23歳の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	23歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.29点]
給料	[2.16点]
やりがい	[2.54点]
労働時間の短さ	[2.09点]
将来性	[2.06点]
安定性	[2.61点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

23歳の仕事の本音一覧

全部で768件の投稿があります。(241～250件を表示)

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職種	自動車整備士
投稿者名	元Sズキ自販メーカー直営投稿日時:2018/08/19 11:59:09
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	全く無いです。3年で整備士辞めて転職しました。貧乏になる近道です。他業界に転職して気付きましたが底辺を体感できる業界です。馬鹿やキチガイが多いので耐性がつく。
この職業のここが悪い	知能が低い人間しかいない。人材不足で人が集まらないので息さえしてれば誰でも採用される。馬鹿が馬鹿を指導するので更なる馬鹿しか育たない。人間らしい生活は送れない。まともな人間ほど辞めていく。残る人間は性格に難がある人やコミュ障や馬鹿しかいない。長く働いてる人間のクズ率が異常に高く若いできる人材が辞めていく悪循環で仕事が回らない。若くて残る人間は安い給料から奨学金返してまともな生活がおくれてない。
仕事内容の詳細	みなさんが書いてる事とほぼ同じです。時代遅れの象徴。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	刑務官
投稿者名	関西貴族投稿日時:2018/08/09 05:30:42
年齢	23歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	国家公務員なだけ。剣道してたら金もらえる♪
この職業のここが悪い	囚人より刑務官の方がバカやね。性格悪くなる。上目線になりがち。
仕事内容の詳細	カスの相手。
刑務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自動車整備士
投稿者名	一生懸命勉強して損した投稿日時:2018/08/04 22:58:57
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	入社して早々ブラック企業とはどんなものかという経験が積める。
この職業のここが悪い	製造業の転職先の高卒に貯金額と乗ってる車で負ける。高卒は奨学金が無いが転職した専門卒は奨学金を返さないといけない。転職先で年下の先輩にペコペコしなきゃいけない。それでも辞めて良かったと思えるほどディーラーの整備士はクソ。
仕事内容の詳細	ディーラーはメーカーの看板があるから、新卒がいくらでも入ってくると思っているらしい。使えない、気に入らない人間は自社の車を買わせ保険に入らせ使い捨てにする。育てる気は全くない。それで会社をデカくしようとする。使い捨てにした新卒の事なんか一つも考えていない。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	林業
投稿者名	淋病投稿日時:2018/08/03 21:50:48
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[5点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	クワガタみつけた
この職業のここが悪い	金がすべてじゃないかもしれないが、俺はすべてに金が必要だと思う今こんなに日本の山に対して業者すくないのに、年取ったアホどもが頭かたいから木材の単価あがらずに伸び悩みつーか頭打ち状態山売ってくれない年寄りばっかだし、木を買ってるんであって土地くれって言ってる訳じゃないし、木なんか30年たてばそこそこの生えてくんじゃん極論かもしれないがいっそのこと30代以上の林業してる業者いなくすれば、新しい風が吹き込んで色々変わると思うのは俺だけ？鹿児島で林業してます
仕事内容の詳細	もう全部まじで
林業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	ANAエアポートサービス投稿日時:2018/07/30 20:20:25
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	マニュアル通りにやります。
この職業のここが悪い	基本的にグランドスタッフは、頭が悪い。長期的に考えられない。酒飲んで騒ぐ。セックス大好き。低学歴。専門卒、短大卒ばかり。頭の良い人が入社する会社ではない。
仕事内容の詳細	基本的にマニュアル通りにやります。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	警察官
投稿者名	脳筋投稿日時:2018/07/08 01:42:04
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	たまに感謝される
この職業のここが悪い	警察学校の術科指導課長糞何かといちゃもん付けて会うたびに執拗なパワハラ、つかむ、暴力を振るわれる、些細なミスで何での一点張りの怠い説教。給料はゴミはした金、休み少ない、寝させない、飲み会強制参加、誰も警察官なんざ頼りにしてる市民なんかいない寧ろ毛嫌いされてる。給料休みの多さは他の公務員に比べて圧倒的に少ない公的ブラック組織
仕事内容の詳細	市民の人権を侵害すること
警察官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	海上保安官
投稿者名	@ 投稿日時:2018/07/07 02:11:28
年齢	23歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	給料が良い。安定している。保安学校で一生の仲間に出逢える。同期は大事。
この職業のここが悪い	学校では1年間で船舶関係から刑法その他最低限のことを短時間で叩き込むので殆ど身にならない。ボットム精神を叩き込まれる。それに対して何の疑いも持たない。やって当たり前、これに関しては後々プラスになったかな…努力するのが当たり前の環境にいたお陰で次の職場では出来る人と褒められた。新人としての苦労を全く苦労と思わなかった。船に強い人は良いが乗り物酔いが酷かったので出航すると食事はおろか水すら飲めなかった。正確には飲んでも全て戻してしまう。それでも船からは逃れられない… 立検や救難、警備等幅広くやろうとしているので結局中途半端になってしまう。訓練はするものの果たして実践で使えるのか疑問。船によって殆ど業務は決まっていて、何をやりたい！と志して入庁しても結局は人事次第。殆どの人が惰性で仕事をしている。辞めるに辞めれず続けている感じ、申し訳ないけど志を持って仕事をしている人は数えるほどしかいない。早々に進路変更を決断して本当に良かったと思う。
仕事内容の詳細	海の何でも屋さん
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	林業
投稿者名	スケアクロウ投稿日時:2018/07/05 18:10:06
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	・山や自然が好きな人は気持ちがよい。（大雨や炎天下じゃなければ）・体力、精神力がつくと思う。・毎日同じ景色がなくやることは多種多様なので僕は飽きないかな。・山菜は現地調達。・地球を手入れし育てているという誇りが持てる。（自己満かもしれないけど）・前より人や周りに気を使えるようになったと思う。・給料は最初は低いが技術、役職、材積が上がればおのずと上がる。やりがいは無限。（ありすぎて困る）労働時間は微妙朝７時集合家は１８時頃付く。休憩はこまめにとるが拘束は長いかな？将来性は自分としてはあると思う。安定性は自分次第。死なないこと。稼げる職員になれば安定すると思う。
この職業のここが悪い	・宿命だけど３K（危険・きつい・臭いはあまりきにしない）油断しなくてもケガ、死ぬ可能性がある。・事業体にもよりますが、僕のとこは軍隊みたいなとこ。異論反論は根拠なしで反逆。大雨でも将軍がやれと言えば休みにならない。しょうもない班長につくとストレスが激増する。（それはどの世界も同じか）世代交代の最中なのにさも成熟した組織のごとく成果を求める。僕は５年目ですがその間１０人以上去りました。（不思議と新人は毎年くる）地元より他の市町村の技能職員がかなり多い。地元に愛されてねぇ・・結局人間かな。工場、営業、販売より人間関係が気が楽などと思ってはいけない。むしろチームワークが肝であり人間関係が苦手な人は厳しい。（痛感しています）
仕事内容の詳細	・伐倒（木をチェンソーで切り倒す。）・集材（倒した木を重機のワイヤーで引く）・造材（木を決められた規格の長さに加工する）・運材（材木を土場まで重機で運ぶ）・地拵え（木を出したあと苗を植えるための下準備）・植栽（苗木を植える）・下刈り（植えた苗が雑草などに負けないよう雑草を刈る）・支障木処理（建物、電線、墓地などの邪魔な木を除去する）
林業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	SS 投稿日時:2018/07/02 02:19:56
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	かっこいい。ただそれだけ
この職業のここが悪い	給料、休日、休憩、職場環境、を求めるならオススメはしません。
仕事内容の詳細	航空機の牽引、プッシュバック PBBの操作
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	非破壊検査技術者
投稿者名	新卒で来る場所じゃない投稿日時:2018/06/08 13:54:07
年齢	23歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	どこの職場に行っても雰囲気は良い
この職業のここが悪い	・給料が安い・基本給が１０万しかないのでボーナスは１月分ほどしか出ない・完全週休二日制と言いながら実質日曜しか休みがない繁忙期が5〜６月と秋にあるが、その期間中休みがなく新卒でも平気で1ヶ月連勤となることがある。また、休日返上だけでなく、残業もある・最高残業時間は８０時間でそれ以上は行かないよう会社の方で調整すると言われたが、入って1〜2ヶ月で残業８０時間を普通に超え、超えた後に調整が始まる嘘しかない企業・こんな形の企業で辞める人が続々と出てくる。今年はあまりの仕事量に逃亡した人が出た・やれることに限界がある、開発に行けば別だが40〜50年なにも変わらず永遠と同じ検査が続く。なので仕事のやりがいなんてもはや無い・検査業務の中の目視のエリートコースと言われる技術部では、それなりの給料がもらえるらしいが、１年の半分以上は出張、出張から帰って次の日にまた出張。給料貰いたければ出張へガンガンいきたいといえばそれは叶う(人間の生活はできませんよ（＾_＾）) 即やめると転職に響くので、とりあえず1年はしがみつくが今のところ今後続けられる気力は無いまとめると・会社の定めたものは基本嘘の塊・辞めるな辞めるなって言われるけど結局口だけ・これ以上被害者を出したくないので見た方はこの会社を選ばないでほしい
仕事内容の詳細	主にUT.PT.RT.MTといったNDI資格を用いて行う検査業務
非破壊検査技術者に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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