【職種】カーディーラー営業が明かす仕事の本音

カーディーラー営業の基本情報

仕事内容	自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。
平均年齢※	34.7歳
平均年収※	400万円以上500万円未満カーディーラー営業の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (552件)	[2点]
給料	[2.3点]
やりがい	[2.5点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.7点]
安定性	[1.9点]

その他の営業職系の仕事

カーディーラー営業の仕事の本音一覧

全部で552件の投稿があります。(11～20件を表示)

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投稿者名	使い捨て営業の極み投稿日時:2023/05/07 19:06:20
年齢・性別	34歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	販売　点検誘致　顧客の御用聞き　スタッフの顔色伺い　承認欲求強めな懐古厨管理職の太鼓持ち
この職業・職種のここが良い	現状では比較的高止まりし、安定した給与裏を返せば将来性は極めて厳しいので給与見直しが確実にあり、5年10年後の水準は下がるだろう
この職業・職種のここが悪い	4月に大規模合併があり、メーカーに出向したスタッフが本社のお膝元に行けずじまいw 出し抜かれてワロス T社も将来的に店長職を無くす方針なので弊社もいずれそうなるであろう現在店長職だが、拠点のメンヘラスタッフへの気遣いと腹の出たオッサン達の共倒れの政権争いに巻き込まれるのはクソ喰らえなので転職活動中カーディーラーは直資云々関係なく廃れてゆき寿命と健康と家族との時間をすり減らし様々なモノに抗う時代なのは間違いない

投稿者名	ろくな整備が出来ない投稿日時:2023/05/06 21:12:49
年齢・性別	48歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	クソ整備工場の尻拭い。僕が居た部署とこうも違うのか？と体感した。フロントが整備をやったってる、だった。そんな精神で整備されたら迷惑だよ。
この職業・職種のここが良い	僕が整備で居た時代の整備係長は最高でした。売れない車種しか出せない。これは良いなと思ったら今度は納期がわからない。受注してない。と断るスタイル。トヨタならそれでも繋ぐがここは、あっさり断る。商売意識は低い。
この職業・職種のここが悪い	整備工場が引取・納車をしない会社でした。引取りには自腹で電車で行き、納車後は電車で帰って来た。考えられない。常識が通用しないフロントでした。納車引取りだけで実際の営業に行けない。総務・人事はホワイトな事を謳うが、実際は違った。新店舗応援で休出、代休は取って貰うからな。は嘘だった。流石に人間不信になった。そんな会社だからトヨタに大差付けられた。その内スズキに吸収されるんじゃない？残らなくて正解でした。

投稿者名	OLです投稿日時:2023/04/02 21:42:13
年齢・性別	25歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	経理です。しかし実際の貸借対照表や決算報告書を作る訳でもなく、お客様からの入金消し込みが主な業務です。
この職業・職種のここが良い	女性は公務員並みに好待遇です。上司も甘い方です。
この職業・職種のここが悪い	年に何回か親類や友達を聞き出され、未納客にされて営業に行かれます。

投稿者名	中村見てるか？ぶち殺しに行ったる！投稿日時:2023/03/06 21:57:54
年齢・性別	52歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	中村と言うボケの顔色伺い。ようも人にパワハラしてくれたな！江戸の仇は長崎で討つ！ことわざが有るが、俺は広島で討ち止めたるで！癇癪玉持ちにされた。無差別殺人をする奴の心境がわかる恐ろしい会社なのだ。
この職業・職種のここが良い	良いことは何もなかった。いつ潰れるか楽しみで楽しみでたまらない。早う潰れろよ！人の人生返せよ。人事、総務はホワイトなことを言うが、実際はブラック企業だ。ブラックを味わいたいのなら入社して下さい。中村は人望が無く、皆でボイコットして辞めたった。すっとした。
この職業・職種のここが悪い	出来の悪いサービス工場が営業の脚を引っ張る。売れるもんも売れなくされた。その時の馬鹿係長は整備をやったってるだった。そんな気持ちで整備だから、ろくな整備は出来ない。どいつもこいつも下手クソだった。ホワイトな会社だとイニシエーションされる。残業代未払いは当たり前。労災でさえ認めない超ブラック企業だ。

投稿者名	トヨタと言う名の小売店ですがな投稿日時:2023/02/16 23:24:15
年齢・性別	51歳(男性)
年収	800万円以上900万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の整備以外全部
この職業・職種のここが良い	あるわけ無い
この職業・職種のここが悪い	上の顔色伺いの保身野郎が多くて疲れる。今の小心者の保身店長が来てから10人以上が辞め2人が鬱病に… どこも同じ様だが店長以上部長等は昔話ばかりしてウザいそもそも会社そのものがする指示がブレブレすぎて未来の無さがが垣間見えて更にやる気が無くなる。後10年は惰性で行きたいが難しそうですwww

投稿者名	改革投稿日時:2023/02/13 22:02:07
年齢・性別	60歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	新車の販売、保険、車検、点検、JAFと多岐に渡る。パワハラを受けるのは常。クソ野郎に限って臆病者。部下のせいにする。目の当たりにするのが仕事です。
この職業・職種のここが良い	書き込みを見てる限り、今や高待遇になって来てる様に推測する。所長やお客様が休みをくれないみたいな労働。さる遊郭が在る県で風俗嬢と知り合いになれた。当時は軽自動車の取り扱いが無いメーカー。ダイハツディーラーの奴は得だった。多数の女性が軽自動車を買いに来る。看護婦さんやOLと仲良くなり合コンをしていた。うちの会社は、むさ苦しい男社会の会社だった。今や悲しい。略してNTBと言うディーラーが今は進んでる。無理・過酷なノルマを言わない会社です。即売って来いの時代じゃないです。
この職業・職種のここが悪い	42年前に日産ディーラーに就職したが、ブラック労働でした。年間休日、当時は85日。えらくて仕方なかった。休み等考えられない窮地でした。みんな、こんな労働をよく辛抱してるなと思った。尋常な精神の人なら辞める。僕もその一人だった。転職をしたが、バブルの崩壊以降給料は上がっていない。残ってた方が年収は高かった様な気がする。同期の奴が今や総務部長、サービス部長になってる。僕が営業してた頃は暴対法施行の前。やーさんが車を買いに来る。所長は断れの一方通行で断り方を教えないクソ野郎だった。メンタルがやられた。SAD（社交障害）になりました。それが基礎となり30歳で鬱病になった。つまり精神疾患になる率が上がる。養成場かな？

投稿者名	H四輪投稿日時:2023/02/05 16:13:47
年齢・性別	32歳(男性)
年収	700万円以上800万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	自動車の販売をしながら点検促進や自動車保険の獲得などなどなど
この職業・職種のここが良い	喋りが上手くなる
この職業・職種のここが悪い	大事な人生を先行き不透明な業界に捧げることになる新卒の方々！ここの書き込みを見たら入らないと思うが入社は絶対に勧めない親が泣く確率高くなるぞ中途はすきにしろ売れば官軍の時代は終わり、これからのディーラーはスタッフが搾取される時代転職活動しながら車を売ってる多さは異常中途採用求人がここ最近増えてきたのはそういうこと整備士は需要が営業よりいいんではないかとということは近い将来に力関係がどうなるか…わかるでしょう

投稿者名	maimaiマイケル投稿日時:2023/01/07 13:35:44
年齢・性別	40歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	直資○系の店長スタッフのマネジメント店舗運営ごっこ
この職業・職種のここが良い	イチ経営者目線で楽しめる（自由はなく虚像、メーカーと本社とスタッフとユーザーの言いなりこれははげるわ）
この職業・職種のここが悪い	たくさんありすぎる将来の不安が多いねー合併合併で単身で各地を転々とするしかない当然、課長以上の椅子が少なく一生マネジメントごっこを強いられる確率が高い（名ばかり店長職で自由と采配と威厳はほぼないw）　スタッフには店長を目指せと自分も含めてどの店長もキリッとカッコよく言うが本音は勇気をもって転職していくスタッフが羨ましくてたまらないどの店長もあいつは逃げたとか見栄と虚勢を張って自分を守るそれしか自分を守れない私は正直本音で逃げたいし羨まし過ぎるw夢に出るわw 泥舟から脱出するために本気で転職活動中まだ40ちょうどなので、感触的に意外といけそう　かなり転職したいという話を水面下で聞く（営業の売るスタッフ）転職せずあと20年？25年？働くのはまず無理でしょうこれがカーディーラーの現状です

投稿者名	例のマーク投稿日時:2022/11/24 18:33:59
年齢・性別	35歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	なんでもかんでも
この職業・職種のここが良い	個人ディーラーは知りませんがメーカー直系の地方ディーラーなら車売れれば安定感はある昔はひどかった・・日付変わるの当たり前２２時に車契約する人なんて居る？ｗ昨今は休みは有るし有休も「取れ！」とうるさいくらいだったし仕事もほぼ定時で終えて帰ってました
この職業・職種のここが悪い	上記で書いてる休みや定時上がりで消化できる仕事量ではない休みに仕方なく出て仕事してたの見つかって「次はクビ」と言われたのでそれからは開き直って何もしないことにした休みでも電話は有るがお客さんに「今日は休んでます」と言えばたいてい「ごめんね」と理解してくれるお客さんから電話かかって「嫌だ」って言ってる人は関係が出来てないだけなのかなとノルマも昔ほどはギャーギャー言わないがこのご時世で車売れないのがわかってるから他で稼いでこいと言われる一番うるさいのは保険インセンティブが少ないのに労力かかるのでモチベーション上がらないだってここは車屋ですよ？車は買いに来るけど保険に入りに来るわけじゃないこっちも車の営業で入ったんだからそもそも知識も少ないしやる気もない保険でトップ取りたければ保険屋さんにはいるでしょ？ｗあとクソ高い割にサービス応対の悪い車検の入庫促進せっかく取ってきた仕事をサービスが台無しにして何故俺が謝る？サービス部から入庫率が悪いと詰められるｗそんなに言うなら自分で仕事取ってこいって話でしょ？兎に角、うまくいかないことは営業のせい車売って欲しけりゃ売ることに集中させてくれっていつも思ってた今は新車の納期が半年かかってキャンセルになっても営業のせいみたいあれもこれも全部完璧にやって部下の面倒まで見て時間内に仕事終えて休みはノンビリ休んで・・そんなスーパーマンみたいな人間ならもっと待遇の良い所で働くわ！こんな安月給でそんな人材が来るわけないじゃん新人はみんな仕事を覚えたころに辞めていく仕事覚えて「こんなの割に合わん」って気づいて辞めていく将来性はＴ社以外はほぼゼロなので余程のＭ気質じゃない限り辞めといたほうがいいです僕は資格を取って辞めました手取りは少なくなったけど自分のやりたいことやってる方が長生きできそうあ、車売るだけなら楽しかったです自分のやりたいことだったしお客様と仲良くなって代替えや紹介の話もらえたらうれしいしディーラー営業はなんでもできるスーパーマンじゃありませんよ

投稿者名	地獄の5年間投稿日時:2022/09/25 22:30:36
年齢・性別	54歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	売れない日産車の販売、車検、保険、JAF等の獲得、一言で言えないゴチャゴチャした仕事。馬鹿、下手クソサービス工場の苦情処理。お客様がタイヤ交換をくれてるのに、バランスも取らず何とも思わない。ハンドルがぶれたのです。
この職業・職種のここが良い	良いことなど何もない。サービス工場が帰った後、エンジンオイルは変え放題。ターボ用のオイル（部分合成油）を変えてる。
この職業・職種のここが悪い	パワハラの毎日。常に叱責される。いかれた奴が多い。普通の精神の奴はみんな辞める。僕もその一人だった。休みは水曜日だし、土日の休みは滅多に取れない。水曜日出ても代休も与えない会社です。ブラック労務だ。人の憎しみ方は自然と身に着く。辞めたら囚われの身から開放されて自由が出て来た。

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