【職種】カーディーラー営業が明かす仕事の本音

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カーディーラー営業の基本情報

仕事内容 自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。
平均年齢※ 34.2歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
カーディーラー営業に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>三級二輪自動車整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>二級二輪自動車整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (493件) 2.0000 [2点]
給料 2.4000 [2.4点]
やりがい 2.6000 [2.6点]
労働時間の短さ 1.6000 [1.6点]
将来性 1.7000 [1.7点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の営業職系の仕事

カーディーラー営業の仕事の本音一覧

全部で493件の投稿があります。(21~30件を表示)
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投稿者名 足立区        投稿日時:2020/03/20 22:37:45
年齢・性別 30歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 新車販売・新規保険獲得・JAF獲得・点検獲得・新車、点検時の付随サービスの提案・クレーム対応。
この職業・職種のここが良い いろんな人間に出会えるので人間力は上がりそう。
この職業・職種のここが悪い 本当にノルマの種類が多すぎる。
車売っても保険が取れないと説教。
車を売って保険を取ってもJAFが取れないと説教。
車を売って保険もJAFも取っても付随サービスが悪いと説教。
最悪なのは説教受けてる時に同時進行で電話で言われるクレーム。
とりあえず何かで嫌な思いをするのは間違い無し。

この世界で働かないことを強くおすすめします。  
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投稿者名 怨みのブラック企業滋賀日産        投稿日時:2020/02/27 22:47:27
年齢・性別 49歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 所長の顔色伺い。
売れない日産車の販売。
車検・点検、自動車保険、JAFの獲得。
下手な整備工場のクレーム対応。
この職業・職種のここが良い 良いことは何もなかった。
馬鹿所長、馬鹿サービス工場長、馬鹿サービス部長を中心に、人の怨み方は自然と身に付く。
この職業・職種のここが悪い 自動車業界、同じ入るならトヨタディーラーが良かったと思う。2019年12月のトヨタのシェア46.6%日産8.5%である。100台中トヨタが47台、日産は8~9台の計算、日産が株主の三菱自動車に至っては僅か1台しか売れてないのが現状である。トヨタが日産の5倍以上売っている。そのため販売ノルマはトヨタのシェアを上回る台数である。売れる訳がない。馬鹿所長は販売台数の多さのため、いつもイライラして、売れてない僕と同僚にやつ当り。尋常な精神は崩壊した。馬鹿販売課長はそれに輪を掛けてパワハラの嵐。ゴーンが改革したから会社は存続したが、日産自動車単体なら2000年には倒産していただろうと思われる。平成元年頃に出たC33型ローレル、Y31のセドリック、シーマは売れたが、バブル崩壊後のそれぞれの後継車とスカイライン、ブルーバードはヒットせず、不況と重なり販売台数は超低迷した。
業績悪化、赤字経営となり、簡単に言えばルノーに泣き付き、ゴーンが登場するのです。日産、トヨタの真似ばかりの路線から独自路線に切り替わる。如何にトヨタの真似ばかりしてたか。ゴーンは村山工場、座間工場、日産車体まで閉鎖し大改革をした。しかし、今回の逃亡劇で、また信頼を失墜する。CMは派手で有る(売れてる様な雰囲気)が、実力は8.5%なのである。商売上手はトヨタなのである。高校の時、学生服を着てトヨタカローラにレビンを見に行ったら、カタログをきちんとくれて、コーヒーを出してくれて、ご親切に初任給が平均これ位、ローンにいくら払い、ガソリン代がこれ位と数字を弾いてくれた。日産にはそんな姿勢はなかった。おまけにトヨタより技術は上、技術を買えだって。だからトヨタより値引きせずに、良い日産車なら売れると上は考えて居た。値引きの悪さに親類にまで裏切られた。当時のトヨタはマークⅡ、17万の値引き。クレスタ、20万の値引き。チェイサーなら25万もの値引き。それに対して日産ローレルはたった10万円の値引きだった。対抗出来る訳がない。良い車だからトヨタに勝てるだって。勝てるか。お客様はせめてマークⅡの17万円位の値引きにしたら買うよと言って下さり、上に掛け合っても聞く耳は持たない。売れずに帰るとパワハラの嵐。理不尽なやり方と一番初めに僕が辞めた。そんな馬鹿所長だから、販売課長達、係長、主任までが、ボイコットで辞めた。同期と同僚の二人だけ残り、OLの女の子が営業に回され事実上3人になり、社長は責任能力を問い、馬鹿所長は副所長に降格処分だった。次に所長で来たのは、一番けったいな奴オヤジ、その3人も辞めて、生粋な血は途切れた。そいつは何年か取引のない客は客と違うとデータベースをコンピューターから削除、それが社長に発覚し解雇だった。実に面白かった。こんなんだから、トヨタに勝てる訳がないのは当然。
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参考になった人の数:23人中20人
投稿者名 ゆう        投稿日時:2020/02/23 12:10:21
年齢・性別 31歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 新車販売、点検、車検、保険売る
この職業・職種のここが良い 給料、車に関する備品使いたい放題
この職業・職種のここが悪い 拘束時間、日本語が通じないメカ、お客がいる
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 匿名        投稿日時:2020/02/21 10:00:01
年齢・性別 37歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の販売が基本。
ただし、そこに付随する全ての商品の販売促進から関連事業の商品の斡旋など、仕事については多岐にわたる。
この職業・職種のここが良い ある程度の給与は保証されているのと、営業成果によってはより多くの給与を見込めるところ。
良い言い方をすれば、成果が良ければいくらでも給与に反映されるところ。
この職業・職種のここが悪い 自動車販売以外の業務。
仕事全てにノルマが課されているので、達成できないと叱責を受ける。上司によってはあたりが辛いので、精神疾患になる方もいる。
勤務時間がルーズ。
現在、上司の人たちは勤務時間の制度がなかったのでサービス残業が当たり前の方なので、私たちにもそれを求めてきます。人によってはうつ病になり会社を辞めてしまっている方もいます。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 あっきー        投稿日時:2020/02/17 00:17:00
年齢・性別 35歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の販売、 自動車.生命保険販売、 車検.点検の入庫誘致 、各種人生相談など
この職業・職種のここが良い 顧客さえ掴んでおければパソコンと携帯電話だけで給料がもらえる。やる事さえちゃんとしてれば相手から声が掛かってくる。
この職業・職種のここが悪い 顧客を掴むまでは上司やしょうもない客に振り回されて人間扱いされなかったりする。 そもそも底辺の人間が多い業界なのかもしれない。
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参考になった人の数:6人中4人
投稿者名 たつ        投稿日時:2020/02/16 22:22:11
年齢・性別 31歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 新車や中古車の販売
点検、車検、板金、保険、カーケア商品。
車の事わ基本何でもやる
この職業・職種のここが良い 人脈が広がる
この職業・職種のここが悪い 本物のトップダウン
北○鮮かよって感じ
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投稿者名 アブダビ        投稿日時:2020/02/12 21:11:24
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検はもちろん、保険の取得、JAFの加入などがあるので車輌販売をベースとしてやる事は多々あります。新規のお客様をいち早くお出迎えし、お客様との会話の中でニーズを見つけ出し、そのニーズに見合ったご提案をする仕事です。
この職業・職種のここが良い 様々な人と話す中で、色々な知識や話の引き出しが自然と増えてくる。コミュニケーションを取ることが苦手な方には難しいかもしれないが、何百万単位の物をつい先日まで見ず知らずの人に購入して頂ける事は営業マンにとって何よりも達成感がある。人脈等も広げるチャンスでもある。給料も同い年の中では貰っている方だと感じる。
この職業・職種のここが悪い 先述の通り給料は決して安くはないが、日々行う仕事量に見合っているかと言われると微妙だと感じる。車が売れない時やスランプも確実にあるので、そこでどう対処するか考えて工夫が必要。会社にとっては個人のスランプなんて関係ないので、厳しい署長の店舗ではかなり詰められる。ただし実績が出さなくても淘汰されることはそうそうない。やる事が多すぎて身体一つでは足りない時もある。他のスタッフも手一杯なので臨機応変にこなしていくしかない。もう少し店舗に人手が欲しい。
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参考になった人の数:8人中3人
投稿者名 アブダビ        投稿日時:2020/02/12 21:11:12
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検はもちろん、保険の取得、JAFの加入などがあるので車輌販売をベースとしてやる事は多々あります。新規のお客様をいち早くお出迎えし、お客様との会話の中でニーズを見つけ出し、そのニーズに見合ったご提案をする仕事です。
この職業・職種のここが良い 様々な人と話す中で、色々な知識や話の引き出しが自然と増えてくる。コミュニケーションを取ることが苦手な方には難しいかもしれないが、何百万単位の物をつい先日まで見ず知らずの人に購入して頂ける事は営業マンにとって何よりも達成感がある。人脈等も広げるチャンスでもある。給料も同い年の中では貰っている方だと感じる。
この職業・職種のここが悪い 先述の通り給料は決して安くはないが、日々行う仕事量に見合っているかと言われると微妙だと感じる。車が売れない時やスランプも確実にあるので、そこでどう対処するか考えて工夫が必要。会社にとっては個人のスランプなんて関係ないので、厳しい署長の店舗ではかなり詰められる。ただし実績が出さなくても淘汰されることはそうそうない。やる事が多すぎて身体一つでは足りない時もある。他のスタッフも手一杯なので臨機応変にこなしていくしかない。もう少し店舗に人手が欲しい。
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参考になった人の数:1人中0人
投稿者名 たつ        投稿日時:2020/02/09 15:36:24
年齢・性別 40歳(女性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 新車販売
点検 車検入庫案内
呼び込み 引取納車 代替提案
この職業・職種のここが良い いいお客様に出会える
この職業・職種のここが悪い 完全ブラック
深夜早朝お構い無し。無論サービス残業。訳のわからん会議や朝礼ばかり。上層部は自分が神様だとか普通に発言。逆らうとあることないこと並べ立ててクビ。何人辞めてったかわからない位酷い。
良いお客様が唯一の救い。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 なすびかめん        投稿日時:2020/01/30 22:07:16
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、高額見積もりして代替提案、ミスれば高額整備、長時間労働、昼食も取れない、やりがいのある仕事
この職業・職種のここが良い 朝から晩まで時間も忘れられてあっとゆう間
この職業・職種のここが悪い 給料安い。休み少ない。朝から晩まで働き詰め。疲労困憊。
ゴーンショック。車種少ない。客に売れなければ社員の親、親戚紹介しろと。心身ともにズタボロ。死んだ方が楽。うつ病。
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参考になった人の数:6人中6人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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