年収300万円未満の仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 30.76歳
総合平均 2.04502 [2.05点]
給料 1.6026 [1.6点]
やりがい 2.6424 [2.64点]
労働時間の短さ 2.0282 [2.03点]
将来性 1.8784 [1.88点]
安定性 2.0735 [2.07点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


300万円未満の仕事の本音一覧

全部で7201件の投稿があります。(951~960件を表示)
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職種 自動車整備士
投稿者名 転職活動中        投稿日時:2020/03/03 08:14:08
年齢 35歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 良いところ?

メーカーの看板掲げてるから、なんだかブランドっぽく思われる。
この職業のここが悪い まず、給料安。実家暮らしでなければ生きていけないレベル。
結婚するのは犯罪犯すよりも罪。それか嫁になるヤツがよほどの世間知らず。

20歳で15万円。
35歳で17万円。
40歳で20万円。
45歳で25万円。(←ちなみに課長代理)

これにプラス残業代が3万円ほど。

ボーナスあるが格段に高額なわけではない。

労働環境

屋根があるだけのほぼ外。

夏はアスファルトが焼け反射熱がスゴい。
冬は北風吹き込み、雪の降るなかでの作業。

工場内はどこも狭く、足元は水やオイルで汚れている。

工場が建てられた年代が古ければ古いほど狭いし汚ないし作業効率が非常に悪い。

掃除してキレイにすればいいじゃん、と思われるだろうが人手不足、昼休みとれないほど仕事に追われ掃除の時間などない。

あと、整備士はキレイ好きではないのかも。
そもそもキレイ好きならこんな悪環境の仕事に就かないか。

とにかく、自分の力でどうにかできる環境ではないので諦める。

労働状況

休む間などないほど仕事が詰めこまれている。
でも、そうしないと利益が出せず仕方ない。
そんな中でもお客さんが時間に来ない、早く来た、キャンセルなどに振り回され、常に時間に追われる。
当然、工場内事故も起きる。ミスも多発する。

車1台あたりの単価上げるために売り込み、交換時期でもない部品を無理やり交換させる。

自身のお奨めで仕事を取っても営業ではないので、なんのバックもない。

基本、女性が少なく社内恋愛などない。
ていうか、整備士相手にしてくれる女性がこの世にいるのか・・・。

給料安いのに特別車が安く買えるわけでもなく、そもそも基本の給料が安いからそろローンすら払うのやっと。

就労時間

8時30分~昼休み無し、
21時+サービス残業。

昼休み取れてない分の給料はもちろん
貰えない。頭おかしいだろ。
整備士続けているヤツは転職の機械を逃して、30歳を過ぎどこへも行けなくなったようなお人好しというかバカ。
転職するヤツがもっともっと増えれば給料あがるのか分からないが派遣は給料いい。
しかし、繁忙期が過ぎればいつ切られるかわからないのでその不安から結局、社員にならないか?の誘いにのり社員契約。また安月給、サービス残業になる。→辞める。
よって、整備士は常に人手不足。

ディーラーであればG/W、夏休み、冬休みあるので長期休暇はある。

がしかし、お金無くて遊びに行けない。
仕事内容の詳細 新車点検、定期点検、車検、リコール、部品取り付け、オイル交換、タイヤ交換、部位ごとの不具合修理(交換)

お奨め商品の売り込み、見積もり作成。

車内の掃除機かけ、全窓拭き、手洗い洗車。

お客さんに整備した内容説明、お会計。
お客さんに車を引き渡し最後まで見送る。

整備士は車の修理だけではないということ。

営業マン並みのコミュニケーション能力必要。

自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:9人中9人
職種 自動車整備士
投稿者名 転職活動中        投稿日時:2020/03/03 08:14:01
年齢 35歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 良いところ?

メーカーの看板掲げてるから、なんだかブランドっぽく思われる。
この職業のここが悪い まず、給料安。実家暮らしでなければ生きていけないレベル。
結婚するのは犯罪犯すよりも罪。それか嫁になるヤツがよほどの世間知らず。

20歳で15万円。
35歳で17万円。
40歳で20万円。
45歳で25万円。(←ちなみに課長代理)

これにプラス残業代が3万円ほど。

ボーナスあるが格段に高額なわけではない。

労働環境

屋根があるだけのほぼ外。

夏はアスファルトが焼け反射熱がスゴい。
冬は北風吹き込み、雪の降るなかでの作業。

工場内はどこも狭く、足元は水やオイルで汚れている。

工場が建てられた年代が古ければ古いほど狭いし汚ないし作業効率が非常に悪い。

掃除してキレイにすればいいじゃん、と思われるだろうが人手不足、昼休みとれないほど仕事に追われ掃除の時間などない。

あと、整備士はキレイ好きではないのかも。
そもそもキレイ好きならこんな悪環境の仕事に就かないか。

とにかく、自分の力でどうにかできる環境ではないので諦める。

労働状況

休む間などないほど仕事が詰めこまれている。
でも、そうしないと利益が出せず仕方ない。
そんな中でもお客さんが時間に来ない、早く来た、キャンセルなどに振り回され、常に時間に追われる。
当然、工場内事故も起きる。ミスも多発する。

車1台あたりの単価上げるために売り込み、交換時期でもない部品を無理やり交換させる。

自身のお奨めで仕事を取っても営業ではないので、なんのバックもない。

基本、女性が少なく社内恋愛などない。
ていうか、整備士相手にしてくれる女性がこの世にいるのか・・・。

給料安いのに特別車が安く買えるわけでもなく、そもそも基本の給料が安いからそろローンすら払うのやっと。

就労時間

8時30分~昼休み無し、
21時+サービス残業。

昼休み取れてない分の給料はもちろん
貰えない。頭おかしいだろ。
整備士続けているヤツは転職の機械を逃して、30歳を過ぎどこへも行けなくなったようなお人好しというかバカ。
転職するヤツがもっともっと増えれば給料あがるのか分からないが派遣は給料いい。
しかし、繁忙期が過ぎればいつ切られるかわからないのでその不安から結局、社員にならないか?の誘いにのり社員契約。また安月給、サービス残業になる。→辞める。
よって、整備士は常に人手不足。

ディーラーであればG/W、夏休み、冬休みあるので長期休暇はある。

がしかし、お金無くて遊びに行けない。
仕事内容の詳細 新車点検、定期点検、車検、リコール、部品取り付け、オイル交換、タイヤ交換、部位ごとの不具合修理(交換)

お奨め商品の売り込み、見積もり作成。

車内の掃除機かけ、全窓拭き、手洗い洗車。

お客さんに整備した内容説明、お会計。
お客さんに車を引き渡し最後まで見送る。

整備士は車の修理だけではないということ。

営業マン並みのコミュニケーション能力必要。

自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職種 歯科技工士
投稿者名 蟹味噌        投稿日時:2020/03/01 22:46:37
年齢 22歳
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い みんなが書かれてる通り無いと思う。
この職業のここが悪い 2020年1月5日に投稿した業界うんこさんのコメントは無視した方がいいです。言ってることがいろいろ矛盾してます。半分言ってることは正しいちゃ正しいですけど、あまりにも元技工士たちを見下したような言い方に違和感を感じます。感覚ずれているんですかね。         それに技工士の世界で文句や愚痴を言う奴はダメな奴、みたいなこと言う人は真実から目を背けて仕事に逃げてるだけだと思います。 この業界から辞めてる人は真面目な方々です。                        なので技工士の良い事書いてる人のコメントは嘘と思った方がいいです。だだ人を雇いたいだけだと思います。
仕事内容の詳細 模型作り、クラウン部門
歯科技工士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 PAエンジニア
投稿者名         投稿日時:2020/03/01 19:29:49
年齢 25歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 音楽に携われる。
この職業のここが悪い 労働基準法など存在しない。感情論の時代の人達が上に立つ闇
仕事内容の詳細
縦社会、古い考えの人ばっか。コロナで仕事はなくなるし、給料もよくない。休みも少ない
PAエンジニアに対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 自衛官
投稿者名 陸士        投稿日時:2020/02/28 20:04:10
年齢 19歳
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 家政婦ロボットになれます。
この職業のここが悪い 朝起きてから寝るまで仕事。
風呂も先に浴場に行き先輩の風呂椅子を並べる。
ご飯も先に食べ終わる。
でっかい声で挨拶
休みの日に打ち子をさせられる。
強制的に外出させられ朝まで飲まされる。ホテル代タクシー代すべて自己負担。
大きな訓練の際のお菓子、コーヒー、割り箸、ゴミ袋などすべて自己負担。
お金は溜まりそうだが訓練用品だけで5ー10万は必ず使う
銃剣道の防具を買わされるー15万
金曜日は必ず部屋の清掃 土曜日は廊下の清掃。
汚かったら外出中でも呼び出しからのやり直し。
課業外毎日筋トレさせられる。フォームが悪かったり出来なかったりすると普通に蹴られる叩かれる。
同じミスをすると顔を殴られる。
先輩にお金を貸してと言われる。貸さなかったらだらだら文句。今現時点で複数の先輩合計で5万帰ってきてません。部隊にもよりますがいい部隊に行ける確率は10%くらいです。まぁ一緒に任期まで頑張りましょう。
仕事内容の詳細 挨拶
コーヒー作り
掃除
除雪
ゴミ出し
回収
鍵受領
車をあっためる
靴磨き
勉強
草集め草刈り
ガソリン給油

自衛官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職種 カーディーラー営業
投稿者名 怨みのブラック企業滋賀日産        投稿日時:2020/02/27 22:47:27
年齢 49歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 良いことは何もなかった。
馬鹿所長、馬鹿サービス工場長、馬鹿サービス部長を中心に、人の怨み方は自然と身に付く。
この職業のここが悪い 自動車業界、同じ入るならトヨタディーラーが良かったと思う。2019年12月のトヨタのシェア46.6%日産8.5%である。100台中トヨタが47台、日産は8~9台の計算、日産が株主の三菱自動車に至っては僅か1台しか売れてないのが現状である。トヨタが日産の5倍以上売っている。そのため販売ノルマはトヨタのシェアを上回る台数である。売れる訳がない。馬鹿所長は販売台数の多さのため、いつもイライラして、売れてない僕と同僚にやつ当り。尋常な精神は崩壊した。馬鹿販売課長はそれに輪を掛けてパワハラの嵐。ゴーンが改革したから会社は存続したが、日産自動車単体なら2000年には倒産していただろうと思われる。平成元年頃に出たC33型ローレル、Y31のセドリック、シーマは売れたが、バブル崩壊後のそれぞれの後継車とスカイライン、ブルーバードはヒットせず、不況と重なり販売台数は超低迷した。
業績悪化、赤字経営となり、簡単に言えばルノーに泣き付き、ゴーンが登場するのです。日産、トヨタの真似ばかりの路線から独自路線に切り替わる。如何にトヨタの真似ばかりしてたか。ゴーンは村山工場、座間工場、日産車体まで閉鎖し大改革をした。しかし、今回の逃亡劇で、また信頼を失墜する。CMは派手で有る(売れてる様な雰囲気)が、実力は8.5%なのである。商売上手はトヨタなのである。高校の時、学生服を着てトヨタカローラにレビンを見に行ったら、カタログをきちんとくれて、コーヒーを出してくれて、ご親切に初任給が平均これ位、ローンにいくら払い、ガソリン代がこれ位と数字を弾いてくれた。日産にはそんな姿勢はなかった。おまけにトヨタより技術は上、技術を買えだって。だからトヨタより値引きせずに、良い日産車なら売れると上は考えて居た。値引きの悪さに親類にまで裏切られた。当時のトヨタはマークⅡ、17万の値引き。クレスタ、20万の値引き。チェイサーなら25万もの値引き。それに対して日産ローレルはたった10万円の値引きだった。対抗出来る訳がない。良い車だからトヨタに勝てるだって。勝てるか。お客様はせめてマークⅡの17万円位の値引きにしたら買うよと言って下さり、上に掛け合っても聞く耳は持たない。売れずに帰るとパワハラの嵐。理不尽なやり方と一番初めに僕が辞めた。そんな馬鹿所長だから、販売課長達、係長、主任までが、ボイコットで辞めた。同期と同僚の二人だけ残り、OLの女の子が営業に回され事実上3人になり、社長は責任能力を問い、馬鹿所長は副所長に降格処分だった。次に所長で来たのは、一番けったいな奴オヤジ、その3人も辞めて、生粋な血は途切れた。そいつは何年か取引のない客は客と違うとデータベースをコンピューターから削除、それが社長に発覚し解雇だった。実に面白かった。こんなんだから、トヨタに勝てる訳がないのは当然。
仕事内容の詳細 所長の顔色伺い。
売れない日産車の販売。
車検・点検、自動車保険、JAFの獲得。
下手な整備工場のクレーム対応。
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 空港業務スタッフ(グランドハンドリング)
投稿者名 納豆君        投稿日時:2020/02/27 13:34:56
年齢 29歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 飛行機好きには最高の仕事。
運転試験(空港内の)に受かれば車両(普段乗れない)に乗って運転ができる。(楽しい)
グループ行動(たまに単独)なので、先輩や上司に色々と質問や相談もできる。(自分の班は恵まれたチームでした)
活気はあるが時々ウザい(笑)
シフト発表の前に休み希望も可能でした
この職業のここが悪い とにかく時間に追われる。
シフト制なので勤務時間バラバラ(毎日)
力仕事なので体力落ちたらやっていけない。
月の給料に見合わない。(安い)賞与、有給はあり。
社員の入れ替わりが激しい(ブラックの特徴)
仕事内容の詳細 羽田空港、手荷物関係(運搬 + 積み込み等)
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 自衛官
投稿者名 愚痴です。はい。        投稿日時:2020/02/26 11:15:55
年齢 25歳
年収 300万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い お金が入る。
自分の時間が多い。
この職業のここが悪い 大きく三点
一点目
基本独身の人間は、身体の大きな小学生。
二点目
自我のない人間の集まり。
三点目
先のことを考えない人間

結局人間です。
実際結果を出している小隊の人間と、問題が多い小隊の人間とでは、雲泥の差があります。

個人的には入隊時の試験をもっと難しくし、かつ面接では人間性をもっと見てほしい。
それこそ一般企業と遜色ないくらいに。
まぁ無理でしょうが(笑)社会的にも国的にもいろいろあるのでしょう。例えば僕のような社会不適合者を受け入れる施設とかないとね。
でも僕はこの7で変わりました。それはここにいることでたくさんの反面教師と共にしていたからです。そーいう意味では感謝してます。
自衛官になることで変わったんじゃない。
ここにいることで変わったんです。わかりにくい(笑)

個人的に大事だと思ったことは、、、
ここにいながら自衛隊にベクトルを向けるな。ここにいながら自衛隊を造った日本に、造った理由に、世界中の過去そして未来にベクトルを向けること。壮大(笑)
草むしってる場合でないよ。
周りに合わせてる場合でないよ。
空気を読んでる場合でないよ。
他人の評価を気にしてる場合でないよ。
嫌われることを恐れている場合でないよ。
、、、人間は環境の生き物、、、
外人との差は埋まらないよ。
でも日本人の良さがあるよ。

一度きりの人生、
自分の着たい服を着るし、
髪型だって自由、
夜中に勉強するし、
バーベキューだって準備に参加しない、

好きなことは好きにやって、
嫌いなことは嫌々やる

仕事内容の詳細 演習とか整備とかお偉いさんの接待とかいろいろあるけど、結局は上の奴らの命令に忠実な業務をこなすこと。その場だけの自分を演じてね。
あとは小学校と一緒なこと。
自衛官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職種 警備員
投稿者名 打たれ強いが必須        投稿日時:2020/02/24 20:28:05
年齢 50歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い いいこと…
自分自身で探すしかないですね、いいことは。
「警備『士』」という「サムライ業」だと思って、「腕一本で稼ぐ」くらいの感性で実力を自分自身でつけていくことは可能ですね。
会社が費用負担して「受けてもらいます」という講習や「取得してもらいます」という「資格」も、会社によるとは思いますが「アテ」にならなかったりします。会社に費用負担してもらうと、その分会社に縛りをかけられますし、要は「自分でどうにでも力をつけられる」ということ、ですね。
それ前提に考えると、自分で努力して(警備員としての)力をつけてLVUPしたら、よりよい条件や環境(いろいろな意味で)のところへ移ることも。採用自体は「欠格要項」に該当なければ大体大丈夫ですし。
この職業のここが悪い 「おまえ警備員だろ!」とか「警備員のくせに、何言ってんだ!」とか、まるっきりあたかも「人権すらない」ような扱いを受けがち。一般人は「警備員は特別な権限持っている」くらいに思っているのかもしれない感じです。
商業施設などでは「こっちは客だぞ!」とか、ショップモールなどのテナントのスタッフ(それも「長」のつく立場の方)ですら「恫喝」めいたことも言ってきます。
例ですが
商業施設内で「ご遠慮ください」という行為をしている方へ「ご遠慮下さい」とかなり下から「むしろこちらが申し訳ないくらいの態度で」お声がけしたら、「わかってるわよ!!」と恫喝され(わかっていてやっている=悪意)、そのまま頭を下げて引きさがると、その方は即その商業施設の代表電話へクレーム。「あんな警備員やめさせてしまえ!!」的な内容だったようで、後刻上席より「たしなめ」を受ける…
といったことすらありました。(これ、こちら悪いですか?)
「言い方が悪い」と最後に言われると、すべて「警備員」が悪いことになるように扱われます。
仕事内容の詳細 施設警備(商業施設)なので、開館・閉館・巡回・受付・出入管理などが主な業務内容です。
急病人等の初期対応等も行います。
基本的には「契約」で委託を受けている内容の業務を行えばいいのですが、それ以外にも「委託内容外」の業務も「言われれば」やらざるを得ない状況ではあります。
たいていは「下請け」「下請けの下請け」の契約ですので、立場的には弱いです。
委託してくる企業(依頼主)も「コスト削減」のために「安いところ安いところ」で業務委託契約するので、必然的に現場の警備員への負担は大きく一方賃金面は低水準です。ゆえに、現場で働く警備員の年齢層は必然的に高くなります。
一方で、課せられた仕事の内容は煩雑なので「やってられない」という方も多く、さらに「仕事が覚えきれない」という方も多く定着率は低いままで流動的、そのため現場の警備そのものの水準もなかなか上がらなく、当然、業務委託契約の金額も上昇しないですので、その悪循環で閉塞感すら感じられます。
ですので、どんな仕事業種でも同じかもしれないですが、じぶんで努力して力をつけてより良い環境(待遇・賃金)のところへ移る気でやるのが望ましいと思います。
そうでなければ、悪条件でも現状で満足するしかないです。
警備員に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 病棟クラーク
投稿者名 もち        投稿日時:2020/02/24 16:06:33
年齢 25歳
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い ・頼まれごとがある時以外は、自分のペース配分で仕事ができる。
・定時で帰ることができる、日勤スタッフと夜勤スタッフ交代のタイミングで自分も帰れるので。
・黙々とやる仕事よりは、コミュニケーションが取れる仕事
この職業のここが悪い ・医療事務関係、特にレセプトなど診療請求に関わる仕事ではないので、専門学校で学んだ事があまり生かせない。
・病棟の雰囲気や師長の人柄に左右される。馴染めれば居心地良い。
・病棟により業務が微妙に異なる
・給料は病院によりますが低いといっていいでしょう。自分の所は5年目で手取り15万程です(住宅手当含む)昇級は年に1回数千円程。バイトをしてる同僚も多いです。
実家暮らしであれば大丈夫ですが、一人暮らしでこの給料だと中々厳しいです。
・基本一病棟に一人なので産休などに入る人がいると穴埋めに異動がある。
仕事内容の詳細 ・検査科に検体を運ぶ、薬剤部から点滴や薬を取ってくる
・医事課に提出物などがあれば提出
・診療材料(注射針など)の請求・補充
・入院・転入時が決まったらネームプレートなどを作成しアセスメント表などと一緒にして看護師に渡す
・退院・転院の時の紹介状用の封筒作成、退院までに必要な書類が未作成であれば催促する
・看護師・介護スタッフが使うチェック表などの補充
・基本電カルだが紙で保存するものも多いので、退院後は紙カルテをまとめる
・電話対応や面会に来た家族の対応
・退院が決まった患者さんの荷物をまとめる
病棟クラークに対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:4人中4人
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