【職種】空港業務スタッフ(グランドスタッフ)が明かす仕事の本音

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空港業務スタッフ(グランドスタッフ)の基本情報

仕事内容 発券から手続き、搭乗案内など空港内サービス
平均年齢※ 28.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に関連する資格 TOEIC(R)LISTENING & READING TEST実用英語技能検定AXESS実用検定
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (38件) 2.3000 [2.3点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 3.2000 [3.2点]
労働時間の短さ 2.9000 [2.9点]
将来性 1.8000 [1.8点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

空港業務スタッフ(グランドスタッフ)の仕事の本音一覧

全部で38件の投稿があります。(21~30件を表示)
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投稿者名 かんくーこちゃん        投稿日時:2014/05/23 18:15:03
年齢・性別 40歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 主にチェックイン、出発・到着、翌日フライト準備など。
遅延やキャンセルがあれば、残業もあるが、基本的に定時で帰れる。
シフト制(早番遅番あり)勤務。休日は月10日。有休は取得しやすい。
ハンドリング会社勤務者は無料航空券等の恩恵は受けにくいと思われる。
この職業・職種のここが良い ハンドリング会社にて勤務。
飛行機の安全・定時運行にかかわる大事な仕事である。
事務職のように、自分の抱える仕事が日を持ち越して残り続けることがなく、一日で完結できることが良い。
この職業・職種のここが悪い ハンドリング会社は待遇が非常に悪いため、離職するスタッフが多く、常に後輩を教えている状態。
業務はおもしろいが、あまりに給料が安いため、長く続けることが難しい。
ハンドリング会社に見切りをつけ、エアラインに転職していく者が多い。
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投稿者名 コスモ        投稿日時:2013/12/06 09:29:43
年齢・性別 36歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 発券・搭乗手続き、ゲート業務
この職業・職種のここが良い 航空会社の正社員として入社し、営業系ではなく空港系として配属されました(グランドスタッフとしての採用ではない)。
現在は育児中のため短時間勤務(5時間)です。薄給とききますが、短時間勤務で手取り15万は十分だと思ってます。
福利厚生は恵まれてます。ヨーロッパ往復3万円など格安で乗れますし、外国の免税店・ホテルでもエアラインディスカウントがあります。
この職業・職種のここが悪い シフト勤務なので、家族が寝ている間に出勤となります。自分はタクシー出社ですが、夫は朝一人で子供の支度をし保育園に連れて行くので大変かもしれません。
航空業界の福利厚生は航空会社親会社でないと享受できないものが多いので、グループ会社や委託会社ではなく親会社への就職お勧めします。
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参考になった人の数:24人中14人
投稿者名 BGR        投稿日時:2013/08/23 22:15:18
年齢・性別 30歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 REP(その航空会社の本体から各空港に派遣されてきているスーパーバイザー)なので通常の旅客業務に加え

・クレームケースの責任者対応
・本社からの出張者ケアや現況報告
・ハンドリング会社への指導
・自空港出発便の機内食や清掃などの品質管理
この職業・職種のここが良い 社員優待券が破格・無料。基本はスタンバイ(空席利用)だが所属会社が大きなアライアンスに所属していたら世界の果てまで旅行可能。しかも職種柄、自分で空席状況を逐一確認できるので、他業種よりもスタンバイを安全に使える。極めれば他社他業種への移動や昇進が期待できる。
この職業・職種のここが悪い ヘビーなクレーマーに当たると数日間立ち直れない&人間不信に陥る(多頻度旅客に多し)。欠航・遅延・手荷物事故は死ねる。何故か単純業務だと思われがちでCAよりも立場が低い+見下される。REPなので自社のハンドリングに集中できるが、直接旅客に関わらない仕業務も多い。場合によってはハンドリング会社の子たちに厳しく接しなければならない。
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参考になった人の数:29人中23人
投稿者名 ハル        投稿日時:2013/07/10 16:00:06
年齢・性別 64歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 飛行機の翼端監視、手荷物、貨物搭載、貨物の搬送、航空機に搭載、取り卸、その他付随作業
この職業・職種のここが良い 飛行機が身近に見れる、構造が良くわかる 
この職業・職種のここが悪い シフト勤務で時間に体を合わせるの大変、年中風雨の仕事 特に冬の雪は大変な仕事
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投稿者名 ハル        投稿日時:2013/07/10 16:00:02
年齢・性別 64歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 飛行機の翼端監視、手荷物、貨物搭載、貨物の搬送、航空機に搭載、取り卸、その他付随作業
この職業・職種のここが良い 飛行機が身近に見れる、構造が良くわかる 
この職業・職種のここが悪い シフト勤務で時間に体を合わせるの大変、年中風雨の仕事 特に冬の雪は大変な仕事
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参考になった人の数:3人中2人
投稿者名 mk        投稿日時:2012/11/17 22:49:05
年齢・性別 23歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 予約の受付。発券業務。搭乗手続き。手荷物受託。出発時の改札業務。
この職業・職種のここが良い 女性の憧れの職業。
制服が可愛い。
イメージが良い。
この職業・職種のここが悪い 激務薄給。
台風、イレギュラーが発生したときの残業時間がひどい。
ミスした時の責任が重い。
クレームを言われてもくじけない図太い神経が必要。
専門知識を大量に覚えないといけない。
頭の回転が速くないとやっていけない。(つくづく、皆頭良いなと感じる。)
仕事ができないと足をひっぱている感じが非常にある。結果、自己嫌悪につながる。
シフト制。曜日の感覚が分からなくなる。早番は4時起き。
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参考になった人の数:25人中23人
投稿者名 ミッキ-        投稿日時:2012/11/14 17:38:37
年齢・性別 60歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 航空会社勤務者が空港業務(内側)で体験することと、JTB等の代理店の勤務者が従事している業務(外側)とは異なります。 それを学ぶ機会は、外から見るだけで、実態は殆ど無いと言えます。 実務の困難さからすれば、外側で働く職の方が容易・安易に見えます。 私はリタイヤ後に学ぶ、外側の仕事に、連日刺激を受けています。 
この職業・職種のここが良い 長年、外資系航空会社で勤務していました。 若い人には給与が安いとの不満が多いようだが、無料航空券等々のメリットがあり、それなりにバランスしているはず。 華やかな業界に見えるが、それを支えているのは空港に存在する代理店の裏方作業従事者です。 海外を知る窓口の一つと捉えれば、得るものは多々あるはずです。
この職業・職種のここが悪い 空港業務は毎日が最前線。 ツーリズムを学んだといって、それがそのまま通じることは希です。 現場で学んだことを職場の仲間で共有しようという意識が低い。 また、学ぼうという意識が低いと感じます。 職務に比して給与が安いのは、セールス等で古株がのさばっているせいでもあります。 誰もが、お客様の笑顔こそが自分への見返り、と肝に銘じて働けば、それが評価につながり、給与に反映されることにもなります。 もはや、航空会社を特権階級的に捉えてはならないと思います。
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参考になった人の数:16人中7人
投稿者名         投稿日時:2012/09/28 17:06:54
年齢・性別 27歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 皆さんと同じ
この職業・職種のここが良い 飛行機が間近で見れる
この職業・職種のここが悪い 人間関係がひどい
低賃金
不規則なためストレスがはんぱない
空港が好きであったが、働いてからは好きでなくなった
体に悪影響
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参考になった人の数:14人中11人
投稿者名 まあ        投稿日時:2012/05/02 00:21:45
年齢・性別 26歳(女性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 航空券販売
チェックイン
ラウンジ業務
ゲート業務
到着手荷物引き渡し
この職業・職種のここが良い たくさんのお客様とコミュニケーションが取れる
飛行機に安く乗れる為、世界中旅できる
飛行機以外にもホテルなどが割引
平日休みが多く、どこへ遊びに行っても空いている
制服がかわいい
合コンでモテる
この職業・職種のここが悪い 不規則な為基本的に不健康。その割に安月給
クレーマーに当たると最悪
頑張ってるのになぜか会社の中で身分が低い
常に勉強
天候や機材故障で欠航、遅延便が出ると日付を超えるまで家に帰れないこともある

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参考になった人の数:24人中17人
投稿者名 Amy        投稿日時:2012/03/06 18:02:38
年齢・性別 25歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドスタッフ)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 搭乗手続き(チェックイン)業務
出発・到着ゲート(搭乗口)業務
発券/予約業務
コントロール(座席調整など)業務
バックオフィス(翌日便出発準備)業務
この職業・職種のここが良い 航空券が無償または安く手に入るので(体験搭乗)旅行に出かけやすい。
場所によっては免税店・ホテルも割引で利用できる。
イレギュラーがない限り、定時退社できる。
平日休みのことも多く、ゆっくり休暇を取りやすい。
お客様と直接お話するので、毎日が新鮮。
国際線担当のため外国籍のお客様も多く、英語だけでなく中国語・韓国語など勉強した分だけスキル向上につながる。
「飛行機を飛ばす」というチームで動いているため、連帯感を感じられる。
制服が素敵!と周りからよく言われる。
この職業・職種のここが悪い お給料が仕事に見合っていない。
シフトが変則的で体調を崩しやすくなった。
休日が一般企業の友人となかなか重ならないため、あまり会えない。
走ったり重いものを持ったり、体力勝負。全然華やかな世界ではない。
欠航・遅延があると対処するため、休憩なし・水分補給もできないまま何時間も働くこともある。
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参考になった人の数:21人中18人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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