年収1000万円以上1200万円未満の仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	42.53歳
総合平均	[3.5点]
給料	[3.89点]
やりがい	[4.12点]
労働時間の短さ	[2.73点]
将来性	[3.33点]
安定性	[3.42点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

1000万円以上1200万円未満の仕事の本音一覧

全部で316件の投稿があります。(211～220件を表示)

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職種	翻訳家
投稿者名	みみ投稿日時:2015/03/28 22:43:40
年齢	37歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	・こなした量が多いほど収入も増えること（逆もまた然り）・自分の裁量で仕事量、仕事時間等を決められること・完全に単独作業なので誰かに足を引っ張られることはない
この職業のここが悪い	・独善に陥りがち・積極的に外に出て行かないと浦島太郎状態になりがち（以下個人的な問題ですが）・依頼を断る勇気が無いと、休みなく働く羽目になる。結果、自分の首を締めることになるのでワーカホリックな人は要注意・家族以外の誰とも話さない、家から一歩も出ない日が数日続くこともあり得る。慢性の運動不足
仕事内容の詳細	機械・自動車関係の特許翻訳（日英）
翻訳家に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	大学教授
投稿者名	どんどん投稿日時:2015/03/23 08:53:41
年齢	44歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[5点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	地方中堅私大（文系）勤務・とにかく自由な時間がある。・若い男女の学生と話せる。・社会的地位が低くはないので、人生に何となく余裕が生まれる。・好きな勉強をしてその成果を公表できる（科研費や大学からの補助金）。
この職業のここが悪い	・世間から「変人」と見られること多々あり（構わないのですが）。・人を小馬鹿にする教員多し。
仕事内容の詳細	・大学教授は「教育職員」として給料を貰ってますので、まずは教育＝講義・ゼミ。・とはいえ、研究こそ大学教授のアイデンティティ。論文執筆、著書刊行。・学内政治・行政。学部長選や学長選で大活躍する教員もいるが、無関心な者には助かる。
大学教授に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	マーシャラー
投稿者名	ビックカメラ投稿日時:2015/03/17 21:53:43
年齢	52歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[5点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	飛行機好きにはたまりませんねー
この職業のここが悪い	冬は寒い。夏は暑い私は５２歳なので年いくとしんどい。毎日ヘルメットなのではげました。ｗｗｗｗ
仕事内容の詳細	いいですよ
マーシャラーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	大工
投稿者名	原点回帰投稿日時:2015/03/04 14:52:30
年齢	33歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	やりがいがある
この職業のここが悪い	これから先手間請けだけでは必ず食べれなくなる。本来の姿に回帰するべき。
仕事内容の詳細	元請け時々手間請け
大工に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自衛官
投稿者名	現職です投稿日時:2015/03/01 11:34:21
年齢	40歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	余程のこと（悪いこととかトンデモないおバカとか・・・）が無い限りクビにならない、良い意味で「終身雇用」の楽園ただし「士」の方は昇任できないと・・・営利追求ではないので、人間関係以外で大きなストレスを溜める要素がない転勤は多いが、「国の世話で家族旅行に行かせてもらえる」と思えば楽しい
この職業のここが悪い	残業手当なし（当たり前だがそういう概念がない）時間と勤務日数が不規則定年が早い自分の専門（職種）にもよるが、退職後のツブしが効かない（自分はモロにこれに当てはまるのが最近の悩み）諸外国の軍人と比べると未だに社会的地位の低さを感じることがたまにある閉鎖社会なので偏屈な上司に当たると最悪（ただし転勤が多いので１～２年我慢すればサヨナラできる）
仕事内容の詳細	高卒、勤続２２年、幹部去年の給料を見直したら初めて１０００万の大台に乗っていた（ただし手当のある配置なので、手当が無ければマイナス３００～３５０くらい）
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	造園士
投稿者名	カイガラムシ投稿日時:2015/02/13 09:04:40
年齢	57歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	建築以外の世界を想像出来る。コラボも出来る。自然を扱えるので精神衛生上はどの業界よりも素晴らしい。中途半端な気持ちでこの世界に入ってくる人以外は、その人の能力次第で収入はいくらでも増える。
この職業のここが悪い	ある意味怠慢な業者（職人）が多く、競争はあるようでない。やる気と能力で収入は増える。他の業界のようにお客様のニーズに絶えず気を配る人が少ない。新製品の発売も無い為、ルーティンワークの様な仕事ぶりで、少し覚えると変な職人気質の人間も多くなる。若い職人が育ちにくい業界かもしれない。
仕事内容の詳細	個人庭園　公共造園　マンション造園など　エクステリアも造園仕事と共にしている。　エクステリアは造園業者が提案して行けると面白い街並みになるとは思うが・・・能力の低い造園業者も多いのが残念
造園士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	建築士
投稿者名	MI MI SHYO 投稿日時:2015/02/12 18:55:54
年齢	57歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	給料いい
この職業のここが悪い	覚えることが、多い残業多すぎる
仕事内容の詳細	設計・プラン作成などたくさん
建築士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	司法書士
投稿者名	まんきち投稿日時:2015/01/31 15:49:34
年齢	36歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	事務処理能力、コミュニケーション能力があれば、上場企業以上の給料は稼げる可能性がある。事務所のスキームをきちんと構築すれば、休みも結構取れる。
この職業のここが悪い	仕事は受動的なので、事務所のキャパを超えたときにどのように処理するか問題。顧問料とか安定収入がないため、１事件をコツコツこなしていかないといけない。
仕事内容の詳細	不動産取引立会・書類作成・法律相談など
司法書士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	林業
投稿者名	銀投稿日時:2015/01/21 21:41:57
年齢	29歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	時間が早く終わるので、１日が無駄なく使えるのが素晴らしい
この職業のここが悪い	夏熱い冬寒い辛いけど、毎日充実できる文句はない
仕事内容の詳細	下刈り、間伐、徐伐、保育間伐、植え付け、全て
林業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	パイロット
投稿者名	コップ投稿日時:2015/01/17 16:10:42
年齢	33歳
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	・機長になるまでは明確な目標があり、部活に例えると、練習と試合の連続で、そういう意味では刺激と達成感ある。・コックピットからの夜明けや夕焼け、夜景は心が洗われる。・旅客機飛ばすまでの訓練は青春ドラマを地でやってる感じで、感動して泣いたり、悔しくて泣いたりあるかも。・降下計画や着陸が上手くいくと少し嬉しい。
この職業のここが悪い	・泊まりが多すぎる。月半分くらいホテル。出先では旅行気分にはならない。何回か行けば飽きる。・大きく見ると、単調な仕事。天気悪かろうが、ほとんどが経験したことのあるシチュエーションになってくる。野心家で、創造的なことがしたい人は飽き飽きすると思う。・直接感謝されることはない。安全運航、定時運航できて当たり前。１分を削る努力など知る由もない。・若くして機長になると、人間としておかしくなる人も多い。お山の大将。非常識。だから地上職からは嫌われがち。・CAに手出したらすぐに社内に知れ渡るため、普通の人は本気の一人くらいしかいけない。
仕事内容の詳細	天気を確認し、運行管理者が作ってきた計画を必要なら修正して承認する。飛行機ではCAと打ち合わせ。お客さん乗り込んだらエンジンかけて離陸。上空では雲避けたり、最適な高度を選ぶ。降下は、色々計算しながら行う。電波に乗るかGPSに乗るか目で見て着陸。ホテル着いて1人かクルーで食事。電子化されていない書類は差し替えが必要。めんどくさい。だいたい朝は5時台に起きる。そんな日常とは別に緊急時に備えての訓練、試験がありそのための勉強イメトレもある。
パイロットに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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