【職種】空港業務スタッフ(グランドハンドリング)が明かす仕事の本音

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空港業務スタッフ(グランドハンドリング)の基本情報

仕事内容 空港内で航空機の到着・出発に伴う、航空機誘導・貨物搭載・給油などの作業を行う
平均年齢※ 26.6歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (62件) 2.3000 [2.3点]
給料 1.8000 [1.8点]
やりがい 3.5000 [3.5点]
労働時間の短さ 2.4000 [2.4点]
将来性 1.9000 [1.9点]
安定性 2.1000 [2.1点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

空港業務スタッフ(グランドハンドリング)の仕事の本音一覧

全部で62件の投稿があります。(21~30件を表示)
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投稿者名         投稿日時:2015/06/29 20:00:54
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 BAGコンテナ積込み搬送
この職業・職種のここが良い 拘束時間長い給料安い休日少ない

この職業・職種のここが悪い 書ききれない
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参考になった人の数:18人中8人
投稿者名 ニヤリハットさん        投稿日時:2015/06/23 03:03:32
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 搭載・搬送・誘導等
この職業・職種のここが良い 空港っていう非日常空間で勤務
この職業・職種のここが悪い 暑い&寒い&厳しい&キツい&安い

最近ランプ(空港内)事故増加中
大量募集からの9割近くは辞めた・辞めたい・辞めようと思ってるの無限ループで人足らずデス。
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参考になった人の数:15人中12人
投稿者名 ワープアバルク職人        投稿日時:2015/06/13 03:25:06
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 搭載etc
この職業・職種のここが良い 飛行機の近くで働ける
この職業・職種のここが悪い 人辞めすぎ(更にどこもかしこも募集しすぎ)、低給料のまま人員確保しようと最近露骨すぎ
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参考になった人の数:13人中13人
投稿者名 777        投稿日時:2015/05/31 23:52:11
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 搭載 TTの運転 貨物の積み多し
この職業・職種のここが良い 航空機の近くまで行ける 

それだけです
この職業・職種のここが悪い 人間関係が悪い 

先輩は後輩には暴言が多いし先輩は上の人にはペコペコしてる
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参考になった人の数:14人中12人
投稿者名 ロックヨシお        投稿日時:2015/05/28 23:53:47
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 空港地上ハンドリング業務全般
この職業・職種のここが良い 空港で働けるよ。

飛行機やメカや車好きには面白いかも。

この職業・職種のここが悪い 不規則な生活(朝早い夜遅い)

航空機相手なので常に忙しい

覚える事多い、すぐ変わる、危険な所もあるので注意散漫だと危ない

雷警報発令など余程の事がない限り、外仕事&運転
薄給。さらにコストカットも予定されている(海外と比べるとハンドリング料金がまだまだ高い傾向)
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 あらあら        投稿日時:2015/03/03 17:03:56
年齢・性別 26歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 搬送、タグ車でのコンテナの移動
この職業・職種のここが良い チームワークがよくないとできない仕事!
時間通りに航空機を出発させたとき!
この職業・職種のここが悪い 給料が安い。
残業が長い。
休みが少ない。
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参考になった人の数:26人中24人
投稿者名 HND        投稿日時:2015/01/03 10:15:18
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 いろいろ
この職業・職種のここが良い 無事に飛んで行った時の達成感
この職業・職種のここが悪い シフト勤務なので巷が休みでも働かないといけない。
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参考になった人の数:7人中4人
投稿者名 グランド        投稿日時:2014/12/25 16:54:39
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 バルク
搬送
その他。
この職業・職種のここが良い 飛行機の近くで働ける。職場が空港。一般人が出来ないことをできる。
この職業・職種のここが悪い 体力勝負。勤務時間が長い。シフト勤務。夏は暑い、冬は寒い。飛行機のドアを開けるのも資格、とにかくなんでも資格、機種ごとに取らないといけない。
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参考になった人の数:9人中5人
投稿者名 ぐら        投稿日時:2014/11/27 16:22:41
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 手荷物の搭載
マーシャリング
        など、、、
この職業・職種のここが良い 毎日飛行機の近くで働ける
この職業・職種のここが悪い とにかく残業が多い
でも嫌じゃない
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参考になった人の数:7人中5人
投稿者名 つー        投稿日時:2014/07/03 23:25:11
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 手荷物貨物搭降載。
誘導、プッシュバック、トーイング。
手荷物貨物のブレイクダウン。
ボーディングブリッジ操作。
ロードマスター。
ロードコントロール。
専門学校在籍中から地方空港にてインターンで半年OJT、卒業後4年勤務。
1年のブランクを経て羽田で1年勤務。
地方は全ての業務を限られた人員で賄うから次々とステップアップして2年でプッシュバックやロードマスター以外の機側作業は出来ます。実力次第だけどやる気あれば何とかなる。色々とやりたいならローカルへ。事実、ローカルで仕事していたら作業量が半端ない(8人で767と737の国際チャーターの作業を同時進行させたり幹線では考えられない少ない人員での2便同時進行が繁忙期にはある)から技量もスピードも身に付くし広い視野での作業を求められるため同級生とはステップアップの差が出ます。自分の場合、転職で羽田へ行ったときにその差を感じましたよ、自分は入社後すぐにロードマスターの再教育を完了させてチームのチーフリーダーになりましたが同級生は5年勤務してもロードマスターどころかHLのOJT中でしたから。
この職業・職種のここが良い プッシュバック後に手を振ったとき機内から振り替えしてもらったときの嬉しさ。
悪天候時に無事に出発させたときのやりがい。
この職業・職種のここが悪い 拘束時間の長さ。
なにかと時間に縛られる。
資格がないと新しい仕事はできないこと。
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参考になった人の数:13人中11人
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給料 ←不満 1点    2点    3点    4点    5点    満足→
やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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