25歳の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	25歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.33点]
給料	[2.09点]
やりがい	[2.74点]
労働時間の短さ	[2.02点]
将来性	[2.12点]
安定性	[2.67点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

25歳の仕事の本音一覧

全部で1026件の投稿があります。(711～720件を表示)

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職種	自衛官
投稿者名	ああああ投稿日時:2015/08/27 17:37:01
年齢	25歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	このご時世にこれだけ環境が良ければ快適と言っても差し支え無いと思います。私は大学卒業後、一般企業に就職。その後に曹候補生試験を受験し入隊しましたが他の方が仰られているような事は一般企業でも当たり前のように行われている事です。パワハラ、セクハラ、サビ残、暴言、理不尽な指導。至極当たり前の様に蔓延っています。私がいたそれなりに名の通っている企業でもそうでしたし、恐らく今でもそうでしょう。そこからリタイアして自衛隊に入った私が言うのもなんですが、曹候補生や自衛官補として入隊するような人間が外の世界に出てごらんなさい。今よりも悪い待遇、低い給料で大してやり甲斐のない意味もない様に思える仕事でこき使われるような職場しかありませんよ。自衛隊は世間知らずな人が多いかもしれませんが、それを指摘していらっしゃる方も世間知らずな様に思えます。少なくとも「自分が楽をするために下を育てる」という意識は良くも悪くもあります。しかし、「自分の仕事を取られない為に敢えて下を育てない」という意識が一定数蔓延っているのが一般企業です。やり甲斐という点ではここまでやり甲斐がある職ってそうそう無いと思いますよ……。
この職業のここが悪い	・隊員の意識の差が激しい。・入隊してある程度の期間はバイクや車に乗れない。・プライベートな時間が少ない。・飲み会が多い。大人な飲み方ができる人はまずいません。いたとしてもプライベートで2人で飲むとかじゃない限り酒癖が悪いという仮面を被っています。ここは正直早急にどうにかしなければならない点だと思っています。・悪習を変えても何も変わらない後輩への意味の無い指導は変えるべきだと思い、「意味の無い腕立て」等の指導はせず口頭で考えさせる指導を行っていましたが、その後直々に指導した隊員は意味の無い指導を復活させていました。どこもそんなもんな様です。ひとりの力じゃ悪習も伝統（）も変えられません。メディアなどで自衛隊の装備が問題視される事が多いですがまずは精神面での近代化を図る必要があると感じます。
仕事内容の詳細	陸自です。身体が資本です。身体を鍛えて、知識的な意味でも脳を鍛えましょう。先輩へのおべっかや駄弁りという指摘がありますが一般企業と大して変わりません。ある程度常識的な振る舞いができるのであれば何も問題はありません。それらの気遣いは多かれ少なかれ当然返ってきます。これも一般企業と同様です。
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	カーディーラー営業
投稿者名	ばんぶー投稿日時:2015/08/24 13:37:44
年齢	25歳
年収	1200万円以上1500万円未満
給料	[5点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[5点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	給料　人　出会い大好きなお客様と一生お付き合い出来る。
この職業のここが悪い	点検の連絡等以外と事務作業が多いしっかりとした1日オフなど存在しない。それが嫌であれば車屋さんは辞めた方がいい。
仕事内容の詳細	車の販売
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	航海士
投稿者名	某タグ会社投稿日時:2015/08/16 11:09:21
年齢	25歳
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	陸上職より給料が良い、家を構える場所にもよるが、基本的に毎日帰れる
この職業のここが悪い	上が詰まってる為、昇格がなかなか出来ない。若いうちは乗組員の食事を作らなければならない。時間外をつけないと給料にならない。転船がある為、場合によっては船の中で寝泊りする。
仕事内容の詳細	大型船出入港アシスト、大型船エスコート、警戒業務パイロットとの無線交信、操船、飯炊き
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	カーディーラー営業
投稿者名	関東のS 投稿日時:2015/08/16 01:06:25
年齢	25歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	車の知識が身に付く。保険に詳しくなる。
この職業のここが悪い	仕事とプライベートの区別がつきづらいです。せっかくの休みも、体の疲れをとるだけで終わってしまうこともよくあります。
仕事内容の詳細	お客様訪問がメインです。平日は不在の方も多く、夜事務所に戻って電話するサイクルです。土日はショールームでご来店いただいたお客様対応をします。他銘柄のお客様は営業で取り合いしています。それがめんどくさそうな先輩セールスもいますが、ノルマのためにやらざるを得ない状態です。車が売れたら登録業務があります。自動車保険の提案やJAF入会などのノルマもあります。納車後は整備入庫の促進やイベント案内、紹介依頼、新型車案内などがあります。信頼関係ができあがれば楽になりそうです。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	林業
投稿者名	ヒノキかてぇ投稿日時:2015/08/15 19:08:27
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	体が強くなる精神が強くなる
この職業のここが悪い	自然環境もろにうける蜂など虫にやられる一歩間違うと死ぬやってることがずっと変わらず成長していない給料ごみ休み少ない転職おすすめ
仕事内容の詳細	チェーンソー作業薪の配達草刈り事務
林業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	歯科助手
投稿者名	あぃ投稿日時:2015/08/14 07:35:10
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	患者さんに覚えられると声かけてもらえる♪
この職業のここが悪い	スタッフが女ばかりで少人数なので面倒くさい皆でランチ悪口陰口言いまくり、表では仲良しごっこ院長の差別(給料など) 歯科衛生士と歯科助手の差別嫌な女先輩がいるとにかく人間関係が嫌で辞めました
仕事内容の詳細	受付、アシスト
歯科助手に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	消防士
投稿者名	うが投稿日時:2015/08/02 10:09:20
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	あったけど、悪いことがありすぎて見失った
この職業のここが悪い	全て
仕事内容の詳細	訓練に時間を費やし、下っ端にグチグチいうだけ。偉い人は何しててもいいが、新人はトイレ行くのにも報告。直続の上司がムカつく。理不尽で自分がなにもわかってないのに偉そうな態度で説教をされ、説教されたのにありがとうございます。と言っている自分に腹がたつ。くそ職場。こういうの上下関係といわない。これこそ非常識
消防士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	自動車整備士
投稿者名	もこ投稿日時:2015/08/01 02:47:51
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	ドM体質であれば楽しいと思う設備だけは整っている年収が安定している(低いけど) 部品代、車検又は点検代などが安く済む。
この職業のここが悪い	ディーラーなので、他メーカーの車に乗れない残業ありきの会社方針絶対に定時では帰れない繁忙期は毎日12時間以上の労働会社によっては強制でサービス残業夏は暑い冬は寒い給料が安いメーカーの検定を取っても給料はほぼ変わらない国家2級だけど手当が3000円くらい先輩が次々と辞める営業マンがサボってる間に営業マンの仕事までさせられるてか、雑用は基本整備士がやらされる。正直、うちの会社は悪いとこしかない。整備士もだが、自動車ディーラーはやめた方がいいです。私は今月いっぱいで辞めます。
仕事内容の詳細	車検、点検、一般、接客
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自動車セールスエンジニア
投稿者名	タイヤマン投稿日時:2015/07/31 00:15:33
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	・自分の場合は車だけでなくバイク、自転車、ベルトコンベア、ショベルなどいろいろな整備とタイヤ交換をやっていたため様々な知識が得られたこと・自分の車、バイクの整備が安く済むこと・それほど付き合いのない知り合いとも車の整備依頼を通して関係が深まったこと、基本的に地方では車を持っている人間が多い傾向にあるため
この職業のここが悪い	・地方の場合は人の数が減ることで必然的に顧客も減っていくため将来性がないこと・冬のタイヤ交換の時期は深夜２時を回る残業がざらにあること・古い車両を受け持つときは故障、不具合の箇所が多すぎてはっきり言えば面倒くさいこと・給料が低い
仕事内容の詳細	車、バイクなどのタイヤ交換、エンジンオイル、バッテリーなどの消耗品の交換それらの販売が主な仕事
自動車セールスエンジニアに対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	プロドライバー・運転手
投稿者名	ユニック乗り投稿日時:2015/07/24 00:46:19
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	住宅メーカーの関係により休みが長い(ゴールデンウィーク、盆休み、正月休み、日曜、祝日) 基本給+歩合制+通勤手当+住宅手当+etc(ボーナスは無い)
この職業のここが悪い	現場により拘束時間が長い(鈍い大工がたまにいる) ユニック車なんで現場監督や大工に何でも屋扱いされる時がある(今はないがそのうちある) 電線に気を使う(作業中に電線を切った人が多い) 現場が狭い所に行く(住宅街) 商品保護のため、荷物がシートからはみ出ないように積む箱車が無い頭悪いやつが多い(倉庫作業員)
仕事内容の詳細	中距離～長距離住宅メーカー資材搬入(土台部分～建方～仕上げ材～ゴミ回収) 暇なとき倉庫作業(会社所有倉庫) 8割5分が住宅メーカーの仕事歩合制・運賃の20％近く収入(倉庫作業時は会社が決めてる基本運賃計算)
プロドライバー・運転手に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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