【職種】カーディーラー営業が明かす仕事の本音

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カーディーラー営業の基本情報

仕事内容 自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。
平均年齢※ 34.2歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
カーディーラー営業に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>三級二輪自動車整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>二級二輪自動車整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (493件) 2.0000 [2点]
給料 2.4000 [2.4点]
やりがい 2.6000 [2.6点]
労働時間の短さ 1.6000 [1.6点]
将来性 1.7000 [1.7点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の営業職系の仕事

カーディーラー営業の仕事の本音一覧

全部で493件の投稿があります。(11~20件を表示)
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投稿者名 スーさん        投稿日時:2020/06/27 01:27:56
年齢・性別 61歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆さんと同じ。新車・中古車販売、自動車保険、JAF
点検・車検入庫促進。どこまでも終わりがなく、はてしなく地獄が続きます。
この職業・職種のここが良い もう何十年もこの仕事ですが、良いところない。
私は定年を迎え1年ごとの、契約社員です。
この職業・職種のここが悪い 数年前、癌になった。もちろん仕事のストレスから。上司からのプレッシャーかな。あと少し発見が遅ければ死んでた。自分の命を危機にさらしてまでやる仕事じゃあありません。若い人たちに伝えます。この仕事は絶対に辞めで下さい。もっと楽しい仕事が沢山あります。これは人がやる仕事ではない。命を大事にして。
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投稿者名 ( 一一)        投稿日時:2020/06/18 13:37:21
年齢・性別 26歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 新車販売など
この職業・職種のここが良い 接客能力は付く
この職業・職種のここが悪い いろいろと
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参考になった人の数:6人中2人
投稿者名 H横手P        投稿日時:2020/06/09 13:09:01
年齢・性別 47歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 新車中古車の販売
自動車保険の販売
車検点検の獲得など
この職業・職種のここが良い 自動車の契約をいただいたとき
前任の比べて自分の方が対応が良いと言っていただけたこと
この職業・職種のここが悪い まず社長と息子専務と店長が糞
社長は精神論
息子専務は口だけ
店長は黙ってても車が売れた時代の人間なので、どんな時代になっても売って当たり前だろ感丸出し
サビ残もちろん当たり前
新車の台数が売れていても、中古車や車検点検も一定数達成していないとインセンティブが雀の涙という糞システム
定時や店長より早く帰ろうとすると台数や車検点検入庫率の事ですぐ説教されたあげく、明日は何台売れる?とかプレッシャーかけまくる
過去に辞めていった先輩には給料泥棒とまで言ってパワハラ三昧
そもそも入社して引き継いだ客の質が悪い
昔のツケが現在の営業に回って悪循環
地域周辺の他ディーラーのメンツはそこまで変わらないが、自分のところは離職者だらけ
入社してから退職するまでほとんどの社員が入れ替わってた
退職後に求人票見たら、前年度賞与出ていないのにも関わらず賞与年2回とか嘘書いてる始末
履歴書に傷付くだけ
トヨタにしていればよかった
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参考になった人の数:7人中6人
投稿者名 民間の中ではマシな方        投稿日時:2020/06/09 06:43:57
年齢・性別 41歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 トヨタの新車販売。
この職業・職種のここが良い 基本的に車通勤である。
学歴無くても高収入が見込める。
勤務中でも買い物など行ける。
人脈が広がる。
この職業・職種のここが悪い サービス残業多い。
昭和スタイルな上司ばかり。
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投稿者名 義昭        投稿日時:2020/05/26 16:59:43
年齢・性別 39歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関すること全て
この職業・職種のここが良い お客さんとの関係が作れて、何かと将来に役立ちそう。
必然的に車には詳しくなります。
この職業・職種のここが悪い うちの会社だけなのかな?で話します。
2019年4月 全体会議に「働き方改革宣言」をして、定時に帰れる仕事をしよう!と声高々と 社長が発言。
→その年度の半ばもいかないうちに、残業してでも売上を!と言い出す始末。元々 働き方改革とは名ばかりで業務量は増えてたので、営業を削らないと、定時にはとても帰れない。残業せずに帰ってた社員で降格してる人も見ました。
→元々あったメーカー的な人気の下降に、2019年10月の商品増税で更に落ち込み、2020年のコロナショックにて更に売上が落ち込む。残業代が払えない為、更に増える業務の中 改めて ノー残業宣言(笑) 今日出来る仕事は今日中にとずっと発言してたくせに、明日に回す勇気を!と言い出す始末(笑)

補足すると 皆さん 健康には気をつけて下さいね!と発言する割には、馬車馬の様に働かされる会社です。
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投稿者名 マリモ        投稿日時:2020/05/07 08:13:02
年齢・性別 32歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ストレスを究極に溜め込むこと。
この職業・職種のここが良い 自殺願望のある人にはいいと思います。
この職業・職種のここが悪い 何が悪いのか…多すぎてわからない。

とりあえず怒鳴られたくない人はやめたほうがいいかと…
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参考になった人の数:6人中5人
投稿者名 スズキ        投稿日時:2020/04/30 20:03:55
年齢・性別 32歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 販売や顧客管理周辺商品売りつけ
この職業・職種のここが良い 現在では保有の年数が長くなったのもあるが、同じお客様と長いお付き合いが出来るので、代替や紹介を貰った時や感謝される時にやりがいを感じる
母体がしっかりしているところならボーナスは非常に良い
後、成績がやはり全てなので営業成績が良いと優越感に浸れる。インセンティブも割といいので下手したら同期と年収が100万から200万は違う
勤務時間も入社当時はブラックだったが、今は定時過ぎには帰れる。
残業代も全て出る。
有給も繁忙期以外もしっかりと取れる。10年前より遥かに良い。

最近不景気になればなるほど軽自動車やコンパクトカーが売りやすく今後はあると思う。
この職業・職種のここが悪い その時の上司で全て決まる。
大体今の責任者はバブル入社組が多く苦労もせずに売れていた時代の人が立っているので売れて当たり前の空気を出される。売れる売れないはその時の情勢などがもちろんあるが全く聞いてくれず、壊れかけのファービーみたいに同じ事しか言わない。良い上司にあたると同じ状況でも話を聞いてくれて、どうすれば良くなるかを一緒に考えてくれる。会社に対してもちゃんと現場の声を伝えてくれる。ちなみにクソな上司割合は95%くらいだと思う。
だいたいそんな人が出世するんだなとは思う。

競合も多いため、値引き交渉等面倒な客の相手をする時間があって非常に無駄 ただし、昔より新古車専門店が増えてきたのとビックモーターやガリバーの進出によりそういう時間だけかかる客はあまり来ない
営業職だけならノルマ未達は怒られるくらいだが、店長などは売れていない状況の詰められるのかキツい 休みの日でもなんでも鳴り止まない電話
お客様商売なので仕方ないが自分が休みの日も店が開いているので休みの日にも商談などがあるので休みにくくなる 振替も出来るが、周りとのシフト休のため気を使って振り替えにくい

今後入ってくる新入社員は大体ゴミみたいなやつが非常に多い。
わざわざこんなちょっと調べたらブラックとわかる会社に入ってくるのはちゃんと就活をしないやつが多いため。離職率は半端じゃない。意外と続けてみたらいい会社だとは思うが怒られるのが慣れてない人やダメな人は向かない。

昇給がクソすぎるので、40代50代の上司の給料を知ると悲しくなり先がないなと思う。
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参考になった人の数:10人中6人
投稿者名 吉沢明歩        投稿日時:2020/04/27 07:44:20
年齢・性別 38歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関すること全て。アドバイザーという立場からすべてやらなければいけない。
この職業・職種のここが良い 特にない。
この職業・職種のここが悪い 時間が足りない。足りな過ぎる。
新車販売などいろいろなことをやらなければいけない。

お客様に向き合って行動しろとか言われるが無理です。

とんでもなくやることが多いので向き合う余裕がない。

さらにミーティングも多いため、仕事が終わらず怒られることもある。

おまけにコロナ騒ぎで短縮営業しているため死ぬしかない。


最新と旧式の仕事のやり方が混ざり過ぎていて意味がわからないことになっています。


客に向き合う前に社員に向き合ってもらいたい。
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参考になった人の数:9人中8人
投稿者名 (・∀・)        投稿日時:2020/03/31 20:39:41
年齢・性別 32歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 新、中古車販売、カーライフサポート、事務処理(1台ご購入頂いた後の処理がとんでもなく多い)
日産さんの年50台で年収6、700に驚いていますw
某M社ですが、年間60台でこのぐらいですw
この職業・職種のここが良い 本当に良いお客様と出会い、この人の為に色々と頑張ってあげたい!と思える時。
常に最新技術に触れられる。
この職業・職種のここが悪い クソみたいなお客様に出会った時。自分から買わなくても良いと思うも、上司は1台が欲しいのでその圧力が鬱陶しい。書類の処理の大変さ。これがなければもっとお客様の方を向ける。
自動車そのものの価格が10年前と比較し、驚く程上がっている。需要も下がっていくことはミエミエ。新しい何かをメーカー、ディーラーが協力して考えていかないと、車販、整備では利益構築は難しくなるだろう。
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参考になった人の数:9人中8人
投稿者名 rtr        投稿日時:2020/03/29 21:35:48
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細
この職業・職種のここが良い
この職業・職種のここが悪い コロナでさらにやばいぞ
リーマンショックから対して回復してないのに
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参考になった人の数:13人中7人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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