50代の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢 53.1歳
平均年収※ 600万円以上700万円未満
総合平均 2.66464 [2.66点]
給料 2.6225 [2.62点]
やりがい 3.1046 [3.1点]
労働時間の短さ 2.3656 [2.37点]
将来性 2.3921 [2.39点]
安定性 2.8384 [2.84点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

50代の仕事の本音一覧

全部で755件の投稿があります。(11~20件を表示)
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職種 警備員
投稿者名 交通誘導警備は嫌い。警備嫌い。        投稿日時:2018/06/05 18:05:54
年齢 50歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 学歴は問わない。18歳以上なら犯罪歴がなければ誰でも就ける。採用率は高いが離職も高い。残業がなく現場工事は暇で立っているだけ。道路現場工事で半日で終わる場合があり。
この職業のここが悪い 隊員不足なので片道通勤距離が1時間。阿保か。自宅から現場工事が距離がある時は疲れるし片側交互通行の現場はトイレが無いので辛い。交通2級誘導警備を落選したが能登地区担当の課長がわしと一緒に就く時、毎回、交通警備2級の勉強をしているか言って来るしうざい。同じ警備会社で清掃業務を就いているので一緒に就く事は無いので気が楽になったし交通警備でいじっかしい老害や隊員と現場はなくなったので気が楽。交通2級を保有している隊員がいて隊長が嫌だとか休みが欲しいとか現場工事の場所が自宅から距離が遠いとか我が儘。給与が安い?仕方がないし警備のお仕事は単純だからやむを得ず。特に交通誘導警備は。施設警備の方が細かいし場所にもよるがお仕事内容が覚える事が沢山あるし給与を割高が必要。交通警備は妥当。警備のお仕事は嫌いだから就く事は有り得ない。現場工事は汚いし愛車が汚れるし毎回、現場工事の場所が日替り弁当なので走行距離が一定していないので愛車を壊される。交通警備を辞めたので現在の職場はオートバックスガソリンスタンドと病院並びにトレーニングジムが通勤距離で一定なので走行距離も沢山、行かない。夏はヘルメットで重いし常に長袖で道路工事現場での昼食は車の中なので衛生面で良くない。現在の職場は環境で天国やし屋根がある。交通警備で悪天候の時は最悪。雑踏警備は時間が長いし花火大会の時は観光客や一般客に文句や苦情は当たり前。
仕事内容の詳細 交通誘導警備やイベント警備や駐車場警備。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 林業
投稿者名 給料だけ        投稿日時:2018/06/01 21:36:06
年齢 51歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 空気が美味いのは拡張表現ではない
標準的な給料さえ貰えていれば胸を張って
やりがいのある素晴らしい仕事だと言える
これにはここで嘘偽りのない現実的な
投稿をしている皆さんも同意してくれるでしょう
この職業のここが悪い 給料……
伐採がメインのはずなのに木材価格が低すぎるから
一応売れる木を切ったまま放置……
林業を知らない人に「じゃあなんで木を切るの?」
って聞かれて説明するのが情けなすぎる
林業なんて辞めればいいのに辞めないのは
潰しがきかない職業を選んでしまったから
家族には申し訳ない気持ちでいっぱいです
仕事内容の詳細 メインは伐採だと思ってるけど
全部やらないといけない
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:1人中1人
職種 特別支援学校教諭
投稿者名 コモドドラゴン        投稿日時:2018/05/31 07:52:25
年齢 57歳
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い ひとことで言えば「力を入れて指導しただけ、愛情をかけただけ生徒が伸びていく」ことだと思います。卒業生の成長も大きな喜びです。子どもたちはおおむね素直で優しく、気持ちの通いあいがあります。いじめは数年に一件程度です。
この職業のここが悪い 校種や管理職にもよりますが、体力のある若手に媚びる雰囲気は長年変わりません。管理職や役職につけなかった50代には辛いです。「社会で通用する生徒を育てる」と言いながら年配者にタメ口や見下げたような口のききかたをするのが若手は当たり前です。それを叱る管理職もいなくなりました。どこの社会にそんな物言いが通じるか!と言いたくなります。
仕事内容の詳細 授業とその準備、教材研究、進路指導、生徒や保護者のカウンセリング、特別活動。
正規の業務ではありませんが卒業生からの相談などのアフターケア
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:4人中2人
職種 自衛官
投稿者名 陸士長        投稿日時:2018/05/30 17:30:11
年齢 50歳
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 学歴は問わない。陸士長で任期満了で陸上自衛隊生活を終えたが当時、夜間大学に通学しており駐屯地業務隊補給科燃料を経験した。危険物乙四を取得。中隊の先任陸曹の指名で駐屯地業務隊補給科燃料係を経験させて頂いた。大型自動車は適性検査で駄目だったが陸上自衛隊生活を満足した。夜間大学を無事卒業をした。夜間大学の後輩で現在は陸曹教育隊で中隊長を勤務してお出でる。陸曹も考えだが任期満了になった。衛生隊に転換すればと後悔。夜間専門学校に通学し正看護師の資格を取得すれば陸上自衛隊生活をリタイアしても就職には困らない。陸上自衛隊で陸曹になれば結婚していた?それは有り得ない。わしは高等学校卒業し直ぐに陸上自衛隊に入隊したが同期は9割既婚しているが羨ましいとは思わないし彼女は要らない。1人が楽。
この職業のここが悪い 階級制度で幹部や陸曹の上官に意見を言えないし縦社会。女性自衛官の数が少ないし採用率が低い。女性と喋べる機会が皆無。
仕事内容の詳細 勤務隊補給科燃料係。警備。演習。勤務隊の糧食の応援や外来の応援。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 カーディーラー営業
投稿者名 貧乏神        投稿日時:2018/05/29 21:19:23
年齢 52歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い とても安い給料です。
この職業のここが悪い 18歳でディーラーみたいな訳のわからない実態の会社に入り、運が尽きた。貧乏神に取付かれた。最悪な給料だった。休みも最悪な日数、それさえも出社させられた。24時間365日安らぐ間はなかった。毎日くたくただった。こき使われた。労務や労働基準法って言葉は無かった。有給休暇も5年も居て10日とか、とにかく条件面は最悪だった。営業が嫌になると、いや、嫌にされると退職しか道はない。毎日パワハラの嵐、馬鹿所長の相手もええ加減にしないと鬱病になる。僕はSAD(社交障害)鬱病の一歩手前にされた。貧乏くじを引いたら52歳となった今も、貧乏神を面倒見ている様なもんだ。
転職、某大手の子会社これならましかと入ったが給料は最悪だった。今やディーラーに残った奴の方が上の給料を貰ってる。運に見放された。
自動車の応用で大手損害保険会社に入るべきだった。2.5倍~3倍も給料が違う。ディーラー上がりなら入れる時に入ったら得ですよ!
言えるのは出発点間違ったら、人生終わりですよ。まかに間違ってもディーラーなんて選ばないで下さい。メーカーに入るのとディーラーに入るのでは意味が違います。トヨタ自動車は経常利益が凄いですが!これだけは言えます。後のメーカーのディーラーなんて最悪ですよ。特に第7位のメーカーのディーラー!名前だけは響きよいですがね。訪問したところで先ず、門前払いですよ。話も聞いてくれないですよ。それを当たり前と開き直って商売してるのには感心ですが。会社の車をと見に行ってるのに、3人も女の子が居て知らん顔。3人でペチャクチャ話してた。別の日は昼休み上司が女の子にアイスクリームを渡し、女の子もショールームで食べ出した。さすがに怒り上司を出せと言った。渡したそいつを出せと言ってるのに、そいつも五月蠅いと女の子に、今日は会議で誰も上司は居ませんって!言って来い。じゃ何処に居るのって聞いたら答えられなかった。嘘八百のディーラー。CSに電話し現状を言ったら、そんな苦情聞いたこと無いだって!呆れた。開いた口が塞がらない状態だった。
自分が居たNディーラーも似たようなもんで、言い返さな損と盲点を言い返してやった。点検、車検でも持って来いだった。持って行ったら帰りの足が無い。送迎も無かった。今度は逆に取りに行ったら、おまけに一番奥に突っ込んどきやがった。何台も自分で動かして出した。いくら事情を知ってる人間か知らんが、してはならないことを平気でされた。
以後自分の居たNディーラーは車を買ったことは有りません。車を入庫することも有りません。
仕事内容の詳細 新車の販売、車検、点検、板金の取得
JAF
自動車保険
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:6人中4人
職種 警備員
投稿者名 交通警備は嫌だ。        投稿日時:2018/05/29 19:29:49
年齢 50歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 交通警備やイベント雑踏警備は簡単やし知識は皆無。業務内容で覚える事が無いに等しい。採用率は高いが離職率も高い。現場工事は立っているだけで暇。残業が殆ど無い。
この職業のここが悪い 交通警備を勤務していたが交通警備2級は交通警備の業務に就かないと使えない。交通警備2級が無くても生活には困らない。交通警備2級は落選したがうざい能登地区担当の阿保課長がいて毎回、交通警備2級を受けろとか試験勉強しているか言って来る。阿保か。駐車場警備の仕方や交通警備で片側交互通行の仕方を質問しているのに教えてくれないし自分で考えろと一転張り。所詮、警察の天下り。うざい老害もいるし隊員同士、仲良くない。自分勝手。同じ警備会社だが清掃勤務しており能登地区の阿保課長と老害隊員と一緒に就かないので気が楽。清掃会社で経験済み。能登地区の阿保課長は清掃業務を外された。清掃の意味が理解していないし管理職なのに会社の悪口を言う。自分の思い通りしないと腹が立っているらしい。郷に従え。
仕事内容の詳細 現場工事の交通警備誘導や駐車場警備やイベント雑踏警備業務。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職種 自衛官
投稿者名 陸上自衛官ガソリンスタンド        投稿日時:2018/05/29 13:09:44
年齢 50歳
年収 400万円以上500万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 現在はオートバックスガソリンスタン店員と警備会社で清掃隊員だが当時陸上自衛隊と夜間大学を通学しており中隊の付准尉が通学を優先にして頂き駐屯地業務隊の補給科燃料係を任命して頂いた。無事4年で卒業した。大型自動車は適性検査で駄目だったが危険物乙四収得。任期満了で陸上自衛隊時代終わったが衛生科の転科すれば夜間学校に通学し衛生陸曹になればと後悔。看護師の資格も収得すれば陸上自衛隊生活をリタイアしても就職には困らない。後輩で現在は3佐、陸曹教育隊の中隊長。
この職業のここが悪い 階級制度でわしは陸士だから先輩隊員には意見が言えない。
仕事内容の詳細 駐屯地業務隊補給科燃料係。警備業務。演習参加で部隊は歩兵部隊で属に言う普通科。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:1人中1人
職種 大学教員
投稿者名 私立理系大学教授        投稿日時:2018/05/24 22:25:35
年齢 55歳
年収 1200万円以上1500万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 自分の好きな研究を進められる,と言う点では良い職種だと思います.
私立理系大学の場合,研究室予算は教員の一存で使う事ができますので,会社のように(以前は20年ほど会社に居ました)上司の承認を得なくても備品や消耗品,パソコンなどが購入できるのは良い点でしょう.
基本的に授業やゼミに間に合うように出勤すれば良いので,会社での裁量労働制のイメージになります.でも早く来て早く帰るのが一番いいですね.朝は学生も居ませんし.
私立大学の場合は多分事務の人達との距離感は近いと思います.仕事は一人ではできませんが,事務方との距離感が近いと色々と楽な部分があります.
他の大学の非常勤をすると給与とは別口になりますので,ちょっとしたお小遣い稼ぎができます.
この職業のここが悪い この先子供の数が減りますので,私立大学の場合先行きは暗いでしょう.またBFの大学に入ってしまうと研究より学生対応の方が忙しくなりますので,注意が必要です.偶に学生よりその親への対応の方が大変な場合があります.これからの私立大学の大学教員はトップ校であっても中々辛くなると思われます.
最近は休講にすると必ず補講をしなければならなず(文科省がうるさい),補講の日時も下手な日時を組むと学生から結構文句がくるので,昔ほど簡単に休講にはできなくなりました.
教授になると色々な委員会や役職などが回ってきて,政治的な話,資料や書類作成,他の教員の尻ぬぐい等々面倒な仕事がごまんとあります.
私立大学の場合は教授にならず准教授くらいでのんびりとしていた方が良いかもしれません.
色々な会議が授業後(16時半以降)にありますので,会議が長引くと終了時刻が21時だった,なんてこともざらにあります.というか,議論が好きな人が多いので,辟易します.もっと簡単に早く終わらせる方法が取れないのが大学教員の悪い所ですね.
授業は私立大学だとコマ数が多いことが難点です.国立大学だと週に1コマとか聞くことがありますが,私立大学だと毎日1コマ以上あるのは珍しくありません(私の場合,週に8コマ).
仕事内容の詳細 月曜日から金曜まで何処かに授業が1コマまたは2コマ入っています.
授業が無いときは授業の準備や研究について考えています.研究自体は信号処理なので,紙と鉛筆,パソコンがあればできるので,時間の隙間にプログラムを作成していたりします.なお研究を進めるには優秀な大学院生が必要ですので,如何に大学院に進学してもらうかが重要であり,優秀な卒研生をどうたらし込むか,ですね.
学会の委員や幹事などを引き受けると事務量が2倍・3倍になります.また論文査読や編集委員なども自分の時間を費やす原因となります.誰かがやらなければならないので,これは持ち回りですね.
理系の大学教員になるには博士号が必要となりますが,指導教官として実際博士号を取らせるのはそんなに難しくありません.唯々本人の(論文を書く)やる気の問題です.但し日本では博士の地位が低いので考えものですが,博士課程の学生がいると教員は色々な面で楽です.
大学によっては特許(ちゃんと審査請求されて登録されたもの)も論文と同等と考えますので,共同研究で特許を沢山取ることを目指すのもアリでしょう.
企業出身の大学教員はそのような面で沢山の特許を持っていた場合,若くても教授で入ることになると思います.
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:3人中1人
職種 児童指導員
投稿者名 気持ちだけは若い        投稿日時:2018/05/23 14:38:09
年齢 50歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 理解しあえるスタッフがいる。最近ラインでぐちを言い合っています。
この職業のここが悪い 社長がきもい。毎日同じ服を着てくる。ストレス。上司が経験不足で頼りがいがなく毎日疲れる。専門の療育に努力しているが評価をしてくれず、腹が立つ。社長の経営者としての自覚が足りない。ましな上司が居ない。
仕事内容の詳細 学習支援、療育支援、生活支援等、送迎もしている。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職種 警備員
投稿者名 金沢        投稿日時:2018/05/22 12:34:34
年齢 50歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 交通警備をしていたが知識は不要。誰でも出来る。お仕事内容で暗記する事が少ない。残業が殆ど無い。採用率は高い。が離職率も高い。
この職業のここが悪い 交通警備をしていたがたらい回しやし片道1時で車の走行距離が多すぎ。阿保か。交通警備2級を受験したが落選。交通警備のお仕事に就かないと使えない。ヘルメットやし頭が重いし夏は暖房で冬は冷房。隊員同士も良くないしうざい老害。元々警備のお仕事は向かない大嫌い。片側交互の現場はトイレが無いし環境的に不可。 現場によっては休憩場所が無いので車中で食事は衛生面で最悪。服装は夏でも長袖なのできつい。警備のお仕事はやりがいが無いし就かない。同じ警備会社で清掃勤務と会社が違うがオートバックスガソリンスタンドで勤務している。勿論、危険物乙四はあります。清掃は清掃会社で勤務しており陸上自衛隊でガソリンスタンドも経験あり。
仕事内容の詳細 交通警備と駐車場警備。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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