事は全て事実
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	駅員
投稿者名	派遣社員投稿日時:2022/01/02 10:37:54
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	あるわけがない。
この職業のここが悪い	全て。全く成長できない。世の中に必要じゃない仕事です
仕事内容の詳細	切符売ったり酔っ払いの相手したりゲロ掃除したり
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	二輪自動車整備士
投稿者名	トイ投稿日時:2022/01/02 01:54:18
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	好きな事を学べてそれが好きな人と話せる。趣味の延長線のような仕事なので数少ないやり甲斐が持てる仕事。これから数が減ってくる職なのでキャブがまだ触れる今からキャリアを積めば数年後言い値で修理出来る可能性がある。
この職業のここが悪い	薄給、特に出来高性の所は入社〜5年目くらいまでは、前職営業で稼いでた人でバイク売りまくらない限り大卒の初任給にも届かない。腕が良くてもバイク売らなければ給料は低いが腕が低くてバイク売れる人は白く見られがち。お世辞にも社会人とは呼べない人ばかり。ネットに良くも悪くも情報が多く出ており、知ったかぶりな人が多く対応が面倒臭い人が増えた。車と違い、趣味性の強い乗り物のため修理が多いが時間と金を気にする人ばかり
仕事内容の詳細	二輪の修理、カスタム、車検、点検ディーラーなら点検と新車販売、町のバイク屋なら修理と車検
二輪自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	特別支援学校教諭
投稿者名	ゆま投稿日時:2022/01/01 22:22:38
年齢	24歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	生徒の成長を見ることができる、1回取り入れた授業が生徒にとって楽しいと感じてくれている
この職業のここが悪い	組んでる教員にもよるが、しょっちゅう休む教員がいる。家庭の都合なので休むのは仕方ないが、休んでおいて次の日文句言ってくることがある。自分の場合、初任で指導が上手く行かないことがあったりすると、組んでる教員に指導されるのだが、関係のない教員に腫れ物を扱うようにわざわざ言う。組んでる教員と指導法が合わないとキツい。普通校に比べると低レベルの教員が多いように感じる。
仕事内容の詳細	生徒の介助、教材研究、教材作り、授業作り、事務仕事
特別支援学校教諭に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	小学校教諭
投稿者名	ここ投稿日時:2021/12/29 14:02:18
年齢	28歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	縁談の時に、相手の両親受けとか、響きがいいと言われました。
この職業のここが悪い	激務で退職しました。転職して本当に正解でした。教員をしていると世間が狭くなり、公務員を辞めたら勿体ないと言われましたが、世間には他にも仕事は沢山あります。小学校教員ほど、激務で精神を病む仕事は中々ないと思う。
仕事内容の詳細	ネグレクトの家庭の子がいれば、児童相談所への報告書の作成から連絡も教員の仕事。不登校児がでれば、精神カウンセラー以上の関わりフォローを要求される。子ども同士の少しの揉め事に、親が鬼の形相でクレームいれる。畑を荒らしたとか登下校中の児童の行動は学校の責任で謝罪にいく。DVやら離婚相談から、夜逃げ相談、事故を起こしてしまったとか、20代の小娘が聞いて解決できない様な相談事が、日々舞い込んでくる。
小学校教諭に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	警備員
投稿者名	若手警備員投稿日時:2021/12/22 14:58:17
年齢	29歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	特に無し
この職業のここが悪い	交通費が規定の範囲を超えないと出ない為、1ヶ月で1日、2日分くらいタダ働きの計算他の警備会社は早く終わっても1日分出るらしいが、うちは出ない
仕事内容の詳細	工事現場での車両、歩行者等の誘導施設警備、雑踏警備
警備員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	航海士
投稿者名	はこ投稿日時:2021/12/22 14:05:41
年齢	22歳
年収	600万円以上700万円未満
給料	[5点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	圧倒的に給料が良い！
この職業のここが悪い	休暇が回らない所、半年とかザラにある。人間関係に悩んだら結構ストレスが貯る。
仕事内容の詳細	航海当直、甲板機器整備作業、荷役当直白油タンカー（JET燃料専航船）ほぼ毎週東京湾で仮バース出来る。夜は必ず休めるから陸上と生活スタイルが似ている。しかし東京湾だけだから航海技術は向上しない。 RORO船定期航路だから休みがほぼ無い。0-4当直の人はほぼ寝れない。シケ、波が高い場合は避難があるから休める。
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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