【職種】電車運転士が明かす仕事の本音

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電車運転士の基本情報

仕事内容 電車を運転し、運行スケジュールどおりに乗客や貨物を運ぶ
平均年齢※ 33.8歳
平均年収※ 500万円以上600万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (71件) 3.3000 [3.3点]
給料 2.8000 [2.8点]
やりがい 4.1000 [4.1点]
労働時間の短さ 2.4000 [2.4点]
将来性 3.1000 [3.1点]
安定性 3.9000 [3.9点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

電車運転士の仕事の本音一覧

全部で71件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 おつぶ        投稿日時:2016/11/22 21:04:54
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 運転、集札、車両準備、
この職業・職種のここが良い 基本定時退勤、残業代分単位
この職業・職種のここが悪い 基本給が安く、会社の諸事情で過去10年ベアほぼ無し
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投稿者名 ぽっぽや        投稿日時:2016/11/22 18:31:48
年齢・性別 28歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 首都圏でJRの運転士をしています。
この職業・職種のここが良い ・勤務時間が明確に決まっており、サビ残がない
・安定性が高く、福利厚生も充実
・仕事量の割には収入が良い
・平日休みがある
・世間体も良い方
この職業・職種のここが悪い ・ミスをした時の責任が重い
・不規則勤務
・咄嗟にトイレに行けない
・組合活動が面倒
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投稿者名 けいじろう        投稿日時:2016/11/01 18:10:22
年齢・性別 38歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 地下鉄(公営)の運転士をしています。業務内容は本線の運転や入出庫時の点検などです。またワンマン運転を行なっているので車掌の業務も兼ねています。
この職業・職種のここが良い ノルマがないので無難に仕事をこなしていれば周りから文句は言われません。また事前に希望さえ出せば休暇は比較的取りやすいと思います。この仕事をしていて最も嬉しい瞬間は子供達が手を振ってくれる時です。子供たちからは憧れの対象で見られる場面が多いので、その瞬間はとてもやり甲斐を感じます。
この職業・職種のここが悪い 不規則な勤務な為、人一倍健康管理には気をつけなければなりません。また出勤直後にアルコール検査を行うので前日の飲酒には注意が必要です。
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 LRT        投稿日時:2016/10/30 21:58:50
年齢・性別 31歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 路面電車の運転士をしています。車掌が乗務しないワンマン運転のため、車掌業務のドア開閉作業と車内放送も行います。さらに、運賃収受も運転士が行うため、大変な時もありますが、すべて運転士一人で行うので、やりがいを感じることがあります。
乗務するダイヤによっては、出庫前にこれから運転する電車に異常がないかを確認するために、電車を点検(出庫点検)をすることもあります。
出庫点検は、電車整備士が行う点検とは違い、目視点検やドアの開閉確認、スイッチ類の確認などの比較的簡単なものです。
私の担当線区は不採算線区のため、賃金が他社より安く、超勤(残業)をすることで、他社並みの賃金になっています。休日返上で出勤すれば、人並み以上のそれなりの賃金がもらえますが、体への負担が重くなります。
この職業・職種のここが良い 地域貢献ができる点
比較的安定した年収がある点
社会的地位として一応認められている点


この職業・職種のここが悪い (会社・職場にもよるが)労働時間が長い点
責任が重い仕事であるわりには、一部の会社を除いて給料が安い。場合によっては駅員と大差がないこともある点
睡眠時間があまり取れない点
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投稿者名 関八州        投稿日時:2016/10/15 22:50:46
年齢・性別 47歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転
この職業・職種のここが良い 子供が憧れる職業だけあって、手を振ってくれるとさすがに嬉しい。
この職業・職種のここが悪い マニアが背面に張り付いて動画撮影→無修正で動画サイトにアップ。
これ本当に止められたい。迷惑。
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参考になった人の数:3人中2人
投稿者名 プロてつ        投稿日時:2016/10/02 01:04:18
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転、車掌、無人駅では集札。
電車の出入庫、点検。
この職業・職種のここが良い 社会への貢献を直接感じることができる。
自分が電車を運転しているという達成感。
時折手を振ってくれる子供達に夢を与えることができていると思う。
この職業・職種のここが悪い 失敗が許されない。
寝る時間が短い。
私の会社では私用の携帯が持てない為、家族との連絡がとりにくい。
若いうちは給料が安い。
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参考になった人の数:0人中0人
投稿者名 クハネ581        投稿日時:2016/09/21 05:49:57
年齢・性別 54歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 安全輸送完遂 そのための事故、車両故障、異常時の的確な対応
この職業・職種のここが良い 愛する列車を運転させてもらって、給料までいただくことができる。このところ、再び、社会的地位が向上している。
この職業・職種のここが悪い 勤務が不規則、子供と休みが合わない、トイレに行きたい時にいけない、人身事故の処理が大変、責任が重い。
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参考になった人の数:3人中1人
投稿者名 ミスター        投稿日時:2016/09/08 02:02:13
年齢・性別 43歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 主任運転士です。
中小にしては給料多い方だと思います。
勤務シフトは基本は泊まりと明けを2回して休みの繰り返しです。


この職業・職種のここが良い ・代わりに仕事を受けてくれる人がいれば連休で休める
・乗り物を運転することが好きな人なら一度はやってみたい仕事
・朝のラッシュ時間帯に出勤することが少ない
この職業・職種のここが悪い ・とにかく眠くなる。特に食事の後
・トイレに行きたい時に行けない
・主任は運転の仕事以外に雑用が多い
・事故が起きた時の対応が大変
・異常気象のときにはまず普通に帰れない
・車掌も同じ行路を乗るので気が合わない人と組むと憂鬱になる
・乗客の視線が以前よりも厳しいので下手なことができない
・ミスするとお約束の日勤教育(苦笑)
・基本的に個々の仕事なので仕事に対する考え方の差が大きい(特に組合の幹部)
・年休は取りやすいけど夏休みや正月休みは一切なし


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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 よしだ        投稿日時:2016/08/01 21:25:40
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転
たまに駅や車両基地であるイベントに駆り出される
この職業・職種のここが良い 子ども達の憧れ

恐らく会社が潰れる事は無い
この職業・職種のここが悪い とにかく薄給
残業が多い(サビ残)
休日出勤(何故か欠勤扱いで無給)
有給は取らせてくれない
拘束時間が異様に長い
睡眠時間が取れない
常に眠気と戦いながらの運転
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参考になった人の数:9人中4人
投稿者名 ハル        投稿日時:2016/07/28 23:28:16
年齢・性別 42歳(男性)
年収 800万円以上900万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転。現在は主任運転士として勤務している
この職業・職種のここが良い ・子供達の憧れ
・安定した収入
・公共性が高い
・休暇が取得しやすい
この職業・職種のここが悪い ・勤務が不規則
・ミスをした時の責任が重い
・休日出勤が多い
・専門性の高い仕事なので潰しが効かない
この評価が参考になりましたか? 
参考になった人の数:3人中3人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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電車運転士とは

『運転士』より : 運転士(うんてんし)とは、 電車・気動車の運転をつかさどる鉄道職員。 船舶の運転をつかさどる海員。 機械などを運転する職業操縦技能者のこと。基本的にその資格を持ったものでないと運転することが許されない場合が多い。 鉄道の運転士 世界各国に鉄道運転士がいる。国ごとに免許制度が異なっている。 英語圏の鉄道運転士についてはen:Train driverを参照のこと。フランス語圏の鉄道運転士についてはfr:Conducteur de trainを参照のこと。韓国の鉄道運転士の免許については「鉄道車両運転免許」を参照のこと。 日本の鉄道の運転士は、国土交通省より運転免許が交付される。 日本の鉄道運転士については「動力車操縦者」の記事を参照のこと。 バス(旅客自動車)運転士 一般乗合旅客自動車事業もしくは一般貸切旅客自動車事業において、その自動車を運転操作するものに対し用いられる。ただしあくまでも「社内呼称」と言う部分が強く、対外的、行政的にはあくまでも「運転手」である。バスの運転士は、大型自動車第二種運転免許(小型バスであれば中型自動車第二種運転免許)が必要である。

『出典:Wikipedia』


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