20代の平均年収と仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	24.81歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.35点]
給料	[2.16点]
やりがい	[2.7点]
労働時間の短さ	[2.11点]
将来性	[2.12点]
安定性	[2.68点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

20代の仕事の本音一覧

全部で7674件の投稿があります。(1391～1400件を表示)

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職種	日本語教師
投稿者名	Viet 投稿日時:2019/11/21 23:47:12
年齢	27歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	やる気のある学生に教えることは、やりがいがあり、自分自身の勉強にもなる。
この職業のここが悪い	やる気のない学生に教えることほど苦痛なことはない。なんのために勉強しているのかわからない。興味を引くために、文化の授業を取り入れても興味なし。共同作業を行う授業をしてみるも、ため息ばかり。ただアニメが好きだから日本に行きたい。日本に行けば、高い給料が貰える。そんな甘い考えの生徒がほとんど。また、高校卒業したばかりの学生が多いため、常識もない。語学学校なのに、道徳を教えなければならないかと悩むほど。
仕事内容の詳細	日本の大学を目指す留学生が対象。年齢は16〜23歳。初級〜中級クラスの授業(文法,会話,漢字,作文等) 初級クラスのカリキュラム作成
日本語教師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	駅員
投稿者名	887系投稿日時:2019/11/21 15:53:13
年齢	20歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	年2回しっかりボーナス体感的に休みが多い
この職業のここが悪い	拘束時間が長いお客様からゴミ扱いされる何でも屋か観光案内所だと思われてる労働内容の割に手取りが12～13万（高卒2年目）野球部出身が優遇されるそして力を持っている
仕事内容の詳細	出改札締切お客様対応ゲロ掃除
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自動車整備士
投稿者名	最底辺の仕事投稿日時:2019/11/21 01:12:28
年齢	27歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	部品が安く買えるのみ
この職業のここが悪い	千葉にある今、高級路線に切り替えて独自ブランドを目指してるメーカーのディーラー話です。基本的に先輩の言うことは絶対みたいなのが未だに残っています。まず第1にこの車業界のメーカーは高学歴で教養のある人間が多いですが、ディーラーは所詮小売で、とにかく役員クラスに元不良など倫理観の欠如した人間が多いです。本社グループのお偉いさん（実際は社内で偉いとされてるだけで世間的には偉くないけど）が元暴走族総長、今現在、系列の外車系メーカーに出向してトップはってる人間も若い時はサービスマネージャーで整備ミスした部下を殴りつけトイレに背おいなげした過去があります。どちらも出世頭です。これだけ聞けばどういうレベル、層の人間が集まる業界か分かると思います。他にも整備士同士が喧嘩し店舗の裏で殴りつけ、脇腹を骨折させた事件があったにも関わらず会社は揉み消した上、その殴った社員を整備技術大会に出場させた上全社の集の大会でなんと表彰しました。つまり結果さえ出せば人を殴って骨折させようが何しようがどうでもいいという方針の会社です。まあ良家の人間は絶対に来ない業界です。はっきり行って働いてる人間ほぼ全員底辺だと思います。もちろん人のいい人はいますが、圧倒的にバカ、クズ、家庭崩壊してるようなやつ、犯罪者すれすれの人間が多いです。ヤンキーでなくても陰湿なパワハラする人間とかやはり教養にかける人間が多い業界なので、これからくるのは絶対オススメしません。中の人間もまともな人間ほど異常さに気がついて早めに離脱しています。
仕事内容の詳細	点検、整備、凄まじいパワハラに耐える
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	ツアーコンダクター
投稿者名	CT 投稿日時:2019/11/20 23:40:54
年齢	20歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	お客様から、お疲れ様でした・ありがとうございました。と言われる事が一番のやりがい。
この職業のここが悪い	お客様が勝手な行動をしてクレームがあがる。給料がやすい。特に打合せ、精算。お客様はガイドと思っているので観光地も詳しく言わないと力不足と否定される。旅行業自体、平和でないとやっていけない職種。自然災害など起きれば仕事が無くなるので、安定性はなし。
仕事内容の詳細	主に時間の管理。（渋滞など起きれば、時間の短縮など。）常に臨機応変に。新幹線などの座席割作成。打合せ、添乗、精算。クレーム処理。
ツアーコンダクターに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	消防士
投稿者名	世話人投稿日時:2019/11/20 18:57:12
年齢	27歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	世間体少ないながらも固定給支給
この職業のここが悪い	5年間で10日年休取れたかどうか仕事をするのは下っ端だけ一日中携帯ゲーム、ネットサーフィン、夕方まで仮眠室から出てこないパワハラ、モラハラ、セクハラの横行隠蔽工作挙げたらキリがない大学出てまで就くような仕事ではない
仕事内容の詳細	家畜共の世話機嫌取り運動会の練習たまに出動
消防士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	自動車整備士
投稿者名	翔べないバルス投稿日時:2019/11/20 00:03:37
年齢	23歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	自分の車を安く直せる良いところを探しましたがこれしか無いです。
この職業のここが悪い	労働時間長すぎ。パワハラ、セクハラのオンパレード。勤怠の数字だけ見れば月35時間の残業時間だけど、サビ残時間も含めれば50時間以上余裕で超える。仕事が終わってもサービスマネージャーの仕事が終わらなければ帰らせてくれない。勿論待っていても残業時間に含まれない。マネージャーを待っている間にも雑用を頼まれるが残業時間には含まれない。頑張って早く仕事を終わらせても、営業の仕事(点検の呼び込み)を手伝わなければならない。勿論残業時間には含まれない。本当は18:00に仕事を終わらせてあるのに会社を出たのは20:30。営業が事務所でサボって無駄口叩いてたり、外回りでカフェ巡りしてるせいで点検の数字が足りず、メカニックが点検の呼び込みを手伝わされる羽目になっている。勿論メカニックが点検を獲得しても給料には反映されない。点検の呼び込みをする時に、電話の掛け方が少しでもおかしければ、店長にダメ出しされる。しっかりと呼び込みの電話が掛けられるようにみっちり教え込まれる。そもそも私は自動車整備を生業にして会社に入社したはずなのだが何故給料にも反映されない営業の仕事を手伝わさらているのだろうか。本当に営業が腐ってる。借りた工具をちゃんと返さなかったり、仕事終わった後に営業の車のオプション取り付けやタイヤの組み替えをさせられる。点検の予約を馬鹿みたいに詰め込んでくるせいで、工場内のスケジュールが崩壊してる。オマケに予約なしの飛び込みとかもぶち込んできやがるのでそのせいで残業が増える。サービスマネージャーが予約の管理が出来ていないのが原因なのに、仕事が終わらなければメカニックのせいにされる。こっちはぶっ続けで作業してんのにこの仕打ち。会議で何も悪くない工場長が店長に責められ泣いてる光景を見せられる。長々と書きましたが、全て事実です。私は幼い頃から車が大好きで整備士を志して、好きな事では誰にも負けたく無いと、学生時代は勉強を頑張って、クラス順位で1位を取って一級自動車整備士の資格も取りました。ネットでは整備士の労働環境の劣悪さは良く聞いてましたが、「そんなのはほんの一部だけだ」と思っていました。ですが、私の今いる現実世界はネットに載っている整備士の劣悪な労働環境そのものになっていました。他メーカーのディーラーに転職も考え、整備士として働く友人や先輩、両親の知り合いの方にも聞きましたが何処も労働環境が変わらず酷く、整備士として生きていく事はもう辞めていこうと思っています。 4年間必至に頑張って夜遅くまで勉強してようやくの思いで取った一級自動車整備士の資格ですが、もう何のために勉強したのか分からないし、何のために仕事をしてるのか分からないです。とりあえず12月にボーナス貰ったら即退職届出して辞めます。もう整備士をする事はないでしょう。これから整備士を目指す方がいて、不安を与えてしまったらごめんなさい。ですが、とてもオススメ出来る職業では無いです。最後まで閲覧して頂きありがとうございます。これを見てこれから整備士として働く方がいらっしゃるのであれば、あなたの労働環境が良い場所で在ります様に。
仕事内容の詳細	車検や12ヶ月点検、各種点検や一般整備やリコールオプション取り付け、洗車等営業の手伝い(しかし自分の成績にはならないし就業時間にも含まれない)
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	救急救命士
投稿者名	退職考え中救命士投稿日時:2019/11/19 13:32:12
年齢	26歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	世間から無駄にウケがいい。給料が低く安定している。ネギを切るスピードが上がる。寿命を減らせる。すいませんを生涯で発言したランキング上位になれる。いろんな人の家を見れる。くらいかなー、、、
この職業のここが悪い	新聞読んで、テレビ見て、スマホさわって1日が終わるおっさん連中の世話。この世界にいたら視野がせまくなり、世間がみえなくなる。無駄ムキムキ救助隊、頭筋肉救助隊、使い道のない救助訓練、、笑ける。救助隊。おぇ〜結局消防の業務は中途半端。消して終わり、運んで終わり。達成感0の職業。
仕事内容の詳細	玄関前で元気に手を上げて待っている傷病者の搬送。院内で待ち時間をパスするための救急搬送。週末の酩酊。老人施設のとりあえず救急搬送的なやつ。開業医のビビリ転院搬送。高齢者の自転車転倒。が9割、重症1割。 #7119の意味のなさ。電話相談すればだいたい救急搬送必要！みたいになる。きえちまえ！
救急救命士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	配達員
投稿者名	クソネコヤマト投稿日時:2019/11/18 20:26:30
年齢	27歳
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	働き方改革などもあり、早く捌けば早く帰れる福利厚生は充実
この職業のここが悪い	・配達エリアによって当たり外れがある田舎のコースだと１日の配達件数もそれほど多くなく不在も少ないので気が楽だが、市街地コースだと田舎の配達エリアの物量の2～3倍はあり不在も多くクレーマー気質の客も多くストレスが溜まりやすい・支店によって職場の雰囲気が全く違い働きやすい支店と働きにくい支店があるハズレの支店にやられるとパワハラ野郎や新人イビりをしてくるような上下関係にやたらと厳しい古臭い価値観を持った先輩がいる・女嫌いになる可能性があるクレーマーの6～7割は女性実際に研修に行った際、主管の指導長から聞いたし働いていた際にも3回くらいクレームをもらったが全員女性の方からだった荷物を受け取る際にも愛想が悪い女性が多く、女性の生々しい性格の悪さをリアルに感じ取れた(年配のおばあさんは逆に感謝の言葉を言ってくれる方が多かった) まだ若いチャラい系の兄ちゃんの方が愛想が良い肉体的にキツいというより精神的にキツかった運輸業してる方を見下した態度とってくる女はAma○onやらメル○リで荷物頼むな自分で足動かして買いに行け糞アマ共
仕事内容の詳細	個人宅、企業への配送業務
配達員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職種	消防士
投稿者名	穀潰し投稿日時:2019/11/17 20:17:52
年齢	25歳
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ない
この職業のここが悪い	仕事してる最中に説教するバカ、手を止めろと横から罵声を言うバカ。こいつらのせいで仕事が終わらなく、上の人から「なぜ仕事遅いんだ！」と怒られ、下っ端や新人は「先輩から仕事を妨害されました」とは言えず黙るかすみませんしか言えない環境にありつつある。サボってるなら分かるけど仕事してる最中に説教するのマジでやめて欲しい。仕事終わらなきゃ家に帰れないしプライペートの時間削られる。マウント取りに必死なんだろうな。消防も程度が低い人間が増えたもんだよ。
仕事内容の詳細	いじめ報告書作成部下の仕事を妨害する
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職種	自衛官
投稿者名	現自投稿日時:2019/11/17 19:50:52
年齢	23歳
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	安定金なくても生活隊舎居ればなんとかなる福利厚生
この職業のここが悪い	給料少ないなんでもいちいち上司に報告しないといけないくだらんことにプライド持ってる奴多すぎプライベートもへったくれもない人の家庭環境にまで首突っ込んでくる最低ゴミ集団
仕事内容の詳細	整備走り意味わからん訓練
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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