26歳の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	26歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.41点]
給料	[2.13点]
やりがい	[2.84点]
労働時間の短さ	[2.06点]
将来性	[2.19点]
安定性	[2.82点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

26歳の仕事の本音一覧

全部で794件の投稿があります。(61～70件を表示)

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職種	自衛官
投稿者名	名無しの防人投稿日時:2021/07/31 17:02:48
年齢	26歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	国家公務員というだけあって、社会的信用は高い。ローンといった審査などはすぐに通る。最近の国民からの自衛隊の好感度が上がっているせいか、感謝されることが多い。災害派遣等に参加時に子供等からかっこいい等言われる、感謝される。
この職業のここが悪い	このサイトに記載されている事はほぼ事実。陸海空幕僚の方々には、このサイトのコメント欄を見てもらいたいほどに現隊員、元隊員の阿鼻叫喚が鮮明に書かれている。圧倒的な隠蔽体質。40代〜の曹連中の人格的破綻率は尋常じゃないくらい高い。自殺率は高い。毎年陸自の小隊クラスの人員が亡くなる。入隊時の同期の殆どは辞める。実際に仲良かった同期はほぼ辞めた。アルハラ、セクハラ、パワハラだらけ。西の赤い大国に現状では米国なしではなにもできない。 34歳まで入隊制限が引き上がられて、ますます少子高齢化ぎ進む。こんな状態で若い隊員が入るわけないから無理もない。
仕事内容の詳細	・大分類で陸海空によって違う。　・部隊、職種によって業務内容は違う。・災害派遣、国家防衛、国際貢献の多岐に及ぶ
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	食品製造
投稿者名	牛乳屋さん投稿日時:2021/07/15 15:52:07
年齢	26歳
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	・作業が無いときはサボれる。・入社時は全員契約社員だが正社員になれれば安定するかも。
この職業のここが悪い	・工場内はとんでもなく暑い(冬は寒い) ・常に危険と隣り合わせ(床がツルツルだったり危ない機械や道具ある等) ・訳のわからない細かいルールが多い・体力的にキツすぎる。・朝6時出勤とかある。・正社員になれるのはごく僅か。・体壊したら終わり。
仕事内容の詳細	乳製品の製造工場内清掃
食品製造に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	駅員
投稿者名	動物園の檻から脱走した猿の飼育員投稿日時:2021/07/15 00:17:10
年齢	26歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	私の所属する会社は公営交通故に安定してる。ただこれに尽きる。
この職業のここが悪い	ほぼ全て。客層と職場環境や人間関係は最初の配属先次第。窓口ではマトモな人は自分で解決させるために窓口には来ないので、窓口に来る奴はほぼ育ちの悪い、或いは脳味噌の中身が空っぽ。「求めるサービスは年々変化して来る」とよく鉄道マンを特集した記事に書いてあるが、それはただ客がワガママになっているだけ。そして、大多数の人にサービス業と勘違いされる。あと、たまにベテランの駅員が若手の持つ目標を否定したり、今後「こうなって欲しい」と要求して来る。「どうせすぐ居なくなる」とか「駅楽しいのに勿体ない」と個人の感情を若手にぶつけて来る心の貧しい者も一定数居るので、目標を持つことが悪いことなのかと感じてしまう。そして、ベテランのヒラと若い助役で立場が逆転している。若い頃に厳しく叩き込まれた上下関係は一体何だったのだろうかと甚だ疑問。乗務員を目指して就職したが、今後乗務員になれたところで窓口での経験が役に立つのかとすら思う。定年退職まで乗務員をやりたいと思っているので、体を壊さないように気を付けなければならない。それに何処の会社も乗務員不足だろうし、駅の仕事が好きな人や乗務に行きたがらない人にだけ駅員をやらせて、乗務員になりたい人にはすぐにでも乗務員になれる道を用意すれば人手不足も解消出来るのでは？兎にも角にも挙げたらキリがありません。
仕事内容の詳細	旅客対応(道案内・質疑応答・精算・ICカードの処理など) 締切作業ホーム監視
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自衛官
投稿者名	税金ドロボー投稿日時:2021/07/14 22:37:11
年齢	26歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	やる意味のないことをやっていると理解すればどんなに失敗しても「でもどうでもよくね？」と開き直れる。やっている事が究極的には無意味なためどんなクズでも働ける。割り切って毎日職場にさえ出てくればどんなカスでも給料が人並にもらえる。
この職業のここが悪い	外の世界で使える能力が微塵もみにつかない。ご自慢のベッドメイクですら自衛隊独自仕様なため外の業界に出たら役に立たない。（当方ホテルバイト経験あり。もっと効率的できれいなやり方がありますが自衛隊は非効率的な我流に拘ります）とにかく一事が万事「前例主義」or「俺様ルール」であり、真っ当に効率や根拠に基づいて業務をしようとする姿勢がない。正しく工夫するやり方がわからなくなってしまい完全に使えない人間になります。
仕事内容の詳細	草むしり。ベッドメイク。無意味な勉強会。書類のてにをは訂正（上司ごとの独自ルールもりもり）。訓練のための訓練のための訓練のための訓練。関連企業との癒着（定期的に見つかってはガチで逮捕されてます）。
自衛官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	救急救命士
投稿者名	によ？投稿日時:2021/07/10 20:14:14
年齢	26歳
年収	600万円以上700万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	給料が少しいいだけそこまでない。
この職業のここが悪い	医師からは奴隷扱い看護師はだるい意味の無い出動や搬送時にできることが少ない。何の為に色々勉強したのかがわからん
仕事内容の詳細	搬送時にできる医行為について…早く法を改正させよう。じじばばのタクシー。患者の軽い処置、医師からの指示
救急救命士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	海上保安官
投稿者名	大変でした投稿日時:2021/07/04 17:32:53
年齢	26歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	国家公務員という立場肩書き。公務員宿舎に格安で住むことができる。一般的な人生ではなかなか経験できないようなことを経験させてもらえる。
この職業のここが悪い	労働時間が長い。深夜に呼び出されることもあるため、プライベートと仕事を分けられない。給料が特別高いわけではない。労働時間、仕事内容と見合ってないと感じた。高卒で入庁し、他の仕事、業界を知らない人間が多く、一般的な会社と比べ、視野が狭く非常識な人間が多いと感じた。パワハラやセクハラが多い。船なので逃げ場がなく、病む人間も多い。組織が効率的でない。非効率的な職場である。頭の硬い人間が多い。離婚率が高い。主観的な意見だが、能力値が高くまともな感覚を持っている若者は、辞めたほうが有意義な人生を送れるんじゃないかなと思う。世の中にはたくさん仕事があるので。本質的な改革をしなければ、海保という組織にはまともな人間が定着しないのではないかと考えています。
仕事内容の詳細	治安維持の仕事巡視船の運行にかかる仕事
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	自衛官
投稿者名	空豆投稿日時:2021/06/25 05:13:57
年齢	26歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	休みが多い頑張ろうがサボろうが給料は一緒空曹になれば安泰ボーナス年2回土日祝ちゃんと休み景気に左右されない(公務員全部か！)
この職業のここが悪い	職種によって忙しさがすっごい変わる営内生活(集団生活できるなら良き) やりがいは別にない
仕事内容の詳細	様々な職種があり、また、様々な基地があるため一概には言えないが、ノルマがないって最高です仕事にやりがいは特に必要ない、という方には最適だと思います書かれてる方結構いますから訂正しとくと、人間関係に関して、ヤバい人はちゃんと民間にもいます。表に出ていないだけですあと、よく見られるのが自己評価が高すぎる方が多すぎます。自分では出来てるつもりでも他者から見たら自衛隊でも出来ない人って思われてる方なかなかいます
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自衛官
投稿者名	つばき投稿日時:2021/06/21 13:03:57
年齢	26歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	この食い扶持稼ぐのが難しいご世代にもかかわらず健康の体があり歳が若ければだれでもはいれます落とされる奴はよっぽど最底辺ぐらいかとあと給与と住処と食料だけは安定して手に入ります
この職業のここが悪い	そもそも仕事とやる意味があるのか？無いのか？解らない作業させられますお偉いさんが来たら仕事全部放りなげて全営内ワックスこみの清掃させるし防衛訓練もやる意味が全く見えないアイロンあても時間の無駄でしかなく非効率すぎる靴みがきも磨くのに軽く一時間使うためやはり非効率すぎる極め付きは資格取得の為の勉強もしてはいけない雰囲気になっていて資格取得の勉強していると筋トレしろと怒られるそれを聞かされた身としては脳みそまで筋肉なのか？訴えそうになる結局毎日毎日自堕落に時間過ぎれば良いだけ自衛隊の職歴も結局就職活動ではなんの役にも立たないし無駄に歳を食うだけちなみに家の動機は皆辞めていきました残念ながらそれが陸上自衛隊の任期満了隊員の現実ですあと自衛隊に残っている人は人格的に問題がある人ばかりで基本罵声と怒声と暴力が日常茶判事に起きています暴力で物事を解決するのは原始時代の発想です
仕事内容の詳細	草刈り営内清掃防衛訓練救助訓練作業用品の清掃「」
自衛官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	カーディーラー営業
投稿者名	もうゴールしたいサラリーマン投稿日時:2021/06/17 22:32:13
年齢	26歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	ない。が強いて言えばお客様にお褒めの言葉を言っていただけた時くらい。
この職業のここが悪い	もはや悪いところしかない。恐らくストレス度合いでいえば数少ない保険・証券会社の営業とタメを張れる職業である。いや、まだ完全週休2日制の保険・証券会社の方が幾分かマシかもしれない。まず、1つ目にノルマの扱い方が最悪。営業であるからノルマを課されるのは当たり前だが達成しても大した報酬を得られない。よくカーディーラーは高給だと言われているが売った数を見ていないからそのようなことが言えるのだと思う。 2つ目に人間関係が最悪。基本的にコンプライアンスクソ喰らえの先輩方と仕事を行う。流石に殴るなどの暴力はないが詰めがキツすぎるのである。この詰めに耐えられる人は一層のことキツイが稼げる保険・証券会社に行った方が良い。 3つ目に労働環境が最悪。求人票に載っている休日日数110日でも世間から見れば少ないのに実態はもっと少ない。私の場合月に6日くらいの休みしかなかった。さらに残業もめちゃくちゃ多い。朝8時半に出社し、終わるのが夜22時くらいである。有給も本当に大事な用以外使えない。 4つ目にカーディーラーは未来がない。最近のお客様はすでに買いたい車が決まってから来店されたり、そもそも若者の車離れが深刻なのでカーディーラーが必要なくなってきてる。さらに今後は買う時代から借りる時代になってくると予想されるので余計にいらなくなってしまう。それなのにカーディーラーの仕事は他社で通用するスキルを得られないため、転職で苦労する。このようにカーディーラーは人間関係最悪、労働環境最悪、ノルマの圧力が最悪、転職するスキルを得られるような職業ではないという三重苦どころか五重苦くらいのやばい仕事である。私は常々カーディーラーで働けるようなら激務高給な保険・証券営業に行った方がいいと考えてる。
仕事内容の詳細	新車の販売、点検、車検、保険、その他もろもろ
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	林業
投稿者名	fuck 林業投稿日時:2021/06/07 14:36:40
年齢	26歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ないです
この職業のここが悪い	給料やすい、ゴミ人間しかいません
仕事内容の詳細	伐木、玉切り、積み上げ、枝払い
林業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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