【職種】空港業務スタッフ（グランドハンドリング）が明かす仕事の本音

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空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の基本情報

仕事内容	空港内で航空機の到着・出発に伴う、航空機誘導・貨物搭載・給油などの作業を行う
平均年齢※	27歳
平均年収※	300万円以上400万円未満空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (97件)	[2.3点]
給料	[1.8点]
やりがい	[3.2点]
労働時間の短さ	[2.3点]
将来性	[1.9点]
安定性	[2.2点]

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空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の仕事の本音一覧

全部で97件の投稿があります。(31～40件を表示)

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投稿者名	A333 投稿日時:2017/10/13 13:01:08
年齢・性別	21歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	PBB操作その他
この職業・職種のここが良い	お客様からありがとうと言われた時色んな飛行機を見れる飛行機代が安くなる
この職業・職種のここが悪い	女性は働きにくい職場かなと思います。男女ともに独り身向きの仕事場かと… 金銭面的に家庭持ちの人には厳しいかな、、妊娠すると周りから冷たい目で見られます。『人が足りないのにこんな時に』とか上司には『女性は(妊娠)気をつけるように』とまで言われました。残業なんてやって当たり前、仕事の終わりに病院など予約組んでいてもどうしてそんな組み方するの? 残業させきれないでしょと言われました。好きで入った仕事がこんな嫌いになるとは思いませんでした。

投稿者名	璃子投稿日時:2017/10/02 20:34:38
年齢・性別	34歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	ANAケータリング内の業務機内に搭載するセット作業
この職業・職種のここが良い	やっぱり飛行機のそばで働ける、空港内で働くから普通の人ではできないことができてしまうここがかっこいいよ!(^^)!
この職業・職種のここが悪い	賃金が安い( 一一) 昇格しても賃金が上がるわけでもない( 一一)( 一一) 夏季、冬季休暇が取りにくい( 一一)( 一一) 仕方がないよみんなで共同して働いているんだしまあ、わがままな人は駄目ね～・・・体力勝負であり不健康な人には向ていない( 一一)( 一一)

投稿者名	奈菜投稿日時:2017/09/27 21:12:20
年齢・性別	30歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	手荷物仕分け＆到着便の荷下ろし業務手荷物の仕分け３レターコードを用いて仕分けをしていきます。例JT100　OKA→１００便の沖縄へ荷物を入れる。入れ方に注意、優先的に入れるものは一番最後理由はわかるよね( ´∀｀ )到着後そんなの後から出てきたらお客さんに怒られる( ；∀；) 到着便はめっちゃ！簡単コネクション出したらNG 空港にもよるが過酷な現場もあるよ( 一一) 後は運次第よ(^^) 頑張って(^_-)-☆
この職業・職種のここが良い	失業率０(よっぽど会社が仕事を確保できていればの話、自分から辞退しない限りよ) 教育体制は年齢関係なくきっちりしているし、きめ細かく指導してくれるところかな(。´･ω･)? 福利厚生問題なしさすがだね!(^^)!
この職業・職種のここが悪い	給与が安い\"(-\"\"-)\"仕事が慣れるまで大変季節休暇なんかめっちゃ忙しい( 一一)休みがまともい取れない特に旅行なんか計画している人はすんなりあきらめて～( 一一)　運転免許がない方はやばい($・・)/~~~大至急取得してください！これは空港車両資格を取得する際必要です因みに私は大特・牽引も取得済み!(^^)!

投稿者名	すとう投稿日時:2017/08/16 23:50:47
年齢・性別	34歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	ただ、座ってるだけ。たまに手荷物整理。
この職業・職種のここが良い	私は、障害者雇用で入社しています。役に立たないと思われているから、ある意味自由。
この職業・職種のここが悪い	障害者を馬鹿にしている。同僚は、平気で利用者の悪口を言う。陰口大好きなブスが多い。障害者雇用は、形だけで、正社員にするつもりはない。ブスが多い。利用者の荷物を蹴ったりする。靴が汚い会社員が多い。管理職が障害者をかなり、差別する。舐めてる。障害者の部署配置がめちゃくちゃ。つまり、どうでもいい。給料が安い。馬鹿が多い。健常者、障害者も。社内恋愛が多い。ストレスがたまるから、SEXでストレスを発散する。あとは、旅客男性社員は、不細工チビが多い。パワハラする管理職、沢山。性格が悪い人が多い。障害者を正社員にするつもりはない。悪口を我慢出来ない可哀想な人が多い。あとは、女でデブがいる。臭い、性格悪い、醜い。あとは、女性は、歯並びが悪い人が多い。幸せになりたいならば、健常者も障害者も入社しない方がいい。馬鹿な女とSEXしまくりたいならいいかも。

投稿者名	現実を、、、投稿日時:2017/08/07 14:57:33
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	特殊車両での搭降載羽田での２タミ勤務メインは手荷物
この職業・職種のここが良い	飛行機間近で仕事できる。通勤が、終点で雨に濡れない。若い人間が多く、学校の延長上みたいな感じである。また、中堅世代も若々しい方ばかり。やりがいもあるし、得ることはかなりある。職種によるが、自分の存在価値が増す。 (航空機の運行に携わるため)
この職業・職種のここが悪い	給料は安い。(昇給は有るが微々たるもの千円、、) 安いと言っても、手取りで17.18万からは貰えるはず。良くて、様々な手当てがついても平均２５万くらいがMaxだと考えていた方がいい。ボーナスは、一桁とか余裕であるから金を求めるなら辞めてた方がええで。(HND) シフト勤務←当たり前。空港だから。朝６時から、14時までだとか 15時から、翌日正午過ぎまでとか。短い勤務も、あるがその分夜勤は長い。生活に慣れるのが一番大切。働いてる分には、良くも悪くも安定してる。仕事がきつい時は給料が見合わないと思う。でも短時間勤務や、夜勤明け、自分の時間が結構ある生活を考えたら妥当すぎる金額だと思う。みんな、給料が低いとか待遇が悪いとかで辞めるけども(俺も)与えられた仕事をミスなくするだけ。生み出す仕事でもないし、いえば工場だと思ってもらっていい。本当に航空機が好きとか、空港が好きとか、昔からの夢を叶えたいだとか理由があるやつは、ちゃんと続く。そして、夢や目標を見つけて転職する。ちゃんとやれば達成感はある。ちなみに、会議とか、ミーティングもあったりするからコミュ力大事。現場もチームで行うから。コミュ障でも、職場で仲間が必ずできる。そんくらい色々な奴がおるし、競争社会じゃないから人間関係も辛くない。ただ、新卒(大卒)でこの仕事に就くのなら、理想と違ったりするからよく考えること。周りの人間より初年度年収は高いと思う。(残業代とか、もろもろ込みでね) ３年後やな。自分が新入社員時代輝いてたと思ってたのに、周りの人間を見て羨ましかったり、他業種に転職したいって気持ちが必ず強くなる。キャリアアップができる会社なら良いけども、パートナー会社等に勤めたら奇跡が、起こらない限りずっと同じ現場だから、覚悟してな。いずれ、作業着がかっこよく思えてたのにスーツに、憧れる時期が必ずくる。仕事は覚えれば楽。空港のルール・雰囲気・上下間系など少し体育系なとこあるけど、空港だから。でも、慣れれば苦労しないと思う。それで、居心地が良くて続ける奴もおる。まぁ、結婚する相手は見つかるだろうが、本当に切り詰めて行かないと生活が苦しく転職するはめになる。嫁はんだけは、この業種で探してはあかん。

投稿者名	ランプ投稿日時:2017/06/28 16:28:08
年齢・性別	31歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	・搭降載業務・運行終了後は機内清掃or機体洗浄
この職業・職種のここが良い	・特殊な環境なので良い経験になる・飛行機好きにはいいかも
この職業・職種のここが悪い	※給料が低い・転職時に困る。ほぼ運転免許の資格だけだから。・空港で取得した資格じゃ他で応用できない・飛行機好きの新人がすぐ辞めた、現実は甘くない

投稿者名	なお投稿日時:2017/05/16 16:40:01
年齢・性別	22歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	荷物の積載
この職業・職種のここが良い	飛行機の近くで仕事ができ、飛行機好きはいいと思う。
この職業・職種のここが悪い	夏は暑く、冬は寒い。給料が低い

投稿者名	てぃむぽ投稿日時:2017/05/11 02:43:16
年齢・性別	40歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	国内旅客ハンドリング
この職業・職種のここが良い	その日の仕事が終わったら、翌日に引きずらない。
この職業・職種のここが悪い	出身会社（原籍の会社）によって同じ仕事をしていても待遇が結構違う。エアラインからの出向者、グラハンのプロパー、協力会社で同じ仕事をするが、待遇が大きく違うので入社時に注意が必要。

投稿者名	みー投稿日時:2017/05/04 07:44:19
年齢・性別	22歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	手荷物の仕分け、コンテナへの積載コンテナの搬送
この職業・職種のここが良い	若い女性が少なく、年齢層高めの男性が多い職場なので、基本皆優しく接してくれる。積むのを手伝ってくれたりもする。
この職業・職種のここが悪い	・低賃金・労働時間が長い・休みが少ない・地味なルーティンワークなのでやりがいが無い・体力的にきつい

投稿者名	OKAAP 投稿日時:2017/03/29 19:45:33
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	国際貨物解体・積付業務客室業務搭降載業務
この職業・職種のここが良い	やっぱり飛行機のすぐ近くで作業できるので好きな方には最高なんだろうと思いますがすぐに飽きますｗ空港なので、そう簡単には潰れないと思うので安定性は多少あるとは思いますが、、、 OKAは政治的、地理的に問題があり観光業がどうなるか分からないので安定性も怪しいです。一応、看板は、〇〇〇なので、知人、友人に仕事聞かれた時は驚かれたりはします。。
この職業・職種のここが悪い	基本的に、暑いし、寒い。休みも少ない。出世しない限り、給料も低いです。（出世しなければ手取りMAX17くらいか？）深夜勤務が必ずあるので、深夜が向いてない方には無理です。非常に退職率が高く、3年続く方は中々いないです。私も、今働いていますが、深夜が合わないので辞めたいです！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ作業内容も、手取りの割に、責任が求められるのできついですよ。

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労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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